![Geely: 4,5 λεπτά αρκούν στον φορτιστή των 2.250 kW [video] Geely: 4,5 λεπτά αρκούν στον φορτιστή των 2.250 kW [video]](https://eportal.gr/portal/wp-content/uploads/2026/09/how-much-is-too-much-geely-prepares-to-unveil-22-mw-chargers-competing-with-byd-s-flash-charging_15-780x470.jpeg)
Geely: 4,5 λεπτά αρκούν στον φορτιστή των 2.250 kW [video]
Μόλις πριν από τρεις ημέρες γράφαμε ότι η Geely ετοιμάζεται να ανεβάσει την ισχύ φόρτισης στα 2.200 kW. Τώρα έγινε η επίσημη παρουσίαση και όχι μόνο επιβεβαιώθηκε το εξωφρενικό νούμερο, αλλά ανέβηκε λίγο ακόμη: 2.250 kW!
Κυρίως όμως μάθαμε τι σημαίνει στην πράξη. Σύμφωνα με την Geely, σε δοκιμές με Lynk & Co 10 και Zeekr 001, η φόρτιση από το 10% στο 70% χρειάστηκε μόλις 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα, ενώ το 10%-97% ολοκληρώθηκε σε 8 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα.
Με 2.250 kW μέγιστης ισχύος, η πέμπτη γενιά Geely Smart Charging Station δεν σου αφήνει χρόνο ούτε για τουαλέτα
Πίσω από τους εντυπωσιακούς χρόνους βρίσκεται η πέμπτη γενιά του Geely Smart Charging Station και το σύστημα Xingrui PowerMind, που αξιοποιεί μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης εξελιγμένο από κοινού με την StepFun.
Το AI επιβλέπει τη διαδικασία και μπορεί να προβλέψει τη θερμοκρασία της μπαταρίας έως και 30 δευτερόλεπτα νωρίτερα, μεταβάλλοντας ανάλογα την ισχύ φόρτισης. Στόχος είναι η μέση θερμοκρασία της μπαταρίας να παραμένει κάτω από τους 55°C και η μέγιστη κάτω από τους 65°C.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Renault και Geely έφτιαξαν μοτέρ που δουλεύει μες στο νερό!
Για να απομακρύνεται η τεράστια ποσότητα θερμότητας, η Geely χρησιμοποιεί υδρόψυξη σε πέντε διαφορετικά σημεία, από τον ίδιο τον σταθμό και το καλώδιο μέχρι τη θύρα φόρτισης και την μπαταρία.
Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα είναι η νέα Shendun Golden Battery, η οποία υποστηρίζει μέγιστο ρυθμό φόρτισης 12C. Παράλληλα παρουσιάστηκε η νέα γενιά Ultra Short Blade Battery, που φτάνει τα 6C και σύμφωνα με την εταιρεία παράγει 10% λιγότερη θερμότητα κατά τη φόρτιση.
An EV can do 8min40sec from 10% to 97%! How fast is your phone charging?! THIS IS INSANE! https://t.co/UUV4B892LW
— Kevin Chen (@Geely_Kevin) September 23, 2026
Καθώς τέτοιες ταχύτητες γεννούν εύλογα ερωτήματα για τη μακροζωία της μπαταρίας, η Geely παρουσίασε τεχνολογία «pulse restoration». Μέσω μικροπαλμών ρεύματος επιχειρεί να περιορίσει τη φθορά από τις επαναλαμβανόμενες ταχυφορτίσεις, με την εταιρεία να υποστηρίζει ότι μπορεί να αυξήσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας έως και 20%.
Τα 2.250 kW φυσικά αποτελούν μέγιστη ισχύ και όχι τον ρυθμό που διατηρείται σε ολόκληρη τη φόρτιση. Αλλά τα 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα από 10% έως 70% είναι πλέον πραγματικό αποτέλεσμα δοκιμής της Geely.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-09-25 10:58:00
![20 τόνοι αλουμινίου για την ακριβότερη Bugatti Veyron – Ποιος την αγόρασε; [video] 20 τόνοι αλουμινίου για την ακριβότερη Bugatti Veyron – Ποιος την αγόρασε; [video]](https://eportal.gr/portal/wp-content/uploads/2026/09/bugatti-veyron-fernando-alonso-1024x576-390x220.jpg)