Auto

Η νέα μπαταρία της Geely θα κρατήσει… για πάντα!

Η Geely βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στην αξιοποίηση της τεχνολογίας των μπαταριών στερεού ηλεκτρολύτη, έχοντας ήδη ξεκινήσει τις δοκιμές των νέων στοιχείων σε πρωτότυπα οχήματα. Από το 2027, μάλιστα, οι πρώτες εφαρμογές της τεχνολογίας αναμένεται να περάσουν σε πιλοτικό στάδιο σε μοντέλα εταιρειών του ομίλου. Το σημαντικότερο χαρακτηριστικό της νέας μπαταρίας είναι η ιδιαίτερα υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, η οποία…

Διάβασε ....

Η Audi εξετάζει πώς θα σώσει τον εμβληματικό πεντακύλινδρό της

Ο πεντακύλινδρος 2.5 TFSI είναι ίσως ο πιο εμβληματικός κινητήρας της Audi όμως η εφαρμογή των προδιαγραφών Euro 7 απειλεί να τερματίσει την πορεία του στην Ευρώπη. Παρότι μέχρι πρόσφατα η κατάργησή του έμοιαζε δεδομένη, η γερμανική εταιρεία επανεξετάζει πλέον τις διαθέσιμες επιλογές. Ο επικεφαλής της Audi Sport, Rolf Michl, επιβεβαίωσε ότι η αξιολόγηση για το μέλλον του κινητήρα συνεχίζεται.…

Διάβασε ....

Το νέο SUV της Lepas ανατρέπεται με 60 km/h – Τι συνέβη μετά; [video]

Το Lepas L8 υποβλήθηκε σε δοκιμή ανατροπής με 60 km/h και διέλευση από νερό βάθους 60 cm. Δείτε πώς η νέα premium μάρκα του Ομίλου Chery προσεγγίζει την ασφάλεια. Η ασφάλεια ενός σύγχρονου αυτοκινήτου δεν τελειώνει πλέον στους αερόσακους και στις ζώνες ασφαλείας. Και η Lepas θέλει να το αποδείξει βάζοντας το νέο L8 σε καταστάσεις που κανένας οδηγός δεν…

Διάβασε ....

Το AION UT έρχεται με 204 ίππους και αυτονομία έως 430 χιλιόμετρα

Το AION UT έχει εξελιχθεί με βασική προτεραιότητα την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση των χώρων και την κάλυψη των καθημερινών αναγκών οδηγού και επιβατών. Η εξέλιξή του ακολουθεί τη φιλοσοφία «Man Maximum, Machine Minimum», σύμφωνα με την οποία τα μηχανικά μέρη οργανώνονται γύρω από το εσωτερικό και όχι το αντίστροφο. Στόχος είναι ένα κόμπακτ αυτοκίνητο με χώρους και πρακτικότητα που παραπέμπουν…

Διάβασε ....

Xiaomi: Από τα κινητά στα 500.000 αυτοκίνητα σε 28 μήνες

Πριν από λίγα χρόνια, η Xiaomi ήταν μια εταιρεία που γνώριζες από τα έξυπνα κινητά, τις τηλεοράσεις και κάθε λογής ηλεκτρονικές συσκευές. Σήμερα, το όνομά της βρίσκεται δίπλα σε εκείνα των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Και το Xiaomi SU7 φροντίζει να το υπενθυμίζει με τρόπο που δύσκολα αγνοείται. Το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της Xiaomi ξεπέρασε τις 500.000 παραδόσεις, μόλις 28…

Διάβασε ....

Ηλεκτρικό οικογενειακό διέσυρε την Corvette ZR1X των 1.268 ίππων

Αν σου αρέσουν τα στατιστικά, θα λατρέψεις τους πίνακες επιδόσεων του Car and Driver για τη μέτρηση 0-150-0 mph (0-241-0 km/h), μια δοκιμή που διεξήγαγε για πρώτη φορά πριν από σχεδόν 30 χρόνια. Αλλά καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται ολοένα και πιο γρήγορα, τα 150 mph έγιναν 200 mph (322 km/h). Με τη Corvette ZR1X να βρίσκει τον μπελά της. Θεωρητικά ήταν…

Διάβασε ....

Supercar από την Τσεχία έσπασε το ρεκόρ στο Spa κατά… λάθος!

Υπάρχουν ρεκόρ που χρειάζονται μήνες προετοιμασίας, ειδικά ελαστικά, ιδανικές καιρικές συνθήκες και αμέτρητες προσπάθειες. Και υπάρχει και αυτό της Praga Bohema, το οποίο προέκυψε σχεδόν τυχαία, κατά τη διάρκεια ενός track day στη θρυλική πίστα Spa-Francorchamps του Βελγίου. Η τσέχικη εταιρεία βρέθηκε εκεί για μια εκδήλωση πελατών, με την Bohema να είναι ένα απολύτως στάνταρ αυτοκίνητο, χωρίς ειδικές ρυθμίσεις για…

Διάβασε ....

Xiaomi SU7: Μισό ‘μύριο σε 28 μήνες – Έρχεται στην Ευρώπη

Πριν από λίγα χρόνια, η Xiaomi ήταν μια εταιρεία που γνώριζες από τα έξυπνα κινητά, τις τηλεοράσεις και κάθε λογής ηλεκτρονικές συσκευές. Σήμερα, το όνομά της βρίσκεται δίπλα σε εκείνα των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Και το Xiaomi SU7 φροντίζει να το υπενθυμίζει με τρόπο που δύσκολα αγνοείται. Το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της Xiaomi ξεπέρασε τις 500.000 παραδόσεις, μόλις 28…

Διάβασε ....

ΗΠΑ: 3,2 εκατομ. αυτοκίνητα πρέπει να παρκάρουν έξω – Κινδυνεύουν να πάρουν φωτιά

Δημήτρης Σαμπαζιώτης  -Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ’ Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια,…

Διάβασε ....

Η Alpine δεν θέλει να γίνει η γαλλική Porsche!

Η Alpine σκοπεύει να επεκτείνει τη γκάμα των μοντέλων της, χωρίς ωστόσο να φτάσει σε σημείο να θεωρείται mainstream εταιρεία. Θέλει να διατηρήσει το μικρό όγκο παραγωγής, με το στόχο να είναι γύρω στα 15.000 αυτοκίνητα το χρόνο. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο CEO της Alpine, Φιλίπ Κριφ, «θέλουμε να είμαστε περισσότερο κοντά στην Ferrari όσον αφορά τον όγκο παραγωγής, παρά…

Διάβασε ....