
To αφεντικό της Xiaomi τρελάθηκε, SU7 Ultra 1.548 PS με €70.000!
Το Xiaomi SU7 Ultra ήταν ήδη εξαιρετικά τιμολογημένο, κοστίζοντας μόλις €105.000. Τιμή σοκ για ένα υπέρ-όπλο 1.548 ίππων. Αλλά όπως γίνεται και στα απλά SU7, όπου η Xiaomi χάνει χρήματα για να καθιερωθεί, τώρα προσφέρεται σε ακόμα χαμηλότερα βαλάντια.
Ενώ λοιπόν είχε ανακοινώσει τιμή πώλησης στις €105.000, τώρα ο ιδρυτής και πρόεδρος Lei Jun κατεβάζει τον πήχη πολύ πιο χαμηλά: Στις €70.000! Χρήματα που σε δυτικούς κατασκευαστές αντιστοιχούν σε μια απλώς καλοεξοπλισμένη ηλεκτρική μπερλίνα με το 1/3 των ίππων. Αλλά το SU7 Ultra δεν είναι απλώς ένα dragster για ευθείες. Έχει αποδείξει την αξία του και σε μερικές από τις πιο απαιτητικές πίστες του πλανήτη.
Και πόσο πάει ο ίππος; Μόλις €45 ο ένας. Άντε βρες άλλη τέτοια τιμή
Πριν δύο εβδομάδες, σημειώσε νέο ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής, ανεξαρτήτως καυσίμου, στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο της Σαγκάης. Τον περασμένο Οκτώβρη σμπαράλιασε το ρεκόρ της Porsche Taycan στο Nürburgring κατά 20”, αν κι εκεί η Xiaomi χρησιμοποίησε ένα ξεγυμνωμένο πρωτότυπο κι όχι ένα μοντέλο παραγωγής.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Για δοκιμές στην Ελλάδα το Xiaomi SU7 Ultra με τους 1.548 ίππους
Στην κινεζική αγορά, τη μοναδική όπου είναι διαθέσιμα τα μοντέλα της Xiaomi, το SU7 Ultra κοστίζει πλέον το 1/4 από την Taycan Turbo GT, που είναι 400+ ίππους πιο αδύναμη. Πιο αργή στις πίστες και με λιγότερο εξοπλισμό.
Πώς επιτυγχάνει τέτοιες επιδόσεις ο κινεζικός πύραυλος; Φοράει τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν 392 ίππων μπροστά και δύο πίσω, που αποδίδουν από 578 ίππους έκαστος. Η συνολική ροπή φτάνει τα 1.770 Nm, ενώ η μέγιστη ισχύς για την Taycan είναι στα 1.108 PS και για το Model S Plaid στα 1.020 PS. Επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 1,98” κι αν οδηγηθεί ανθρώπινα, μπορεί να διανύσει έως 630 km, κατά το κινεζικό πρωτόκολλο δοκιμών CTLC.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ To Xiaomi SU7 πούλησε 6,5 φορές περισσότερο από την Porsche Taycan. Κι αυτό είναι μόνο η αρχή
Ο εξοπλισμός του ζαλίζει. Ειδικά με το Racing Package, φοράει coilover ανάρτηση Bilstein EVO R, ελαστικά Pirelli P Zero, ζάντες 21 ιντσών, κεραμικά φρένα. Ακόμη και το σήμα στο καπό είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και χρυσό 24 καρατίων.
Η ζήτηση ήταν ήδη κολοσσιαία και διοχετεύεται όλη αποκλειστικά στην κινεζική αγορά. Στα πρώτα 10’ παραγγελιών, η Xiaomi μάζεψε 7.000 προκαταβολές. Παράλληλα με την επίσημη παρουσίασή του, η εταιρεία λάνσαρε επίσης ένα νέο smartphone, το 15 Ultra. Ο Lei Jun δεν θα μπορούσε να είναι πιο ευτυχισμένος.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το Xiaomi SU7 ξεπέρασε σε πωλήσεις το Model 3 στην Κίνα
Οφείλουμε πάντως να θυμίσουμε ότι η Xiaomi ζημιώνεται για κάθε SU7 που πουλάει, κίνηση που δικαιολογείται σε νέες εταιρείες προκειμένου να προσελκύσουν νέους αγοραστές. Αλλά για πόσο καιρό θα μπορεί να το κάνει αυτό;
Δημοσιεύτηκε ! 2025-02-28 08:04:00