Auto

  • Tesla Roadster: Το πιο βαρετό του είναι το 0-97 km/h σε 0,81” [video]

    Tesla Roadster: Το πιο βαρετό του είναι το 0-97 km/h σε 0,81” [video]

    Τo Tesla Roadster παρουσιάστηκε -επιτέλους- τα ξημερώματα και, για μια φορά, το 0-100 km/h δεν ήταν το σημαντικότερο νούμερο της βραδιάς. Ούτε καν το γεγονός ότι χρειάζεται λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο για να πλησιάσει τα 100 km/h. Διότι όταν ένα αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί ανάποδα, να εκτοξευτεί στον αέρα, να κάνει περιστροφή και να προσγειωθεί ξανά στους τροχούς του, η…

    Διάβασε ....
  • Επίσημο: Η Tesla παρουσίασε επιτέλους το Roadster (+video)

    Επίσημο: Η Tesla παρουσίασε επιτέλους το Roadster (+video)

    Η Tesla παρουσίασε το νέο Roadster σχεδόν εννέα χρόνια μετά την αποκάλυψη του πρώτου πρωτοτύπου, συνδυάζοντας ακραίες υποσχέσεις επιδόσεων με μια επίδειξη που ξεπέρασε τα όρια μιας συνηθισμένης πρεμιέρας. Το ηλεκτρικό supercar διαθέτει σύστημα «αναρρόφησης» για αυξημένη πρόσφυση και προωθητήρες που εξελίχθηκαν σε συνεργασία με τη SpaceX. Ωστόσο, παραμένει πρωτότυπο και η έναρξη παραγωγής του τοποθετείται πλέον στο 2028. Η…

    Διάβασε ....
  • Επίσημο: Παρουσιάστηκε η Porsche Mission S

    Επίσημο: Παρουσιάστηκε η Porsche Mission S

    Η Porsche μόλις παρουσίασε τη Mission S, το νέο κεντρομήχανο μοντέλο της που έρχεται να εκπροσωπήσει τη γερμανική μάρκα στην κατηγορία των supercars. Τοποθετείται πάνω από την 911, όμως δεν θα είναι ένα hypercar που θα παραχθεί σε ένα αντίτυπο. Αντιθέτως, θα είναι μόνιμο μέλος της γκάμας της εταιρείας. Στο αμάξωμα της Mission S υπάρχει διάχυτο το σχεδιαστικό DNA της…

    Διάβασε ....
  • FIAT Multiplina: Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι τα κιλά του

    FIAT Multiplina: Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι τα κιλά του

    Το νέο FIAT Multiplina υπόσχεται τέσσερις θέσεις σε λιγότερα από τρία μέτρα μήκους. Για να περάσει όμως στην παραγωγή, πρέπει πρώτα να κάνει δίαιτα. Και μάλιστα αυστηρή.  Όπως είχαμε γράψει ήδη από τον περασμένο Ιούνιο, το βάρος αποτελεί τη μεγαλύτερη τεχνική πρόκληση για το νέο ηλεκτρικό τετραθέσιο. Τώρα μαθαίνουμε περισσότερα για το πώς η FIAT προσπαθεί να την αντιμετωπίσει. Το…

    Διάβασε ....
  • Η Lamborghini τιμά την Miura με το απόλυτο συλλεκτικό αντικείμενο

    Η Lamborghini τιμά την Miura με το απόλυτο συλλεκτικό αντικείμενο

    Η Miura δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Έχοντας χαρακτηριστεί ως το πρώτο πραγματικό supercar στον κόσμο, το μοντέλο της Lamborghini που παρουσιάστηκε το 1966 άλλαξε την ιστορία της αυτοκίνησης και καθόρισε σε μεγάλο βαθμό τη σχεδιαστική ταυτότητα της ιταλικής μάρκας. Εξήντα χρόνια μετά την εμφάνισή της, η Miura εξακολουθεί να εμπνέει δημιουργίες που ξεπερνούν τα όρια της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτή τη φορά,…

    Διάβασε ....
  • BMW i3: Διένυσε σερί 1.213 km με κατανάλωση 8,8 kWh/100 km!

