S&P Global: Ανάπτυξη στη μεταποίηση και τον Οκτώβριο

Στις 53,3 μονάδες έκλεισε τον Οκτώβριο ο εποχικά προσαρμοσμένος Δείκτης Υπευθύνων Προμηθειών της S&P Global για τον τομέα μεταποίησης στην Ελλάδα, δείχνοντας ότι αντέχει παρά την αστάθεια που προκαλούν οι γεωπολιτικές εξελίξεις.

Ο εποχικά προσαρμοσμένος δείκτης υπευθύνων προμηθειών PMI της S&P Global διαμορφώθηκε στις 53,3 μονάδες, από 54 μονάδες τον Σεπτέμβριο. Αν και η μέτρηση επιβεβαιώνει τη βελτίωση των λειτουργικών συνθηκών για 45ο διαδοχικό μήνα, συνιστά παράλληλα τον ασθενέστερο ρυθμό ανάπτυξης από τον περασμένο Μάιο.

Σύμφωνα με την S&P Global, στην ανάπτυξη αυτή συνέβαλαν οι ταυτόχρονες αυξήσεις της παραγωγής αλλά και των νέων παραγγελιών, με τον δείκτη PMI να καταγράφει τα εξής στοιχεία:

• Η παραγωγή αυξήθηκε στο μεγαλύτερο βαθμό που έχει καταγραφεί από τον Ιούλιο.

• Οι νέες παραγγελίες αυξήθηκαν με τον ασθενέστερο ρυθμό που έχει καταγραφεί από τον Μάιο.

• Το επιπλέον προσωπικό, καθώς άνοδος της απασχόλησης καταγράφηκε για 23ο συνεχή μήνα, παρότι η αύξηση εξασθένησε από τον Σεπτέμβριο στο χαμηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί από τον Απρίλιο, ενίσχυσε την παραγωγική ικανότητα και μείωσε τις αδιεκπεραίωτες εργασίες για δεύτερο συνεχή μήνα.

• Τον Οκτώβριο υπήρχαν ενδείξεις για εντονότερη ζήτηση τόσο από εγχώριους όσο και από διεθνείς πελάτες, με τις εξαγωγές να αυξάνονται για τέταρτο συνεχή μήνα και σε έντονο βαθμό.

Εμπόδια στην εφοδιαστική αλυσίδα

Μπορεί, σε γενικές γραμμές, οι παραγγελίες να βελτιώθηκαν παρότι η συνεχιζόμενη γεωπολιτική αστάθεια είχε αρνητικό αντίκτυπο στην εφοδιαστική αλυσίδα, στη ζήτηση και στις τιμές, ωστόσο οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις των παραγγελθέντων εισροών ήταν και πάλι συχνές.

Οι χρόνοι παράδοσης των προμηθευτών επιδεινώθηκαν σε σημαντικό βαθμό, επεκτείνοντας την τρέχουσα περίοδο επιδείνωσης της απόδοσης σε περίπου τρία έτη.

Οι ελλείψεις αποθεμάτων στις εγκαταστάσεις των προμηθευτών και οι καθυστερήσεις σε σημαντικές ναυτιλιακές διαδρομές ήταν οι βασικοί παράγοντες πίσω από τη συνεχιζόμενη αναστάτωση στις εφοδιαστικές αλυσίδες.

Οι συγκεκριμένοι παράγοντες επηρέασαν επίσης τις συνεχιζόμενες πιέσεις επί των τιμών, οι οποίες παρέμειναν έντονες τον Οκτώβριο. Στο πλαίσιο της έρευνας, αναφέρεται ότι η αναστάτωση που έχει προκληθεί από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή οδήγησε σε αύξηση των δαπανών για ενέργεια, καύσιμα και μεταφορές, η οποία ώθησε το συνολικό κόστος εισροών στο υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί από τον Μάιο.

Αύξηση στις χρεώσεις

Το γεγονός αυτό οδήγησε τις εταιρείες να αυξήσουν τις χρεώσεις εκροών τους με εντονότερο ρυθμό, καθώς η αύξηση των τιμών εκροών επιταχύνθηκε καταγράφοντας υψηλό τεσσάρων μηνών τον Οκτώβριο.

Οι κατασκευαστές επιδίωξαν να καλύψουν την τρέχουσα άνοδο των επιχειρηματικών απαιτήσεων αυξάνοντας την αγοραστική τους δραστηριότητα. Συνεχής αύξηση καταγράφεται πλέον τα τελευταία δύο χρόνια, με την τελευταία αύξηση να είναι έντονη, μολονότι η πιο ήπια που έχει καταγραφεί σε διάστημα πέντε μηνών.

Οι εταιρείες υπέδειξαν στο πλαίσιο της έρευνας επίσης προτίμηση στην αξιοποίηση των αποθεμάτων εισροών τους όπου είναι δυνατόν, ενώ για έβδομο συνεχή μήνα αναφέρθηκε μείωση των αποθεμάτων.

Τέλος, οι προοπτικές εμφανίζονται θετικές, λόγω των κατασκευαστών, που καταρτίζουν σχέδια με στόχο να επεκτείνουν την παραγωγική ικανότητα, να ξεκινήσουν νέα έργα και να επωφεληθούν από την αυξημένη ζήτηση.

Ωστόσο, το ενδεχόμενο οι τελευταίες διαμαρτυρίες στην Ευρώπη να επεκταθούν και στην Ελλάδα, επηρέασαν αρνητικά το συνολικό κλίμα αισιοδοξίας, ωθώντας τις προσδοκίες στο χαμηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί από τον Μάιο.