
Όμιλος Stellantis: Χειρόφρενο στην παραγωγή των γαλλικών εργοστασίων του
Συνεχίζεται η αναστολή παραγωγής στα γαλλικά εργοστάσια του Ομίλου Stellantis σύμφωνα με το Reuters, καθώς η διαθεσιμότητα μπαταριών για ηλεκτρικά μοντέλα μεγάλης αυτονομίας δεν επαρκεί για να καλύψει τη ζήτηση.
Το εργοστάσιο της Sochaux, όπου κατασκευάζονται τα Peugeot 3008 και 5008, έχει διακόψει τη λειτουργία του από τις 23 έως τις 30 Οκτωβρίου. Αντίστοιχη διακοπή εφαρμόστηκε στην παραγωγική μονάδα στη Rennes, από τις 22 έως τις 30 Οκτωβρίου, επηρεάζοντας άμεσα την παραγωγή του Citroën C5 Aircross. Παράλληλα, η μονάδα της πόλης Mulhouse βρίσκεται ήδη σε παύση λειτουργίας έως τις 30 Οκτωβρίου, για άλλους λόγους.
Όταν η ζήτηση αυξάνεται αλλά η παραγωγή αδυνατεί να ακολουθήσει, η προσωρινή παύση λειτουργίας γίνεται μονόδρομος – όπως διαπίστωσαν στον Όμιλο Stellantis
Η εταιρεία αποδίδει το πρόβλημα στην αυξημένη ζήτηση για τις εκδόσεις μεγάλης αυτονομίας, ιδιαίτερα από επαγγελματικούς στόλους. Βασικός προμηθευτής των συγκεκριμένων μπαταριών είναι η Automotive Cells Company (ACC), μια κοινοπραξία του ομίλου με τη Mercedes-Benz και την TotalEnergies.
Παρά την πρόοδο στην αύξηση της παραγωγής της, η ACC δεν έχει καταφέρει ακόμη να εξασφαλίσει την απαιτούμενη διαθεσιμότητα, σύμφωνα με τον όμιλο. Η ίδια η εταιρεία υποστηρίζει πάντως ότι ανταποκρίνεται χωρίς πρόβλημα στις συμφωνημένες υποχρεώσεις της.
Η απόφαση του Ομίλου Stellantis για παύση λειτουργίας σε σειρά παραγωγικών μονάδων, δείχνει ότι η επιτυχία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν εξαρτάται μόνο από την εμπορική του απήχηση, αλλά και από την ικανότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας να ανταποκριθεί εγκαίρως.
Σημασία βέβαια έχει και το εξάρτημα το οποίο επηρεάζεται. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, οι μπαταρίες μεγάλης χωρητικότητας αποτελούν ένα από τα πλέον κρίσιμα εξαρτήματα ενός EV, με την περιορισμένη διαθεσιμότητά τους να δημιουργεί τόσο πρόβλημα στις παραδόσεις όσο και πιθανή μείωση της παραγωγής.
Για τον αγοραστή, αυτό μεταφράζεται σε πιθανώς μεγαλύτερη αναμονή για συγκεκριμένες εκδόσεις. Για τον κατασκευαστή, το ζητούμενο είναι να αυξήσει την παραγωγή μπαταριών χωρίς να δημιουργήσει υπερβολικά αποθέματα αυτοκινήτων που δεν αντιστοιχούν στη ζήτηση.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-10-26 15:26:00