    BMW i3: Διένυσε σερί 1.213 km με κατανάλωση 8,8 kWh/100 km!

    Η νέα BMW i3 δείχνει ότι η αυτονομία των 1.000 km δεν αποτελεί πλέον άπιαστο όνειρο για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Σε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης στην Κίνα, η ηλεκτρική μπερλίνα της βαυαρικής φίρμας κατάφερε να διανύσει 1.213 km χωρίς ενδιάμεση φόρτιση, με υπόλοιπο μπαταρίας μόλις 1%. Σύμφωνα με τα στοιχεία της BMW, η i3 χρειάστηκε μόλις 8,8 kWh/100 km, επίδοση…

    Διάβασε ....
  • XPeng: Δώστε μας τρία χρόνια και θα δείτε τι θα κάνουμε στη Ford

    XPeng: Δώστε μας τρία χρόνια και θα δείτε τι θα κάνουμε στη Ford

    Πριν από έξι χρόνια, η XPeng ήταν μια σχεδόν άγνωστη κινεζική εταιρεία που έκανε τα πρώτα της βήματα στην Ευρώπη, ξεκινώντας από τη Νορβηγία. Σήμερα, φιλοδοξεί να φτάσει σε πωλήσεις που θα ξεπερνούν ακόμη και εκείνες της Ford. Και μάλιστα πριν από το τέλος της δεκαετίας. Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της XPeng, He Xiaopeng, αποκάλυψε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του…

    Διάβασε ....
  • 106 Rallye, Saxo VTS, Punto GT: Πόσο κοστίζουν 30 χρόνια μετά;

    106 Rallye, Saxo VTS, Punto GT: Πόσο κοστίζουν 30 χρόνια μετά;

    Ήταν μικρά, ελαφριά, γρήγορα και -κυρίως- προσιτά. Τα Peugeot 106 Rallye, Citroën Saxo VTS και FIAT Punto GT μεγάλωσαν μια ολόκληρη γενιά petrolheads, πέρασαν από αμέτρητες βελτιώσεις και σήμερα έχουν αποκτήσει κάτι που τότε δύσκολα φανταζόμασταν: συλλεκτική αξία. Όχι όλα βέβαια, μόνο όσα επέζησαν σε κατάσταση που να θυμίζει εκείνη με την οποία βγήκαν από το εργοστάσιο, διότι η πλειονότητα…

    Διάβασε ....
  • Οι Κινέζοι «τελειώνουν» τις μεγάλες οθόνες αφής – Τι θα γίνει στην Ευρώπη;

    Οι Κινέζοι «τελειώνουν» τις μεγάλες οθόνες αφής – Τι θα γίνει στην Ευρώπη;

    Η Κίνα ετοιμάζεται να βάλει νέους περιορισμούς σε ορισμένες από τις τεχνολογίες που έχουν γίνει πλέον αναπόσπαστο κομμάτι των σύγχρονων αυτοκινήτων, με τις μεγάλες οθόνες αφής και τα περίπλοκα συστήματα πολυμέσων να βρίσκονται στο επίκεντρο. Τον περασμένο Φεβρουάριο, το Πεκίνο αποφάσισε να απαγορεύσει τα αναδυόμενα χερούλια στις πόρτες των αυτοκινήτων, επικαλούμενο ζητήματα ασφάλειας, και τώρα στρέφει την προσοχή του σε…

    Διάβασε ....
  • Έρχεται η ζώνη που θα ξέρει αν τη φοράς λάθος

    Έρχεται η ζώνη που θα ξέρει αν τη φοράς λάθος

    Η τεχνολογία ασφαλείας στα αυτοκίνητα περνά πλέον σε ένα νέο επίπεδο, καθώς οι αισθητήρες και οι κάμερες δεν περιορίζονται στην παρουσία του οδηγού ή των επιβατών, αλλά μπορούν να ελέγχουν και τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούν τα συστήματα προστασίας. Με βάσει αυτή τη φιλοσοφία, η ZF Lifetec εξέλιξε μία νέα ζώνη ασφαλείας που μπορεί να «καταλάβει» εάν φοριέται σωστά.…

    Διάβασε ....
Back to top button