FIAT 500: τέταρτη εβδομάδα αφασίας στο Mirafiori
Για τέταρτη συνεχόμενη εβδομάδα θα παραμείνει εκτός λειτουργίας η γραμμή παραγωγής του FIAT 500 στο εργοστάσιο του Mirafiori στο Τορίνο, μετά τη νέα απόφαση του Ομίλου Stellantis να παρατείνει την αναστολή εργασιών έως τις 13 Νοεμβρίου.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη συνδέεται τόσο με τη μειωμένη ζήτηση για το μοντέλο, που έχει οδηγήσει σε περιορισμό του προγραμματισμένου όγκου παραγωγής, όσο και με τις ελλείψεις ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που επηρεάζουν την εφοδιαστική αλυσίδα.
Η ακινησία της γραμμής παραγωγής θα συνεχιστεί για τέταρτη εβδομάδα, με τη χαμηλή ζήτηση και τις ελλείψεις εξαρτημάτων να επιβαρύνουν την κατάσταση
Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Ομίλου Stellantis, οι δύο πρώτες εβδομάδες της διακοπής, που ξεκίνησε στα μέσα Οκτωβρίου, οφείλονταν στη χαμηλή ζήτηση.
Αντίθετα, η αναστολή της παραγωγής για την τρέχουσα και την επόμενη εβδομάδα συνδέεται με ελλείψεις ηλεκτρονικών εξαρτημάτων και πιο συγκεκριμένα, μικροεπεξεργαστών που χρησιμοποιούνται στις μονάδες ελέγχου του κινητήρα.
Η εξήγηση της εταιρείας, ωστόσο, δεν πείθει την πλευρά των εργαζομένων. Εκπρόσωποι του συνδικάτου μεταλλουργών και μηχανικών εκτιμούν ότι η περιορισμένη εμπορική πορεία του FIAT 500 αποτελεί τον βασικό λόγο πίσω από τις επαναλαμβανόμενες διακοπές. Μάλιστα, ο συνδικαλιστής Gianni Mannori, χαρακτήρισε τη δικαιολογία της έλλειψης εξαρτημάτων ως «άλλοθι», αμφισβητώντας ότι αυτή εξηγεί πλήρως την κατάσταση στο Mirafiori.
Δεν πρόκειται πάντως για μια πρωτόγνωρη κατάσταση, καθώς αρχής γενομένης από τον Φεβρουάριο του 2024, η παραγωγή του FIAT 500 έχει σταματήσει αρκετές φορές, με τον λόγο – στις περισσότερες εξ’ αυτών – να βρίσκεται στην χαμηλή εμπορική ζήτηση του μοντέλου.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: Test drive: FIAT 500 Hybrid Cabrio – Ξανά βενζίνη, ξανά ουρανός
Όσον αφορά την έλλειψη μικροεπεξεργαστών, αυτή δεν περιορίζεται αποκλειστικά στο FIAT 500. Στις αρχές Νοεμβρίου ο Όμιλος Stellantis είχε προειδοποιήσει ότι η έλλειψη ηλεκτρονικών εξαρτημάτων επηρεάζει και την παραγωγή άλλων μοντέλων της FIAT, μεταξύ των οποίων το Pandina, με τις επιπτώσεις να ενδέχεται να συνεχιστούν έως το τέλος του έτους.
Η νέα παύση εργασιών στο Mirafiori αποτυπώνει μια ευρύτερη δυσκολία για τον Όμιλο Stellantis: την ανάγκη να εξασφαλίσει σταθερούς όγκους παραγωγής για τα μοντέλα FIAT, σε μια περίοδο κατά την οποία η ζήτηση, η διαθεσιμότητα εξαρτημάτων και η αξιοποίηση των εργοστασίων δεν κινούνται με τον ίδιο ρυθμό.
Η πιθανή επανεκκίνηση της γραμμής στις 17 Νοεμβρίου αποτελεί το επόμενο ορόσημο, χωρίς όμως να είναι ακόμα σίγουρο πως θα πραγματοποιηθεί.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-11-05 15:59:00
