BYD: Τα αυτοκίνητα είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου

Η BYD έχει εξελιχθεί μέσα σε λίγες δεκαετίες από έναν κατασκευαστή μπαταριών σε έναν από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς ομίλους της Κίνας, με παρουσία σε αυτοκίνητα, ηλεκτρονικά, συστήματα αποθήκευσης ενέργειας και μέσα μεταφοράς.

Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι πλέον το πιο αναγνωρίσιμο κομμάτι της, όμως πίσω από τα BYD, Denza, Yangwang και Fang Cheng Bao υπάρχει ένας όμιλος με πολύ ευρύτερη τεχνολογική δραστηριότητα.

Η BYD ιδρύθηκε το 1994 και αρχικά δραστηριοποιήθηκε στην κατασκευή επαναφορτιζόμενων μπαταριών. Η ονομασία της προέρχεται από την κινεζική ονομασία «Biyadi», ενώ αργότερα η εταιρεία υιοθέτησε διεθνώς το «Build Your Dreams».

Η είσοδός της στην αυτοκίνηση ήρθε το 2003, όταν απέκτησε την εταιρεία αυτοκινήτων, Qinchuan και άρχισε να χτίζει σταδιακά τη σημερινή της αυτοκινητική δραστηριότητα.

Σήμερα, η BYD αποτελεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων στην Κίνα βάσει όγκου πωλήσεων και έχει παρουσία σε περισσότερες από 120 χώρες.

Η δραστηριότητά της στην αυτοκίνηση δεν περιορίζεται πλέον στη BYD, καθώς ο όμιλος έχει δημιουργήσει διαφορετικές μάρκες, από την premium Denza μέχρι τις Yangwang και Fang Cheng Bao, καλύπτοντας ένα ιδιαίτερα μεγάλο εύρος της αγοράς.

Ωστόσο, η πραγματική δύναμη της BYD βρίσκεται στο γεγονός ότι δεν ξεκίνησε ως παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία. Η τεχνογνωσία που απέκτησε σε μπαταρίες, ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά συστήματα είναι αυτή που της επιτρέπει σήμερα να ελέγχει μεγάλο μέρος της τεχνολογικής αλυσίδας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Οι μπαταρίες

Ένα από τα σημαντικότερα προϊόντα της BYD είναι η Blade Battery. Η εταιρεία δεν χρησιμοποιεί την τεχνογνωσία της μόνο στα δικά της αυτοκίνητα, αλλά δραστηριοποιείται και ως προμηθευτής άλλων κατασκευαστών.

Η συγκεκριμένη τεχνολογία έχει βρεθεί, μεταξύ άλλων, σε αυτοκίνητα που έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με άλλες εταιρείες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Toyota bZ3, το οποίο δημιουργήθηκε για την κινεζική αγορά μέσα από τη συνεργασία Toyota και BYD.

Ταυτόχρονα, η BYD έχει αποτελέσει προμηθευτή μπαταριών και για την Tesla, με τις μπαταρίες της να έχουν χρησιμοποιηθεί σε εκδόσεις του Model Y.

Η δραστηριότητα στις μπαταρίες, όμως, δεν σταματά στα αυτοκίνητα. Η BYD Energy Storage ιδρύθηκε το 2008 και έχει επικεντρωθεί σε συστήματα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας για οικιακές, εμπορικές και βιομηχανικές εφαρμογές.

Η εταιρεία έχει αναπτύξει έργα σε περισσότερες από 110 χώρες, αξιοποιώντας την ίδια βασική τεχνογνωσία που βρίσκεται πίσω από την ηλεκτροκίνηση των αυτοκινήτων του ομίλου.

Από τα αυτοκίνητα στα ηλεκτρονικά

Ένας ακόμη σημαντικός, αλλά λιγότερο γνωστός τομέας της BYD είναι τα ηλεκτρονικά. Η BYD Electronics αποτελεί ξεχωριστή δραστηριότητα του ομίλου και εισήχθη στο χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ το 2007.

Η εταιρεία κατασκευάζει ηλεκτρονικά προϊόντα και εξαρτήματα για μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της τεχνολογικής αγοράς, μεταξύ των οποίων οι Xiaomi, Huawei, Lenovo και TCL.

Η δραστηριότητά της περιλαμβάνει την κατασκευή και συναρμολόγηση ηλεκτρονικών συσκευών, αλλά και ολοένα περισσότερες λύσεις που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη και τις υποδομές υπολογιστικής ισχύος.

Επιπλέον, η BYD Electronics υποστηρίζει και την αυτοκινητική δραστηριότητα του ομίλου, μεταξύ άλλων με ηλεκτρονικά εξαρτήματα και ημιαγωγούς που χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα συστήματα των αυτοκινήτων.

Οι μετακινήσεις στις πόλεις

Η κινεζική εταιρεία έχει επεκταθεί ακόμη και στις αστικές μεταφορές, αναπτύσσοντας τα συστήματα SkyRail και SkyShuttle.

Πρόκειται ουσιαστικά για ηλεκτρικά συστήματα αστικών μετακινήσεων που κινούνται σε υπερυψωμένες υποδομές. Η BYD έχει επενδύσει περισσότερα από 1 δισ. δολάρια στην ανάπτυξη του SkyRail, απασχολώντας περισσότερους από 1.000 μηχανικούς.

Η ιδέα πίσω από το σύστημα είναι η αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στις μεγάλες πόλεις, με προκατασκευασμένες υποδομές που μπορούν να περιορίσουν τον χρόνο κατασκευής.

Το SkyRail έχει ήδη παρουσία σε ορισμένες κινεζικές πόλεις, μεταξύ των οποίων και η Σενζτέν, όπου βρίσκεται η έδρα της BYD, ενώ ένα αντίστοιχο έργο έχει αναπτυχθεί και στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας.

Τα ηλεκτρικά φορτηγά

Η παρουσία της BYD στις μεταφορές δεν περιορίζεται στα επιβατικά αυτοκίνητα. Η εταιρεία διαθέτει επίσης μια ευρεία γκάμα επαγγελματικών οχημάτων, από βαν έως βαρέα φορτηγά.

Σε αυτή την κατηγορία εντάσσεται και το ETT 44, ένα ηλεκτρικό φορτηγό βαρέως τύπου που δείχνει τις φιλοδοξίες της BYD να ανταγωνιστεί ακόμη και τα μεγαλύτερα ονόματα της αγοράς. Το σύστημα κίνησής του αποδίδει περισσότερους από 1.020 ίππους, ενώ η αυτονομία του ξεπερνά τα 600 χλμ.

Έτσι, η BYD δεν είναι απλώς ένας ακόμη Κινέζος κατασκευαστής αυτοκινήτων που επιχειρεί να κατακτήσει την Ευρώπη. Το σημαντικότερο πλεονέκτημά της είναι ότι έχει παρουσία σε πολλά από τα κρίσιμα κομμάτια της νέας εποχής της ηλεκτροκίνησης: από την παραγωγή μπαταριών και την αποθήκευση ενέργειας έως τα ηλεκτρονικά, τους ημιαγωγούς, τα αυτοκίνητα και τις αστικές μεταφορές.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ποιο είναι το μέλλον του Skoda Fabia;

Η BYD θέλει να γίνει Νο 1 παγκοσμίως – Ποιος τη φρενάρει;

Ferrari: καλή η ηλεκτροκίνηση, αλλά καλύτερα τα βιοκαύσιμα