
SUV και ηλεκτρικά αλλάζουν τα λάστιχα – Η Continental προσθέτει 650+ διαστάσεις
Τα λάστιχα υψηλών επιδόσεων έχουν πάψει προ πολλού να αφορούν μόνο τα σπορ αυτοκίνητα. Η εξάπλωση των SUV, το βάρος των ηλεκτρικών και η αυξημένη ισχύς των σύγχρονων μοντέλων διευρύνουν την αγορά τους.
Σε αυτή την κατεύθυνση, η Continental σχεδιάζει να προσθέσει περισσότερες από 650 νέες διαστάσεις ελαστικών έως το τέλος του 2027. Η επέκταση αφορά τόσο ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, που εξελίσσονται για τα καινούργια μοντέλα των κατασκευαστών, όσο και την αγορά αντικατάστασης. Περιλαμβάνει επίσης, πέρα από την Continental, τις μάρκες Semperit και Uniroyal.
Οι μεγάλες ζάντες έχουν γίνει καθημερινότητα. Το ίδιο και οι απαιτήσεις από τα λάστιχα που φορούν
Για τον ιδιοκτήτη ενός αυτοκινήτου με μεγάλους τροχούς, αυτό μεταφράζεται σε περισσότερες διαθέσιμες επιλογές μέσα στη γκάμα του ομίλου. Η ανακοίνωση, πάντως, αφορά τον διεθνή σχεδιασμό της εταιρείας και δεν συνοδεύεται από αναλυτική λίστα νέων διαστάσεων ή χρονοδιάγραμμα διάθεσής τους στην Ελλάδα.
Περισσότερο βάρος, περισσότερη ροπή Πίσω από την επέκταση βρίσκεται η αλλαγή των ίδιων των αυτοκινήτων. Τα SUV έχουν αυξήσει τη ζήτηση για ελαστικά μεγάλων διαστάσεων, ενώ η ηλεκτροκίνηση προσθέτει τις δικές της απαιτήσεις: οι μπαταρίες επιβαρύνουν το συνολικό βάρος και οι ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν υψηλή ροπή.
Τα ελαστικά καλούνται επομένως να διαχειριστούν μεγαλύτερα φορτία και υψηλές επιδόσεις, διατηρώντας παράλληλα την πρόσφυση και την αποτελεσματικότητα στο φρενάρισμα. Και όλα αυτά με απαιτήσεις για χαμηλή αντίσταση κύλισης, περιορισμένο θόρυβο, άνεση και αντοχή στη χρήση. Η βελτίωση ενός χαρακτηριστικού δεν πρέπει να γίνεται εις βάρος των υπολοίπων.
Τα στοιχεία που παραθέτει η Continental αποτυπώνουν αυτή τη μετατόπιση. Σύμφωνα με την εταιρεία, το μερίδιο της κατηγορίας UHP στις παγκόσμιες πωλήσεις αυξήθηκε από 41% το 2020 σε 55% το 2025. Στις δικές της πωλήσεις ελαστικών επιβατικών αυτοκινήτων, το αντίστοιχο ποσοστό ανέβηκε από περίπου 49% σε 62%.
Εδώ χρειάζεται μια διευκρίνιση: στη συγκεκριμένη ανακοίνωση η Continental περιγράφει την κατηγορία UHP ως ελαστικά για ζάντες από 18 ίντσες και πάνω. Συνεπώς, τα ποσοστά πρέπει να διαβάζονται με αυτόν τον ορισμό και όχι ως ένδειξη ότι περισσότερα από τα μισά αυτοκίνητα φορούν αμιγώς σπορ ελαστικά.
Η εξέλιξη πίσω από τις νέες διαστάσεις Η διεύρυνση της γκάμας ακολουθεί και τις διαφορετικές απαιτήσεις των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Η διάσταση είναι μόνο ένα μέρος της εξίσωσης: κάθε εφαρμογή μπορεί να απαιτεί διαφορετική ισορροπία ανάμεσα στην οδική συμπεριφορά, την αποδοτικότητα και την άνεση.
Στην εξέλιξη χρησιμοποιούνται ψηφιακές προσομοιώσεις, εργαστηριακές δοκιμές και δοκιμές οδήγησης με διαφορετικά φορτία, ταχύτητες και θερμοκρασίες. Κεντρικό ρόλο έχει το τεχνολογικό κέντρο της Continental στο Korbach, ενώ οι δοκιμές πραγματοποιούνται, μεταξύ άλλων, στο Contidrom κοντά στο Hannover, στο Arvidsjaur της Σουηδίας και στο Texas.
Στην κορυφή της σπορ γκάμας βρίσκεται το θερινό SportContact 7, το οποίο διατίθεται για ζάντες από 18 έως 24 ίντσες και προορίζεται τόσο για θερμικά όσο και για ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.
Σύμφωνα με τον απολογισμό της Continental, από την παρουσίασή του έχει καταταχθεί στην πρώτη τριάδα σε 27 από τις 29 διεθνείς συγκριτικές δοκιμές που επικαλείται η εταιρεία. Χρησιμοποιείται επίσης ως ελαστικό πρώτης τοποθέτησης σε επιλεγμένα μοντέλα κατασκευαστών όπως οι Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche και Volkswagen.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-11-09 20:39:00
