Chery Tiggo 7: Το έριξαν σε φορτηγό μπροστά σε κοινό
Μια σύγκρουση με φορτηγό δύσκολα αφήνει αδιάφορο όποιον την παρακολουθεί. Η Chery επέλεξε αυτό το σενάριο για μια δημόσια επίδειξη της παθητικής ασφάλειας του Tiggo 7, στις εγκαταστάσεις δοκιμών Longshan, στη Wuhu της Κίνας, στις 22 Οκτωβρίου.
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της εκδήλωσης Chery Brand Safety Challenge, με εκπροσώπους του Τύπου και οικογένειες από διάφορες χώρες να παρακολουθούν τη μετωπική πρόσκρουση. Η ταχύτητα της δοκιμής αναφέρεται στα 50 km/h, χωρίς το ελληνικό δελτίο Τύπου να δίνει περισσότερες λεπτομέρειες για τη διάταξη και τις υπόλοιπες παραμέτρους της σύγκρουσης.
Μια σύγκρουση που τραβά την προσοχή, με την ουσία να βρίσκεται στην προστασία της καμπίνας
Τι συνέβη στην καμπίνα Σύμφωνα με τη Chery, οι εμπρός και οι μεσαίες κολώνες, καθώς και οι πόρτες, διατήρησαν την ακεραιότητά τους, χωρίς σημαντική εισχώρηση στον χώρο των επιβατών. Οι προεντατήρες των ζωνών και οι αερόσακοι ενεργοποιήθηκαν, ενώ λειτούργησε αυτόματα και το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης eCall.
Μετά την πρόσκρουση, ειδικοί και δημοσιογράφοι πλησίασαν το αυτοκίνητο για να εξετάσουν την κατάστασή του. Η εταιρεία χαρακτηρίζει επιτυχημένο το αποτέλεσμα, δίνοντας έμφαση στη διατήρηση του χώρου επιβίωσης και στη συνδυασμένη λειτουργία των συστημάτων συγκράτησης.
Πρόκειται για ευρήματα που παρουσιάζει ο ίδιος ο κατασκευαστής. Η ανακοίνωση δεν συνοδεύεται από αναλυτικές μετρήσεις καταπόνησης των ανδρεικέλων, ώστε να προκύπτει ανεξάρτητη εκτίμηση του κινδύνου τραυματισμού στη συγκεκριμένη δοκιμή.
Τα πέντε αστέρια έχουν τη δική τους ιστορία Η Chery επικαλείται επίσης αξιολογήσεις πέντε αστέρων για τη σειρά Tiggo 7 από τους οργανισμούς Euro NCAP, C-NCAP, ANCAP και ASEAN NCAP. Πρόκειται για διαφορετικά προγράμματα αξιολόγησης, με τις δικές τους προδιαγραφές και τις αντίστοιχες εκδόσεις του μοντέλου.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: Chery: Ντίζελ, πρίζα και 470 ίπποι απέναντι σε Hilux και Ranger
Στην Ευρώπη, το Tiggo 7 απέσπασε πέντε αστέρια στην επαναξιολόγηση του Euro NCAP τον Οκτώβριο του 2025. Είχε προηγηθεί βαθμολογία τεσσάρων αστέρων τον Ιούλιο της ίδιας χρονιάς, όταν εντοπίστηκε πρόβλημα στην ανάπτυξη του πλευρικού αερόσακου τύπου κουρτίνας. Η Chery αντιμετώπισε το κατασκευαστικό ζήτημα και το αυτοκίνητο επανεξετάστηκε.
Από τη σύγκρουση στην μπαταρία Η εκδήλωση εντάσσεται στην προσπάθεια της Chery να προβάλει τις δοκιμές αντοχής των αυτοκινήτων και των υβριδικών συστημάτων της. Στο ίδιο πλαίσιο, η εταιρεία αναφέρει δοκιμή που πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο στην Κωνστάντζα της Ρουμανίας: η μπαταρία υψηλής τάσης ενός Tiggo 9 αφαιρέθηκε, παρέμεινε σε αλατούχο διάλυμα για 24 ώρες και στη συνέχεια επανατοποθετήθηκε, με το SUV να λειτουργεί κανονικά, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
Στην Ελλάδα, η Chery εκπροσωπείται από το Spanos Group. Η εργοστασιακή εγγύηση είναι επτά χρόνια ή 150.000 km και η κάλυψη της μπαταρίας υψηλής τάσης οκτώ χρόνια ή 160.000 km, όποιο όριο συμπληρωθεί πρώτο. Ο εισαγωγέας αναφέρει επίσης δυνατότητα επέκτασης της εγγύησης του αυτοκινήτου κατά πέντε χρόνια, έως συνολικά 12 έτη, με τους όρους του σχετικού προγράμματος.
Για τους Κινέζους κατασκευαστές που διευρύνουν την παρουσία τους στην Ευρώπη, η ασφάλεια αποτελεί ουσιαστικό πεδίο οικοδόμησης εμπιστοσύνης. Οι δημόσιες επιδείξεις τραβούν την προσοχή· οι ανεξάρτητες αξιολογήσεις επιτρέπουν στον αγοραστή να συγκρίνει με κοινά κριτήρια.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-10-26 16:46:00
