![Έφτιαξε Mazda MX-5 με 13 ρότορες και τέσσερα τούρμπο [video] Έφτιαξε Mazda MX-5 με 13 ρότορες και τέσσερα τούρμπο [video]](https://eportal.gr/portal/wp-content/uploads/2026/11/youtuber-shuts-down-sema-with-960-cu-in-13-rotor-quad-turbo-miata-it-s-seven-feet-tall_19-780x470.jpg)
Έφτιαξε Mazda MX-5 με 13 ρότορες και τέσσερα τούρμπο [video]
Αν πιστεύεις ότι τα έχουμε δει όλα στον κόσμο των βελτιώσεων, ο Rob Dahm έχει διαφορετική άποψη. Ο Αμερικανός YouTuber, γνωστός για την αδυναμία του στους περιστροφικούς κινητήρες, παρουσίασε στη φετινή SEMA του Las Vegas ένα Mazda MX-5 που μοιάζει να έχει ξεφύγει από τα όρια της μηχανολογίας και της κοινής λογικής.
Το μικροσκοπικό ιαπωνικό ρόουντστερ διαθέτει συνολικά 13 ρότορες, τέσσερα τούρμπο και μια μηχανολογική κατασκευή που υψώνεται πάνω από το παρμπρίζ. Το συνολικό ύψος του αγγίζει τα 2,13 m, λίγο πάνω από τον Γιάννη Αντετοκούνμπο δηλαδή, μετατρέποντας ένα από τα πιο διακριτικά σπορ αυτοκίνητα σε ένα πραγματικό τέρας.
Η ιστορία ξεκίνησε όταν η Haltech προσκάλεσε τον Dahm να εκθέσει στο περίπτερό της το MX-5 με τον μονορότορο Wankel που είχε ήδη κατασκευάσει. Αντί να αρκεστεί σε ένα καλό πλύσιμο και μερικές τελευταίες πινελιές, αποφάσισε να προχωρήσει σε κάτι πολύ πιο παράλογο.
Ο 12ρότορος Wankel των 15,7 lt και των υποτιθέμενων 4.500 ίππων βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα που κινεί πραγματικά το Mazda MX-5
Η λύση ήταν να τοποθετήσει πάνω από τον υπάρχοντα κινητήρα έναν τεράστιο 12ρότορο Wankel, με κορμό κατασκευασμένο από κατεργασμένο αλουμίνιο billet, με συνολικό κυβισμό 15,7 lt. Πρόκειται για ένα μηχανικό σύνολο που είχε δημιουργηθεί για διαφορετικό πρότζεκτ του Dahm και στο οποίο αποδίδεται ισχύς 4.500 ίππων.
Μόνο που ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν συνδέεται με το σύστημα μετάδοσης. Βρίσκεται εκεί αποκλειστικά για το ονόρε, ενώ την κίνηση του αυτοκινήτου αναλαμβάνει ο μικρότερος μονορότορος Wankel των 654 cc, ο οποίος διαθέτει το δικό του τούρμπο.
Με άλλα λόγια, το MX-5 διαθέτει πράγματι 13 ρότορες, αλλά όχι έναν ενιαίο 13ρότορο κινητήρα. Ούτε φυσικά αποδίδει 4.500 ίππους στους τροχούς του.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αγγλάρες: Έφτιαξαν Mazda MX-5 με 375 ίππους σε 850 kg
Η τοποθέτηση του τεράστιου μηχανικού συνόλου μόνο εύκολη δεν ήταν. Ο 12ρότορος ζυγίζει περίπου 408 kg χωρίς τα περιφερειακά του, αναγκάζοντας την ομάδα να κατασκευάσει ειδική μεταλλική βάση πάνω από τον κινητήρα που κινεί το αυτοκίνητο.
Στη συνέχεια τοποθετήθηκαν οι πολλαπλές εισαγωγής, οι σωληνώσεις, το σύστημα τροφοδοσίας και τρία μεγάλα τούρμπο της Garrett, με το τέταρτο να ανήκει στον μικρότερο κινητήρα. Μάλιστα, το κεντρικό τούρμπο βρίσκεται τόσο ψηλά ώστε θυμίζει καμινάδα φορτηγού.
Το πρόσθετο βάρος καταπόνησε έντονα την εμπρός ανάρτηση, ενώ ακόμη και η φόρτωση του MX-5 στο τρέιλερ αποδείχθηκε περιπέτεια. Παρ’ όλα αυτά, ο Dahm κατάφερε να το οδηγήσει με τις δικές του δυνάμεις.
Και κάπως έτσι, μέσα σε μόλις 72 ώρες προετοιμασίας, ένα ταπεινό Mazda MX-5 μετατράπηκε σε ένα από τα πιο εξωφρενικά εκθέματα της SEMA 2026.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-11-05 21:49:00
![Μηχανικός των ρεκόρ άφησε την προσωπική του Citroën BX να γίνει ρημάδι [video] Μηχανικός των ρεκόρ άφησε την προσωπική του Citroën BX να γίνει ρημάδι [video]](https://eportal.gr/portal/wp-content/uploads/2026/11/citroen_bx_16_rs_1-390x220.jpeg)