Το νέο Mazda MX-5 νομίζει ότι είναι Corvette του ’50
Η Mitsuoka έχει αποδείξει πολλές φορές ότι αντιμετωπίζει διάφορα καθημερινά μοντέλα σαν λευκό καμβά. Έχει ήδη μεταμορφώσει το Mazda MX-5 σε βρετανικής έμπνευσης ρόουντστερ, σε κάτι που θυμίζει Corvette C2 και τώρα αποφάσισε να πάει ακόμη πιο πίσω. Στην πρώτη Chevrolet Corvette.
Ο Ιάπωνας κατασκευαστής έδωσε στη δημοσιότητα νέες εικόνες από το επόμενο μοντέλο του, το οποίο θα παρουσιαστεί πλήρως τον Νοέμβριο. Το τελικό όνομα δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, με τη Mitsuoka να το παρουσιάζει προς το παρόν ως LA1.
Αν κάποιος σου έλεγε ότι η φθηνότερη διαδρομή προς μια ολοκαίνουργια Corvette C1 περνάει από τη Hiroshima, δεν θα τον πίστευες
Οι αναφορές στην πρώτη γενιά της Corvette είναι τόσο έντονες που δύσκολα μπορούν να περάσουν απαρατήρητες. Στρογγυλά εμπρός φώτα, μεγάλη μάσκα, έντονα φτερά και κυρίως το χαρακτηριστικό διχρωματικό αμάξωμα με το λευκό «cove» στα πλευρά παραπέμπουν στις μεταγενέστερες C1. Στο πίσω μέρος συναντάμε κάθετα φωτιστικά σώματα και ένα στρογγυλεμένο τελείωμα που συνεχίζει το αμερικανικό μοτίβο.
Δεν πρόκειται πάντως για ρέπλικα της Corvette ούτε φυσικά υπάρχει ανάμειξη της Chevrolet. Η Mitsuoka ακολουθεί τη γνωστή συνταγή της: παίρνει ένα σύγχρονο ιαπωνικό μοντέλο και αλλάζει δραστικά το αμάξωμά του, διατηρώντας τα μηχανικά μέρη και μεγάλο μέρος της δομής του αυτοκινήτου-δότη.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Μερακλής φτιάχνει κλασική Lancia με βάση το Mazda MX-5
Η βάση εδώ δείχνει ξεκάθαρα να είναι το σημερινό MX-5 ND. Η Mitsuoka δεν έχει ακόμη ανακοινώσει κινητήρα και κιβώτιο, οπότε δεν υπάρχει λόγος να θεωρήσουμε δεδομένα τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Εφόσον όμως διατηρηθούν τα μηχανικά μέρη του Mazda, το πιθανότερο είναι ότι κάτω από το μακρύ ρετρό καπό θα βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός 2λιτρος SKYACTIV-G. Προς το παρόν, όμως, αυτό παραμένει εκτίμηση.
Το ενδιαφέρον είναι ότι η Mitsuoka έχει ξανακάνει σχεδόν το ίδιο κόλπο. Το Rock Star, επίσης βασισμένο στο MX-5 ND, αντλούσε έμπνευση από τη δεύτερη γενιά Corvette, την C2. Αυτή τη φορά οι Ιάπωνες γυρίζουν το ημερολόγιο ακόμη πιο πίσω και δανείζονται τη σχεδιαστική γλώσσα της C1.
Tο MX-5 έχει αποδειχθεί ιδανικό για τέτοιες μεταμορφώσεις. Είναι μικρό, πισωκίνητο, διθέσιο, με κλασικές αναλογίες ρόουντστερ και -κυρίως- με δοκιμασμένη, αξιόπιστη μηχανολογική βάση.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ένα Mazda MX-5 του 2002 ντύνεται σαν Jaguar D-type και παντρεύει το κλασικό με το μοντέρνο
Τιμή, αριθμός αυτοκινήτων που θα κατασκευαστούν και αγορές στις οποίες θα διατεθεί δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Περισσότερα θα μάθουμε στην επίσημη παρουσίαση σε δύο μήνες.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-09-17 22:49:00
