Νέοι έλεγχοι σε αεροδρόμια: Ελλάδα και οκτώ χώρες αναβάλλουν ξανά την εφαρμογή τους

Εννέα χώρες της ΕΕ, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, θα καθυστερήσουν και άλλο την εφαρμογή της υποχρεωτικής λήψης δακτυλικών αποτυπωμάτων για πολίτες χωρών εκτός ΕΕ, ζητώντας περισσότερο χρόνο για να θέσουν σε εφαρμογή τους νέους συνοριακούς ελέγχους στα πολυσύχναστα αεροδρόμια της Ένωσης.

Το Σύστημα Εισόδου-Εξόδου (EES), το οποίο επρόκειτο να τεθεί πλήρως σε ισχύ στις 6 Σεπτεμβρίου, έχει ήδη καθυστερήσει αρκετές φορές, προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα και μεγάλες ουρές στις πύλες εισόδου κατά τη διάρκεια σημαντικών διοργανώσεων, μεταξύ άλλων και των Ολυμπιακών Αγώνων του 2024.

Τώρα, εννέα χώρες, μεταξύ των οποίων δημοφιλείς τουριστικοί προορισμοί όπως η Γαλλία, η Πορτογαλία και η Ιταλία, έχουν ενημερώσει τις Βρυξέλλες ότι χρειάζονται περισσότερο χρόνο. Επιπλέον, η Γερμανία, η Μάλτα, η Ολλανδία, η Ελβετία και το Βέλγιο έχουν επίσης ζητήσει παράταση. Η Ισπανία, η οποία αντιμετώπισε προβλήματα κατά την αρχική εφαρμογή του συστήματος, προχωρά στην πλήρη εφαρμογή του EES.

Το EES, όπως σημειώνει ο Guardian, το οποίο υιοθετήθηκε για πρώτη φορά από την ΕΕ το 2017, τέθηκε επίσημα σε λειτουργία τον περασμένο Οκτώβριο και επρόκειτο να καταστεί πλήρως λειτουργικό τον Απρίλιο. Ωστόσο, τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν σε αρχικό στάδιο, ιδιαίτερα στην Ελλάδα και την Πορτογαλία, οδήγησαν σε νέα παράταση για τα κράτη-μέλη.

Πηγές της ΕΕ αναφέρουν ότι το σύστημα θεωρείται επιτυχημένο, καθώς έχουν πραγματοποιηθεί περίπου 200 εκατομμύρια καταγραφές, ενώ σε 70.000 άτομα έχει απαγορευθεί η είσοδος στον χώρο Σένγκεν, έναντι 43.700 τον Ιούνιο.

Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται άτομα χωρίς βίζα, ταξιδιώτες που έχουν υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο παραμονής των 180 ημερών, καθώς και Βρετανοί που έχουν υπερβεί το όριο των 90 ημερών.

Παράλληλα, έχουν εντοπιστεί και συλληφθεί άτομα που χρησιμοποιούσαν πλαστά διαβατήρια ή έγγραφα ταυτότητας, καθώς η καταγραφή δακτυλικών αποτυπωμάτων και βιομετρικών εικόνων προσώπου έχει αποκαλύψει περιπτώσεις ατόμων που χρησιμοποιούσαν διαφορετικά διαβατήρια.

Οι καθυστερήσεις στα εννέα κράτη-μέλη δεν αφορούν το σύνολο της επικράτειάς τους. Η λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων έχει ξεκινήσει στον τερματικό σταθμό του Eurostar στις Βρυξέλλες, καθώς και στο λιμάνι της Αμβέρσας, όμως δεν εφαρμόζεται ακόμη σε όλα τα αεροδρόμια.

Μεγάλα αεροδρόμια, όπως εκείνα της Φρανκφούρτης και του Σίπχολ -δύο από τους πιο πολυσύχναστους διεθνείς αεροπορικούς κόμβους της Ευρώπης- πραγματοποιούν επίσης βιομετρικούς ελέγχους, ενώ τα μικρότερα αεροδρόμια ενδέχεται να μην έχουν ακόμη προσαρμοστεί πλήρως στις νέες διαδικασίες.

Πηγές αναφέρουν ότι μόλις 12 από τα συνολικά 1.500 σημεία διέλευσης των συνόρων εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν προβλήματα.

Η Γαλλία δεν έχει επίσης εφαρμόσει τους ελέγχους στο λιμάνι του Ντόβερ, όπου η γαλλική αστυνομία βρίσκεται σε μια μοναδική θέση, καθώς έχει τη δυνατότητα να διενεργεί συνοριακούς ελέγχους σε χώρα που δεν ανήκει στην ΕΕ.

Τεχνικά, όσες χώρες δεν πραγματοποιούν λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων και βιομετρικών εικόνων προσώπου παραβιάζουν πλέον τον κανονισμό της ΕΕ, ο οποίος έβαλε τέλος σε κάθε δυνατότητα αναστολής του EES. Ωστόσο, πηγές στις Βρυξέλλες επιβεβαιώνουν ότι δεν πρόκειται να τους ασκηθούν διώξεις.

Νωρίτερα αυτό το καλοκαίρι, η ΕΕ είχε επισημάνει ότι ένα από τα αεροδρόμια ήταν μια μικρή περιφερειακή εγκατάσταση, στην οποία κατά την περίοδο αιχμής των θερινών διακοπών μπορούσαν να φτάνουν έως και 3.000 επιβάτες την ώρα, χωρίς όμως να είναι δυνατή η ομαλή εξυπηρέτησή τους, καθώς υπήρχαν μόλις τέσσερα σημεία για τη λήψη βιομετρικών στοιχείων.

Η Διεθνής Ενωση Αερομεταφορών (IATA) είχε ζητήσει την πλήρη αναστολή του συστήματος τον Ιούλιο, καταγγέλλοντας ότι επιβάτες έχαναν τις ανταποκρίσεις τους στην Ισπανία, την Ιταλία, την Ελλάδα και το Βέλγιο, ενώ η Ryanair προειδοποιούσε για «χάος στις ουρές» σε αεροδρόμια, μεταξύ άλλων στη Μάλαγα και την Πάλμα.

Η εφαρμογή προέγκρισης «Travel to Europe», η οποία επιτρέπει στους επιβάτες να καταχωρούν την εικόνα του προσώπου τους και τα στοιχεία του διαβατηρίου τους πριν από το ταξίδι, αναμένεται σύντομα να είναι διαθέσιμη σε επτά χώρες, σύμφωνα με πηγές.

Μέχρι στιγμής, εμφανίζεται ως λειτουργική μόνο στη Σουηδία και την Πορτογαλία.

Ακολούθησε το . .

Πρόσθεσε το . ως προτιμώμενη πηγή στη Google