20 χρόνια Qashqai: Πώς η Nissan ρίσκαρε και κέρδισε

Το Nissan Qashqai συμπλήρωσε 20 χρόνια ζωής, και έχει συνδέσει το όνομά του με μία από τις σημαντικότερες αλλαγές στην ιστορία της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας: την καθιέρωση των crossover. Πλέον, έχει σημειώσει περισσότερες από 4,1 εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη, έχει παρουσία σε πάνω από 100 χώρες και έχει κερδίσει περισσότερα από 110 διεθνή βραβεία. Η εταιρεία μας παρουσίασε την πορεία του Qashqai, από την σύλληψη της ιδέας για την πρώτη γενιά, μέχρι την υιοθέτηση της υβριδικής τεχνολογίας e-POWER που είναι διαθέσιμη σήμερα.

Η πρώτη εμφάνιση του Qashqai πραγματοποιήθηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, το φθινόπωρο του 2006. Η Nissan επέλεξε τότε να ακολουθήσει έναν διαφορετικό δρόμο από αυτόν των παραδοσιακών οικογενειακών μοντέλων, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο που συνδύαζε την υψηλή θέση οδήγησης και την εμφάνιση ενός SUV με τις compact διαστάσεις και την πρακτικότητα ενός hatchback.

Η ιδέα αποδείχθηκε ιδιαίτερα επιτυχημένη. Δύο δεκαετίες αργότερα, σχεδόν κάθε μεγάλος κατασκευαστής διαθέτει crossover στη γκάμα του, ενώ η συγκεκριμένη κατηγορία συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες και πιο ανταγωνιστικές της ευρωπαϊκής αγοράς.

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η ευρωπαϊκή αγορά οικογενειακών αυτοκινήτων κυριαρχούνταν από hatchback, sedan, station wagon, πολυμορφικά και μεγάλα SUV. Η Nissan αναζητούσε τον διάδοχο του Almera, όμως η ευρωπαϊκή ομάδα της εταιρείας εκτίμησε ότι μια ακόμη συμβατική πρόταση δεν θα ήταν αρκετή για να προσελκύσει νέους αγοραστές.

Παρότι ο σχεδιασμός ενός νέου οικογενειακού μοντέλου είχε σχεδόν ολοκληρωθεί, η εταιρεία αποφάσισε να αλλάξει κατεύθυνση. Αντί να προχωρήσει στην ανανέωση της συγκεκριμένης κατηγορίας, επέλεξε να δημιουργήσει ένα διαφορετικό τύπο αυτοκινήτου, συνδυάζοντας χαρακτηριστικά από δύο δημοφιλείς κατηγορίες.

Έτσι προέκυψε το πρώτο Qashqai. Είχε την υψηλότερη θέση οδήγησης, την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τη στιβαρή εμφάνιση ενός SUV, χωρίς όμως τις διαστάσεις και τον πιο εξειδικευμένο εκτός δρόμου χαρακτήρα ενός παραδοσιακού τετρακίνητου μοντέλου. Παράλληλα, διατηρούσε την πρακτικότητα, την οικονομία και την ευκολία χρήσης ενός οικογενειακού hatchback.

Η εμπορική ανταπόκριση ήταν άμεση. Μέσα στους πρώτους εννέα μήνες, οι πωλήσεις του στην Ευρώπη έφτασαν τις 100.000 μονάδες, οδηγώντας το εργοστάσιο της Nissan στο Σάντερλαντ της Μ. Βρετανίας να προσθέσει επιπλέον βάρδιες παραγωγής.

Τον Ιανουάριο του 2011, οι παγκόσμιες πωλήσεις ξεπέρασαν το ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα, με περισσότερα από 750.000 να έχουν διατεθεί στην Ευρώπη. Ένα ορόσημο που, σύμφωνα με τη Nissan, αποτέλεσε πρωτιά για κατασκευαστή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο με ένα μόνο μοντέλο.

Σήμερα, το Qashqai έχει ξεπεράσει τις 4,1 εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη, ενώ έχει διατεθεί σε περισσότερες από 100 χώρες παγκοσμίως. Στη διάρκεια της εμπορικής του πορείας έχει συγκεντρώσει πάνω από 110 διεθνή βραβεία, μεταξύ των οποίων περισσότερους από 20 τίτλους «Αυτοκίνητο της Χρονιάς».

Παράλληλα, η κατηγορία των crossover έχει εξελιχθεί σε βασικό πεδίο ανταγωνισμού για την αυτοκινητοβιομηχανία, με περισσότερα από 50 μοντέλα να διεκδικούν μερίδιο στην ευρωπαϊκή αγορά. Η επιτυχία του Qashqai συνέβαλε καθοριστικά σε αυτή την αλλαγή, μετατρέποντας μια αρχικά τολμηρή επιλογή σε μία από τις κυρίαρχες τάσεις της αγοράς.

