Το ηλεκτρικό BYD ETT 44 έρχεται στην Ευρώπη

Η BYD συμμετείχε στη διεθνή έκθεση επαγγελματικών οχημάτων IAA Transportation 2026 η οποία έγινε στο Ανόβερο (Γερμανία) και «τάραξε τα νερά». Ο λόγος είναι ότι παρουσίασε σε αυτή το ETT 44.

Πρόκειται για έναν αμιγώς ηλεκτροκίνητο τράκτορα που σκοπεύει να τον διαθέσει και στην Ευρώπη για να καλύψει τις ανάγκες των εταιρειών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων εντός αυτής.

Το ETT 44, τρόπον τινά, είναι η νέα «ναυαρχίδα» της κινεζικής εταιρείας στον τομέα των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων και είναι άμεσος ανταγωνιστής του Tesla Semi.

Υιοθετεί σχεδιασμό με τον χώρο επιβατών πάνω από τον κινητήρα, αντίστοιχο με εκείνον των ETH 20, ETH 28 και ETH 8, ενώ διατίθεται με ψηλή καμπίνα με αντίστοιχο χώρο ανάπαυσης για τον οδηγό.

Το ETT 44 έχει μέγιστη ισχύ η οποία μπορεί να φτάσει έως τους 1.020 ίππους. Η BYD ανακοίνωσε ότι το προσφέρει με δύο μπαταρίες χημείας LFP, τεχνολογίας «Blade».

Η πρώτη έχει ενεργειακή χωρητικότητα 434 kWh η οποία παρέχει τυποποιημένη αυτονομία έως 400 χλμ. Η δεύτερη είναι 651 kWh και δίνει τυποποιημένη αυτονομία έως 600 χλμ., αντίστοιχα.

Η βασική έκδοση υποστηρίζει ταχυφόρτιση ισχύος έως 950 kW, ενώ η έκδοση με τον μεγάλο συσσωρευτή φορτίζει σε παροχή έως 1.500 kW. Σε φορτιστή MCS η πλήρωση της μπαταρίας με ενέργεια από το 20%-80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 20 λεπτά.

Ο ηλεκτροκίνητος τράκτορας που υπήρχε στο περίπτερο της BYD διαθέτει αεροδυναμικές προσθήκες εμπρός προφυλακτήρα, στα μαρσπιέ, πάνω από το παρμπρίζ και στην οροφή.

Στο εσωτερικό του περιλαμβάνονται ψηφιακός πίνακας οργάνων, οθόνη πολυμέσων 12,8 ιντσών, καθώς και δύο οθόνες για να βλέπει ο οδηγός μέσω αυτών τις εικόνες που προβάλλουν οι κάμερες οι οποίες υπάρχουν στη θέση των εξωτερικών καθρεφτών.

Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται πολλά συστήματα ασφάλειας, προειδοποίησης και υποβοήθησης του οδηγού που τον διευκολύνουν στην πολύωρη εργασία του. Επίσης, στο εσωτερικό έχουν διαμορφωθεί πρακτικοί αποθηκευτικοί χώροι και κρεβάτι πίσω από τα καθίσματα.

Όπως ανακοινώθηκε από την BYD, το ETT 44 έχει μήκος 6.400 χλστμ., πλάτος 2.530 χλστμ., ύψος 3.820 χλστμ., ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 3.800 χλστμ.

Το απόβαρό του κυμαίνεται μεταξύ 10.950 και 11.140 κιλών, ενώ το μέγιστο μικτό βάρος ανέρχεται στους 20 τόνους. To μέγιστο μικτό βάρος του φτάνει στους 44 τόνους, σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς.

Τέλος, από την κινεζική εταιρεία έγινε γνωστό ότι το ηλεκτροκίνητο ETT 44 μπορεί να ανταπεξέλθει σε μέγιστο μικτό βάρος έως και 65 τόνους.

Εκπρόσωπος της εταιρείας ανακοίνωσε ότι η διάθεσή του στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσει εντός των επόμενων μηνών. Προς το παρόν δεν έχει οριστικοποιηθεί η τιμή του, ωστόσο η BYD θα προσφέρει εγγύηση 10 ετών ή 1.200.000 χλμ. για την μπαταρία του.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Kia PV7

Καύσιμα: Πόσο κοντά βρίσκεται η Ελλάδα σε νέο ιστορικό ρεκόρ;

Ο ιδρυτής της NIO στο eportal.gr: «Στην Ευρώπη θα κινηθούμε ακόμη πιο μεθοδικά»