Suzuki: «Ξεχάστε το ηλεκτρικό Jimny»

Ο πρόεδρος της Suzuki, Toshihiro Suzuki, απέρριψε την ιδέα μιας ηλεκτρικής ή υβριδικής έκδοσης του εμβληματικού Jimny, τονίζοντας ότι η ηλεκτροκίνηση «θα κατέστρεφε» την ελκυστικότητα του οχήματος.

Σύμφωνα με τη Suzuki, η βασική δύναμη του Jimny έγκειται στην ελαφριά κατασκευή του, ένα χαρακτηριστικό που θα διακυβευόταν με την προσθήκη βαρέων ηλεκτρικών εξαρτημάτων.

Το Jimny, το οποίο λανσαρίστηκε το 1970, έχει αποκτήσει φανατικό κοινό σε όλο τον κόσμο, ειδικά μετά την αναβάθμιση της τέταρτης γενιάς του 2018.

Παρά τις εκκλήσεις για την επαναφορά του Jimny στην Ευρώπη μετά τη διακοπή της επιβατικής του έκδοσης το 2020 λόγω των κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, η μάρκα παραμένει διστακτική στην ηλεκτροκίνηση.

 Επί του παρόντος, το Jimny πωλείται στην Ευρώπη μόνο ως ελαφρύ επαγγελματικό όχημα, καθώς οι αυστηροί νόμοι περί εκπομπών ρύπων εμποδίζουν την επιστροφή της επιβατικής έκδοσης.

Οι εικασίες σχετικά με ένα ηλεκτρικό ή υβριδικό Jimny αυξήθηκαν μετά τις teaser εικόνες των μελλοντικών ηλεκτρικών της Suzuki που υπαινίχθηκαν ένα πιθανό ηλεκτρικό μοντέλο.

Ωστόσο, κατά την παρουσίαση του πρώτου EV της Suzuki, του eVitara, ο Toshihiro Suzuki επανέλαβε την εστίαση της μάρκας στο να παραμείνει το Jimny κατάλληλο για επαγγελματική χρήση.

Πρότεινε εναλλακτικές φιλικές προς το περιβάλλον προσεγγίσεις, όπως επιλογές e-fuells ή βιοκαυσίμων για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ως τρόπο διατήρησης της ουσίας του οχήματος.