Νέο iCAUR V27 Η τιμή του τετρακίνητου SUV των 455 ίππων στην Ελλάδα

Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου αποκτά ακόμη ένα νέο όνομα. Η iCAUR έρχεται επίσημα στη χώρα μας και επιλέγει για την είσοδό της ένα μοντέλο που δύσκολα περνά απαρατήρητο, τόσο λόγω μεγέθους και σχεδίασης όσο και λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών του.

Πίσω από την iCAUR βρίσκεται η Chery Automobile, με τη νέα μάρκα να ακολουθεί μια διαφορετική κατεύθυνση από τα πιο συμβατικά SUV. Το πρώτο μοντέλο που θα γνωρίσουμε στην Ελλάδα είναι το V27, το οποίο συνδυάζει την τετραγωνισμένη αισθητική ενός κλασικού 4×4 με ένα σύγχρονο εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης.

Το iCAUR V27 είναι ένα μεγάλο πενταθέσιο SUV, με έντονες ακμές, κάθετες επιφάνειες και σχεδίαση που παραπέμπει περισσότερο σε παραδοσιακό εκτός δρόμου μοντέλο. Το μεταξόνιο φτάνει τα 2.900 χιλιοστά, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα.

Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον βρίσκεται στο σύστημα κίνησης. Το V27 χρησιμοποιεί τεχνολογία range extender, με έναν 1.5 turbo βενζινοκινητήρα να λειτουργεί ως γεννήτρια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Στην τετρακίνητη έκδοση, δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν συνδυαστικά 335 kW, δηλαδή 455 PS, και 505 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε περίπου 5,9 δευτερόλεπτα, επίδοση ιδιαίτερα γρήγορη για ένα SUV αυτού του μεγέθους.

Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του V27 είναι η αυτονομία του. Με τη συνδρομή του range extender, η συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 1.000 χλμ., περιορίζοντας την εξάρτηση από τους δημόσιους φορτιστές στα μεγάλα ταξίδια.

Η τετρακίνηση ελέγχεται ηλεκτρονικά και μπορεί να μεταβάλλει την κατανομή της ισχύος ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης. Υπάρχει επίσης σύστημα ελέγχου της ολίσθησης μέσω των φρένων, με την iCAUR να έχει εξελίξει το V27 ώστε να μπορεί να κινηθεί με μεγαλύτερη άνεση και σε δύσκολες επιφάνειες.

Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι περισσότερο προσανατολισμένη στην τεχνολογία και στην άνεση. Στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται οθόνη 15,6 ιντσών, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται πανοραμική απεικόνιση 540 μοιρών με λειτουργία «διάφανου» δαπέδου, ώστε ο οδηγός να έχει καλύτερη εικόνα του εδάφους γύρω και κάτω από το αυτοκίνητο.

Το V27 διαθέτει επίσης ολοκληρωμένο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου L2, ενώ ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στην προστασία της μπαταρίας. Πρόκειται για μπαταρία LFP της CATL, με ενισχυμένη προστασία στο κάτω και στα πλαϊνά τμήματα.

Η πρώτη γνωριμία του ελληνικού κοινού με τη νέα μάρκα θα γίνει στην AUTO ATHINA 2026 powered by ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ, από τις 3 έως τις 11 Οκτωβρίου στο Metropolitan Expo, όπου το iCAUR V27 θα πραγματοποιήσει την πανευρωπαϊκή του πρεμιέρα.

Και κάπου εδώ φτάνουμε στην τιμή. Η τετρακίνητη έκδοση του iCAUR V27 με τους 455 PS θα διατίθεται στην ελληνική αγορά στην τιμή των 54.900 ευρώ. Τα πρώτα αυτοκίνητα θα είναι διαθέσιμα στο πρώτο τρίμηνο του 2027. Αργότερα έπονται τα μικρότερα V23 και V25.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πρώτη επαφή με το νέο Hyundai Tucson στην Ολλανδία (+video)

Το ανανεωμένο Leapmotor C10 βελτιώθηκε σε τεχνολογία

Εντατικές δοκιμές για την αγωνιστική Toyota Celica (+video)