Η CATL επανεκκινεί το μεγαλύτερο εργοστάσιο μπαταριών της Ευρώπης

Η CATL, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο, επανεκκίνησε στα τέλη Σεπτεμβρίου τη δοκιμαστική παραγωγή στο νέο της εργοστάσιο στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας, έπειτα από την προσωρινή αναστολή λειτουργίας που είχε επιβληθεί από τις τοπικές Αρχές.

Η διακοπή είχε αποφασιστεί όταν διαπιστώθηκε ότι εργαζόμενοι στις εγκαταστάσεις είχαν εκτεθεί σε αυξημένα επίπεδα νικελίου. Η παρατεταμένη έκθεση στο συγκεκριμένο μέταλλο μπορεί να προκαλέσει δερματικούς ερεθισμούς, καθώς και αναπνευστικά προβλήματα, όπως άσθμα και βρογχίτιδα.

Η επανέναρξη της δοκιμαστικής παραγωγής πραγματοποιήθηκε αφού το εργοστάσιο πέρασε με επιτυχία τον απαιτούμενο έλεγχο από τις αρμόδιες ουγγρικές Αρχές. Σύμφωνα με την CATL, η συγκεκριμένη φάση έχει ως στόχο τη ρύθμιση, τη βελτιστοποίηση και την επιβεβαίωση της σωστής λειτουργίας του εξοπλισμού και των παραγωγικών διαδικασιών, πριν ξεκινήσει η κανονική παραγωγή.

Το εργοστάσιο του Ντέμπρετσεν αποτελεί τη μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής κυψελών μπαταριών στην Ευρώπη και αποτελεί κομβικό μέρος της στρατηγικής της CATL για την επέκτασή της στην ευρωπαϊκή αγορά. Όταν περάσει σε πλήρη παραγωγική λειτουργία, θα έχει ετήσια δυναμικότητα έως 100 GWh, προμηθεύοντας μπαταρίες σε μεγάλους κατασκευαστές, μεταξύ των οποίων η Mercedes-Benz, το Γκρουπ BMW και την Volkswagen.

Το εργοστάσιο στην Ουγγαρία αποτελεί τη δεύτερη μονάδα παραγωγής κυψελών της CATL στην Ευρώπη. Προηγήθηκε το εργοστάσιο στην επαρχία της Θουριγγίας, στη Γερμανία, με ετήσια δυναμικότητα 14 GWh, το οποίο ξεκίνησε να λειτουργεί το 2023 και προμηθεύει κυρίως τον Όμιλο Volkswagen και την BMW.

Η εξέλιξη στο Ντέμπρετσεν έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η παραγωγή μπαταριών στην Ευρώπη βρίσκεται υπό αυξημένο έλεγχο, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιδιώκουν να δημιουργήσουν τοπικές αλυσίδες εφοδιασμού και να περιορίσουν την εξάρτησή τους από τις εισαγωγές από την Ασία.

Η CATL δηλώνει ότι συνεργάζεται με τις τοπικές Αρχές του Ντέμπρετσεν, ώστε να παρακολουθούνται συνεχώς οι περιβαλλοντικές συνθήκες, καθώς και τα επίπεδα υγείας και ασφάλειας στις εγκαταστάσεις, με στόχο τη διατήρηση υψηλών προδιαγραφών.

Παράλληλα, η κινεζική εταιρεία συνεχίζει την επέκτασή της στην Ευρώπη. Τον Νοέμβριο του 2025 ξεκίνησε η κατασκευή νέου εργοστασίου μπαταριών στη Σαραγόσα της Ισπανίας, σε συνεργασία με τη Stellantis. Η μονάδα, συνολικής επένδυσης 4,1 δισ. ευρώ, θα κατασκευάζει μπαταρίες για ηλεκτρικά μοντέλα της Stellantis που παράγονται στην Ευρώπη.

Η συγκεκριμένη μονάδα, η οποία χρηματοδοτείται από κοινού από την CATL και τη Stellantis, αναμένεται να ξεκινήσει παραγωγή πριν από το τέλος του 2026, με την προβλεπόμενη ετήσια δυναμικότητα να φτάνει τις 50 GWh.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Η BYD βάζει στο στόχαστρο τη Rolls-Royce

Οι Geely και Nio αλλάζουν το παιχνίδι των μπαταριών

Η Vauxhall άλλαξε τον λογότυπό της