Χούθι σε ΕΕ και ΗΠΑ: «Δεν θα χτυπήσουμε τα πλοία σας»

Σε μια προσπάθεια να καθησυχάσουν την Ευρώπη την ώρα που ενισχύουν τον έλεγχό τους γύρω από ένα από τα σημαντικότερα θαλάσσια περάσματα του πλανήτη, οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Χούθι της Υεμένης διαβεβαίωσαν την Ευρωπαϊκή Ενωση ότι δεν σκοπεύουν να στοχοποιήσουν ευρωπαϊκά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα.

Το μήνυμα εστάλη ενώ οι αντάρτες επιχειρούν να εδραιώσουν την παρουσία τους γύρω από το στρατηγικής σημασίας στενό Μπαμπ αλ-Μαντέμπ, την πύλη που συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Αντεν και τον Ινδικό Ωκεανό και αποτελεί κρίσιμο πέρασμα για το παγκόσμιο εμπόριο.

Σύμφωνα με δύο διπλωμάτες που έχουν ενημερωθεί για το θέμα, κατά τους Financial Times, οι Χούθι απέστειλαν αυτόν τον μήνα επιστολή στην υπηρεσία εξωτερικής πολιτικής και πολιτικής ασφαλείας της ΕΕ, επιχειρώντας να διαβεβαιώσουν τους Ευρωπαίους ότι η στρατιωτική επιχείρησή τους κατά μήκος της νότιας ακτής της Υεμένης δεν έχει στόχο να διαταράξει τη διεθνή ναυσιπλοΐα.

Κατά τις ίδιες πηγές, οι Χούθι υποστήριξαν ότι οι επιχειρήσεις τους δεν θα επηρεάσουν την ελευθερία της ναυσιπλοΐας μέσω του Μπαμπ αλ-Μαντέμπ.

Η κίνηση αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς τον Ιούλιο οι Χούθι αναζωπύρωσαν τη σύγκρουση με τη Σαουδική Αραβία, η οποία διαρκεί περισσότερο από μία δεκαετία, ανακοινώνοντας αποκλεισμό των σαουδαραβικών λιμανιών και εξαπολύοντας επιθέσεις εναντίον δεξαμενόπλοιων.

Με την επιστολή προς τις Βρυξέλλες, ωστόσο, η οργάνωση επιχειρεί να παρουσιάσει τη νέα σύγκρουση ως αντιπαράθεση που περιορίζεται στη Σαουδική Αραβία και όχι ως μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας παρεμπόδισης της διεθνούς ναυσιπλοΐας.

Σύμφωνα με έναν από τους διπλωμάτες, η επιστολή προς τη διπλωματική υπηρεσία της ΕΕ εστάλη στις 10 Σεπτεμβρίου – την ίδια ημέρα που οι Χούθι κατέλαβαν το λιμάνι της Μόκα στην Υεμένη.

Στη συνέχεια οι αντάρτες κατέλαβαν αρκετά νησιά στην Ερυθρά Θάλασσα και στο Μπαμπ αλ-Μαντέμπ, αφού απώθησαν μαχητές που υποστηρίζονται από τη Σαουδική Αραβία και συντάσσονται με τη διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης.

Η χρονική συγκυρία είναι κρίσιμη και για τη διεθνή ναυτιλία. Οι εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν αρχίσει να αυξάνουν εκ νέου τα δρομολόγιά τους μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, με αποτέλεσμα ο αριθμός των πλοίων που διέρχονται από το Μπαμπ αλ-Μαντέμπ να βρίσκεται πλέον στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών.

Ανάλογο μήνυμα έχουν στείλει οι Χούθι και προς την Ουάσινγκτον, διαβεβαιώνοντας ότι δεν θα στοχοποιήσουν αμερικανικά πλοία, έπειτα από συνομιλίες με την κυβέρνηση Τραμπ που διευκολύνθηκαν από το Ομάν.

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε αυτόν τον μήνα ότι οι Χούθι –τους οποίους έχει χαρακτηρίσει τρομοκρατική οργάνωση– επικοινώνησαν με την Ουάσινγκτον για να καταστήσουν σαφές ότι «δεν θέλουν να πολεμήσουν μαζί μας».

«Δεν θέλουν να στραφούμε εναντίον τους», δήλωσε ο Τραμπ. «Αφήνουν τα περισσότερα πλοία να περνούν. Υπάρχει μόνο μία χώρα με την οποία δεν είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένοι και θα το τακτοποιήσουμε αυτό».

Παρά τις διαβεβαιώσεις, η νέα στρατιωτική επίθεση των Χούθι, η οποία έβαλε τέλος στην εκεχειρία με τη Σαουδική Αραβία που ίσχυε από το 2022, έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία στις διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες και ιδιαίτερα στους ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων.

Η ανησυχία εντείνεται καθώς η νέα ένταση στην Ερυθρά Θάλασσα συμπίπτει με τους περιορισμούς που επιβάλλει το Ιράν στη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, στο πλαίσιο του πολέμου του με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Τον τελευταίο μήνα έχει μειωθεί ο αριθμός των δεξαμενόπλοιων που παραλαμβάνουν φορτία από το σαουδαραβικό λιμάνι Γιανμπού.

Την ίδια στιγμή, όμως, καταγράφεται αντίθετη εικόνα στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων. Οι εταιρείες του κλάδου επαναφέρουν δρομολόγια μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, ωθώντας τον αριθμό των πλοίων που περνούν από το Μπαμπ αλ-Μαντέμπ στο υψηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2023.

Μεγάλες ναυτιλιακές, όπως η Maersk και η CMA CGM, έχουν ανακοινώσει πρόσφατα αύξηση των δρομολογίων τους στην περιοχή. Σύμφωνα με τη ναυτιλιακή εταιρεία αναλύσεων Xeneta, η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας έχει πλέον ανακάμψει σε επίπεδο που αντιστοιχεί σχεδόν στο 30% της μεταφορικής ικανότητας που καταγραφόταν πριν από το 2023.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Maersk, Βίνσεντ Κλερκ, επισήμανε ότι, παρά τη σταδιακή επιστροφή περισσότερων πλοίων στην περιοχή, δεν έχει καταγραφεί επίθεση σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για περισσότερο από έναν χρόνο.

«Δεν έχει υπάρξει επίθεση σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για περισσότερο από έναν χρόνο, παρά τον αυξανόμενο αριθμό πλοίων που διέρχονται από το Μπαμπ αλ-Μαντέμπ. Επομένως, θεωρώ ότι η απουσία πρόθεσης επιβεβαιώνεται από τα δεδομένα», δήλωσε.

Διαφορετική είναι η εικόνα στα δεξαμενόπλοια. Σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακών δεδομένων Windward, τα τάνκερ συνήθως διασχίζουν το Μπαμπ αλ-Μαντέμπ έχοντας ενεργοποιημένα τα σήματα GPS τους, αλλά τα απενεργοποιούν καθώς πλησιάζουν σε λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας, σε μια προσπάθεια να αποκρύψουν την προέλευση των φορτίων τους.

Ακολούθησε το . .

Πρόσθεσε το . ως προτιμώμενη πηγή στη Google