Το μοντέλο διατηρεί, επίσης, ισχυρή βρετανική ταυτότητα. Η σχεδίαση και η εξέλιξή του πραγματοποιούνται στις εγκαταστάσεις της Nissan Design Europe στο Λονδίνο και του Nissan Technical Centre Europe στο Κράνφιλντ, ενώ η παραγωγή γίνεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Σάντερλαντ.

Στις τρεις γενιές του, το Qashqai έχει ενσωματώσει νέες τεχνολογίες ασφάλειας, περισσότερες δυνατότητες συνδεσιμότητας και αποδοτικότερα συστήματα κίνησης. Σημαντικό ρόλο στη σημερινή του πορεία έχει η υβριδική τεχνολογία e-POWER, η οποία προσφέρει ηλεκτρική οδήγηση χωρίς να απαιτείται φόρτιση από πρίζα.

Η βασική διαφορά της από τα συμβατικά υβριδικά συστήματα βρίσκεται στον τρόπο μετάδοσης της κίνησης. Οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα, ενώ ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια, παράγοντας την ηλεκτρική ενέργεια που χρειάζεται το σύστημα. Δεν υπάρχει, επομένως, μηχανική σύνδεση του θερμικού κινητήρα με τους κινητήριους τροχούς.

Το αποτέλεσμα είναι μια οδηγική εμπειρία με χαρακτηριστικά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, όπως η άμεση απόκριση και η ομαλή επιτάχυνση, χωρίς την ανάγκη εξωτερικής φόρτισης.

Σύμφωνα με τη Nissan, από το φθινόπωρο του 2022 έχουν πωληθεί στην Ευρώπη σχεδόν 250.000 Qashqai e-POWER. Η νεότερη γενιά του συστήματος εμφανίζει μέση κατανάλωση 4,3 λτ./100 χλμ. και αυτονομία έως 1.500 χλμ. με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ, ενώ η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,6 δευτερόλεπτα.

«Πριν από είκοσι χρόνια, το Nissan Qashqai αμφισβήτησε τα δεδομένα στην αυτοκίνηση και δημιούργησε μια νέα κατηγορία που άλλαξε όλη την ευρωπαϊκή αγορά», δήλωσε ο Massimiliano Messina, Chairperson της Nissan AMIEO, αναφερόμενος στην εμπορική πορεία του μοντέλου και στη σημερινή τεχνολογία e-POWER.

Πιο συγκεκριμένα, ανέφερε τα παρακάτω: «Πριν από είκοσι χρόνια, το Nissan Qashqai αμφισβήτησε τα δεδομένα στην αυτοκίνηση και δημιούργησε μια νέα κατηγορία που άλλαξε όλη την ευρωπαϊκή αγορά. Με περισσότερες από 4 εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη, εξακολουθεί να εκφράζει τη φιλοσοφία της Nissan να πρωτοπορεί, αναπτύσσοντας καινοτόμες λύσεις με επίκεντρο τις ανάγκες των πελατών της. Σήμερα, το Qashqai με την υβριδική τεχνολογία e-POWER συνεχίζει αυτή την πορεία, προσφέροντας την αίσθηση οδήγησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου χωρίς την ανάγκη φόρτισης στην πρίζα και κάνοντας την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή σε περισσότερους οδηγούς. Καθώς το κόστος των καυσίμων εξακολουθεί να επιβαρύνει τα νοικοκυριά σε ολόκληρη την Ευρώπη, στόχος μας είναι να προσφέρουμε περισσότερες επιλογές στους πελάτες μας, με λύσεις που συνδυάζουν χαμηλή κατανάλωση και ανταποκρίνονται στις σημερινές ανάγκες μετακίνησης. Από τη δημιουργία της κατηγορίας των crossovers έως την ενσωμάτωση προηγμένων συστημάτων κίνησης, το Qashqai προσαρμόζεται διαρκώς στις μεταβαλλόμενες ανάγκες των οδηγών, παραμένοντας πιστό στο καινοτόμο πνεύμα που το καθιέρωσε».

Η επέτειος των 20 ετών αναδεικνύει τη σημασία μιας απόφασης που αρχικά θεωρήθηκε ρίσκο: αντί για ένα ακόμη συμβατικό οικογενειακό αυτοκίνητο, η Nissan επέλεξε να δημιουργήσει μια εντελώς νέα πρόταση. Η εξέλιξη της αγοράς έδειξε ότι αυτή η επιλογή δεν άλλαξε μόνο την πορεία του Qashqai, αλλά επηρέασε συνολικά τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται και επιλέγονται τα οικογενειακά αυτοκίνητα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Αυτό είναι το πιο λιτό Ford Ranger που υπάρχει

Η CUPRA θα διαθέτει υβριδικούς κινητήρες 48 V στα μοντέλα της

Η Subaru εξελίσσει νέο boxer