Πλήρωσε 250.000 δολάρια για το Tesla Roadster, τώρα δεν το θέλει

Το Tesla Roadster παρουσιάστηκε πρόσφατα μετά από 11 χρόνια αναβολών, και κέρδισε τις εντυπώσεις με τους προωθητήρες και τις ικανότητες να κάνει τούμπες στον αέρα. Όπως προκύπτει όμως, δεν ενδιαφέρονται όλοι για αυτές τις επιδείξεις. Για παράδειγμα, ο Asif Khan, ένας Αμερικανός επιχειρηματίας και ο CEO της ενημερωτικής ιστοσελίδας Shacknews, είχε προπαραγγείλει το Tesla Roadster πίσω στο 2017, πληρώνοντας το ποσό των 250.000 δολαρίων. Τώρα, θέλει τα λεφτά του πίσω, όμως η Tesla δεν του τα επιστρέφει.

Όταν ο κος. Khan έκανε την παραγγελία του, το Tesla Roadster ήταν εντελώς διαφορετικό, τόσο στην εμφάνιση όσο και στα χαρακτηριστικά. Το ντιζάιν ήταν πιο στρογγυλεμένο, και είχε συγγενικά στοιχεία με τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας. Το νέο λουκ δεν ενοχλεί ιδιαίτερα τον κο. Khan, όμως ο ίδιος δηλώνει πως αρχικά ήθελε ένα αυτοκίνητο που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και ως καθημερινό.

Παρόλο που παραδέχεται πως η εξωφρενική επιτάχυνση του νέου Roadster θα είναι ωραία, πιστεύει πως το μοντέλο δεν θα είναι αρκετά πρακτικό για την καθημερινότητα. Αυτός είναι και ο λόγος που ζήτησε επιστροφή των χρημάτων του.

Ο επιχειρηματίας αναφέρει πως η Tesla αρνείται να ακυρώσει την παραγγελία του και να του επιστρέψει το ποσό που του έχει δώσει. Όπως φαίνεται, το μόνο που μπορεί να κάνει είναι να περιμένει να του παραδοθεί το νέο Roadster, το οποίο σημειωτέων αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2028. Ως τότε, θα έχουν περάσει 11 χρόνια από τότε που ο κος. Khan έδωσε χρήματα για το όχημα.

Τουλάχιστον, θα αποκτήσει ένα αυτοκίνητο που θα μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο, να ίπταται στον αέρα, και να κάνει περιστροφές. Σωστά;

Μάλλον λάθος. Τα παραπάνω θα μπορεί να τα κάνει μόνο η έκδοση Rocket, η οποία θα είναι διαθέσιμη σε εκλεκτούς πελάτες που θα έχει επιλέξει η ίδια η Tesla. Η εταιρεία δεν εγγυάται πως με τα 250.000 δολάρια της αρχικής κράτησης θα αποκτήσει κανείς τη συγκεκριμένη έκδοση του αυτοκινήτου.

Η εισαγωγική, παρόλο που δεν θα μπορεί να κάνει όλα αυτά τα τρικ, έχει 1.340 άλογα και 1.400 Nm ροπής. Εντυπωσιακά νούμερα μεν, αλλά το πρόβλημα για τον κο. Asif Khan παραμένει: Έδωσε 250.000 δολάρια, περίμενε σχεδόν μια δεκαετία βλέποντας την επένδυσή του να μετατρέπεται σε κάτι που τώρα ίσως και να μην του αρέσει, και δεν μπορεί να κάνει τίποτα για αυτό. Εκτός από το να περιμένει, ελπίζοντας πως το αποτέλεσμα θα τον δικαιώσει στην πρώτη βόλτα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Γιατί διαφέρουν οι εργοστασιακές αυτονομίες κατά WLTP, EPA και CLTC;

Lancia: Η λύση για να έχει μέλλον

Το T6X θα είναι το νέο ηλεκτρικό SUV της τουρκικής Togg