Αποστολή στη Γερμανία: Αυτή είναι η νέα ηλεκτροκίνητη Mercedes-AMG GT SUV

Πριν από 140 χρόνια, το 1886, κάποιος κύριος Καρλ Μπενζ παρουσίασε το δημιούργημά του το οποίο έμελλε να αλλάξει τον κόσμο. Κυριολεκτικά.

Το Benz Patent-Motorwagen άρχισε να υλοποιείται δύο χρόνια πριν, δηλαδή από το 1884. Το 1886 εμφανίστηκε στη μορφή που ήταν η πιο λειτουργική ως τότε.

Ιστορικά, θεωρείται το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο, με την έννοια ότι ήταν πρακτικό στη χρήση του και αυτό που μπήκε σε διαδικασία παραγωγής και εμπορικής διάθεσή του σε όσους ήθελαν και μπορούσαν να το αποκτήσουν.

Ο Μπενζ ήταν ο εφευρέτης του αυτοκινήτου και το ίδιο αναφέρεται συνεπαγωγικά και για τη Mercedes-Benz, την εταιρεία που ίδρυσε. Αυτή, στο πέρασμα των δεκαετιών από τότε, εξελίχθηκε και εδραιώθηκε ως ο κορυφαίος κατασκευαστής πολυτελών οχημάτων και ως το σημείο πρότυπο αναφοράς και μίμησης για πολλές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Εφέτος, συμπληρώνονται 140 χρόνια από τότε που το Benz Patent-Motorwagen άρχισε κα κυκλοφορεί στους δρόμους. Για να τιμήσουν την επέτειο, τα στελέχη της Mercedes-Benz διοργάνωσαν μια ειδική εκδήλωση η οποία είχε πολλά στοιχεία ιστορίας και έντονων συναισθημάτων.

Φυσικά, ο καταλληλότερος χώρος για να γίνει αυτή δεν ήταν άλλος από το Μουσείο της εταιρείας, ένα εμβληματικό κτήριο αλλά κυρίως ένας τόπος ο οποίος περιλαμβάνει πληθώρα ανεκτίμητων τετράτροχων πειστηρίων, όχι μόνο για τη γερμανική εταιρεία αλλά και για την Αυτοκίνηση και την Αυτοκινητοβιομηχανία καθεαυτές.

Μια σαφής αναφορά στο παρελθόν και στις αξίες τής Mercedes-Benz αλλά και μια καίρια επισήμανση των δεδομένων τα οποία θα ισχύουν για το μέλλον της.

Ένα μέλλον το οποίο δεν το γνωρίζουν ακριβώς αλλά θα το διαμορφώνουν με «εργαλεία» την πίστη στην παράδοση και στην καινοτομία που τους επιτρέπουν οι νέες τεχνολογίες.

Η εκδήλωση για τον εορτασμό της συγκεκριμένης επετείου επιλέχθηκε για να παρουσιαστεί ένα καινούργιο μοντέλο της, το οποίο θα συμβάλλει σε αυτό.

Κυρίες και κύριοι, ας υποδεχτούμε την καινούργια αμιγώς ηλεκτροκίνητη Mercedes-AMG GT SUV.

Πρόκειται για την SUV έκδοση της καινούργιας ηλεκτρικής Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé και απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα τέτοιο όχημα, αντί της τετράθυρης.

Ουσιαστικά, η Mercedes-AMG GT SUV είναι ένα hyρer-SUV, ας μας επιτραπεί ο όρος, λόγω της μέγιστης απόδοσής της και των επιδόσεων της.

Βασίζεται στην καινούργια πλατφόρμα «AMG.EA» η οποία είναι αρχιτεκτονικής 800 Volt και έχει εξελιχθεί ειδικά για τα νέα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της Mercedes-AMG.

Εξελίχθηκε υπό την κωδική ονομασία «X591» και η ύπαρξή της διευρύνει την γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας. Το αμάξωμα της GT SUV έχει στοιχεία από το τετράθυρο μοντέλο, τόσο εμπρός όσο και πίσω.

Για παράδειγμα, τα φώτα και η διαμόρφωση της μάσκας και του πίσω μέρους έχουν κοινές αναφορές. Όμως, η τελική μορφή έχει προσαρμοστεί σε αυτή που απαιτείται σε ένα SUV και στον καθαρά σπορ χαρακτήρα του.

Το καινούργιο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Mercedes-AMG έχει το ίδιο σύστημα παροχής ενέργειας και κίνησης με αυτό του τετράθυρου.

Η μπαταρία του έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 106 kWh, αποτελείται από κυλινδρικά στοιχεία και έχει εξελιγμένο σύστημα ψύξης για να διατηρείται η αποδοτικότητά της σε όσο το δυνατόν υψηλό επίπεδο.

Στην κορυφαία έκδοσή της η GT SUV διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής οι οποίοι προέρχονται από τη βρετανική Yasa. Στον εμπρός άξονά της είναι τοποθετημένος ο ένας και οι υπόλοιποι δύο στον πίσω, δίνοντας την απαραίτητη τετρακίνηση στο όχημα.

Σύμφωνα με τη Mercedes-AMG η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς τους φτάνει τους 1.169 ίππους και η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή τα 2.000 Nm.

Η ανάρτηση της GT SUV διαθέτει και πνευματικά στοιχεία (αερανάρτηση), ενώ είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, τόσο για να ρυθμίζεται το ύψος της από το έδαφος όσο και η ικανότητα απόσβεσης των ταλαντώσεων.

Επίσης, έχει σύστημα περιορισμού της κλίσης του αμαξώματος προς το εξωτερικό της στροφής, για να ανταποκρίνεται καλύτερα στα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Τέλος, διαθέτει και σύστημα ενεργητικής τετραδιεύθυνσης.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Επίσημο: Η Tesla παρουσίασε επιτέλους το Roadster (+video)

Video: Δοκιμάζουμε το Ford Blue Cruise στα Puma, Kuga και Mustang Mach-E

Φόρεσε… κουστούμι και αποκαλύφθηκε η BMW F 450 RR (+video)