Η McLaren ετοιμάζει SUV για να κοντράρει τη Lamborghini Urus

Η McLaren έχει στα σκαριά ένα καινούργιο SUV, το οποίο αναμένεται να τοποθετηθεί απέναντι από τη Lamborghini Urus και την Aston Martin DBX.

Αυτό θα βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει την κερδοφορία μέσω διεύρυνσης της γκάμας της, και να έχει απήχηση σε αγοραστές που θέλουν ένα αυτοκίνητο επιδόσεων το οποίο θα έχει περισσότερες από δύο θέσεις.

Προκειμένου να κατασκευαστεί το μοντέλο, η McLaren θα επενδύσει συνολικά 1,7 δισεκατομμύρια ευρώ για να αναβαθμίσει τις μονάδες παραγωγής της.

Ο CEO της McLaren, Νικ Κόλινς, ανέφερε πως «θα φτιάξουμε το νέο SUV με τον τρόπο της McLaren. Αυτό θα φέρει κάτι μοναδικό στην κατηγορία, το οποίο πιστεύουμε πως θα εκτιμηθεί από τους αγοραστές».

Αρχικά, η βρετανική εταιρεία θα δαπανήσει σχεδόν 600 εκατομμύρια ευρώ για να ανανεώσει το κέντρο παραγωγής στο Woking, που βρίσκεται κοντά στο Λονδίνο. Αυτό είναι 15 ετών, και συν τοις άλλοις αποτελεί τη βάση της ομάδας της McLaren Formula 1.

Στη γκάμα μηχανικών συνόλων του επερχόμενου SUV περιμένουμε να δούμε δύο θερμικούς και υβριδικούς κινητήρες. Κατά πάσα πιθανότητα θα είναι ένας turbo V6 και ένας turbo V8.

Η McLaren διαθέτει το δικό της κέντρο τεχνολογίας σύνθετων υλικών, στο Ρόδεραμ της Αγγλίας. Εκεί κατασκευάζονται τα ανθρακονημάτινα αμαξώματα που αποτελούν τη βάση των supercar της εταιρείας. Η εν λόγω εγκατάσταση θα αναβαθμιστεί αντίστοιχα, ούτως ώστε να μπορεί να κατασκευάζεται εκεί και το πλαίσιο του νέου SUV.

Όσον αφορά στο αν το τελευταίο θα είναι αποκλειστικά από ανθρακονήματα, η McLaren βρίσκεται υπό σκέψη, και θα πρέπει να πάρει μεγάλες αποφάσεις, μιας και το εξωτικό αυτό υλικό μπορεί να χρησιμοποιείται κατά κόρον στα supercar, ωστόσο ίσως να μην είναι ταιριαστό για ένα όχημα με τον όγκο ενός SUV. Αν δεν είναι εφικτή η χρήση του, τότε η εταιρεία θα στραφεί στο αλουμίνιο. Παρόλα αυτά, υπόσχεται πως το SUV θα είναι ξεκάθαρα αντάξιο του ονόματος της McLaren.

Σύμφωνα με τη βρετανική μάρκα, η συνολική επένδυση θα έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία 4.000 νέων θέσεων εργασίας, με τις 1.000 να είναι στην εταιρεία και τις υπόλοιπες 3.000 να έχουν να κάνουν με την συνολική εφοδιαστική αλυσίδα. Αυτό θα δώσει ξανά μια ώθηση στην αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας, ειδικά μετά τη δήλωση της Jaguar Land Rover πως θα μειώσει 4.000 θέσεις, κυρίως στη Μ. Βρετανία.

Τα χρήματα αυτά έρχονται από την εταιρεία L’IMAD, η οποία προέρχεται από το Άμπου Ντάμπι και είναι ο νέος ιδιοκτήτης της McLaren.

Η εξέλιξη του SUV ουσιαστικά ανοίγει την πόρτα στη μάρκα για τη δημιουργία επιπλέον μοντέλων με τον κινητήρα εμπρός. Παρόλο που δεν έχει γίνει κάποια ανακοίνωση σχετικά με αυτά, ο COO της McLaren, Μάικλ Στρόγκαν, ανέφερε πως «από τη στιγμή που τοποθετείς τον κινητήρα εμπρός, σου δημιουργούνται νέες ευκαιρίες».

Η αναβάθμιση της γκάμας θα γίνει σταδιακά. Προς το παρόν, η εταιρεία θα συνεχίσει να παράγει τα κεντρομήχανα supercars για τα οποία έχει γίνει γνωστή, και θα παρουσιάσει το διάδοχο της 750S. Στον ορίζοντα, μετά το SUV, θα εμφανιστούν και άλλα μοντέλα με μοτέρ εμπρός και κίνηση σε όλους ή στους πίσω τροχούς.

Όσον αφορά στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η θέση της McLaren είναι πως θα κατασκευάσει όταν υπάρξει η κατάλληλη ζήτηση.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Νέο Hyundai Bayon: Δείτε πώς θα είναι

Βενζίνη πάνω από 2 ευρώ: Πόσα χρήματα γλιτώνεις με LPG;

Η Honda δεν θυσιάζει την ποιότητα για να κοντράρει τους Κινέζους