Renault, γιατί πιέζει τη Dacia ταχύτερα στα ηλεκτρικά;
Η Dacia πάει πρίμα στις πωλήσεις. Το Sandero έχει στρογγυλοκαθίσει στην κορυφή του ευρωπαϊκού βάθρου, το Duster αποτελεί σταθερή αξία. Το Bigster αναμένεται με ανοιχτές αγκάλες.
Η ρουμανική εταιρεία βασίζει πολλά στην απλότητα, την αξιοπιστία και τις χαμηλές τιμές των μοντέλων της. Επιτυχημένη συνταγή. Αφήνει τα συστήματα ADAS για τους υπόλοιπους, ενώ τα πολύπλοκα υβριδικά Dacia αποτελούν μικρό ποσοστό των πωλήσεών της. Προτάσσοντας το υγραέριο για χαμηλότερο κόστος κίνησης.
Τρεχάτε γιατί χανόμαστε, φωνάζουν οι Γάλλοι στους Ρουμάνους
Η εμπλοκή της με την ηλεκτροκίνηση είναι χαλαρή. Ναι μεν διαθέτει το Spring, αλλά το αστικό μοντέλο στην ουσία είναι το κινεζικό Wuling με τα δικά της σήματα και λίγες τροποποιήσεις.
Στο παρελθόν, οι διοικούντες τη Dacia δήλωναν ότι δεν βιάζονται με την ηλεκτροκίνηση. Αλλά τώρα θα αναγκαστούν να το κάνουν, κατ΄εντολή της Renault.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Dacia Spring, leasing με €79 τον μήνα, χωρίς προκαταβολή
Συγκεκριμένα του CEO της, Luca de Meo. O ακανθώδης κανονισμός CAFE επιβάλλει υπέρογκα πρόστιμα στις αυτοκινητοβιομηχανίες που ξεπερνούν τον μέσο όρο των ρύπων.
Προσώρας, θεωρούσαν ότι οι ηλεκτρικές πωλήσεις της Renault θα έριχναν τον μέσο όρο του Ομίλου. Επιτρέποντας στη Dacia να μείνει σχετικά αμέτοχη στη νέα τεχνολογία, παρουσιάζοντας το ηλεκτρικό Sandero το 2027.
Αλλά μάλλον θα πρέπει να βιαστούν και να επιταχύνουν τον βηματισμό τους. Τα ηλεκτρικά Mégane και Scénic δεν σημειώνουν τις πωλήσεις που περίμεναν οι Γάλλοι. Με όλο το βάρος να πέφτει στα καινούργια 4 και 5.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Renault Scénic E-Tech, Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024
Επομένως, η Dacia πρέπει να υποβληθεί σε ταχύτερο εξηλεκτρισμό από το αναμενόμενο. Αφούν δεν έχει πλέον τις «πλάτες» της Renault για να την απαλλάσσει από τα πρόστιμα.
Έτσι, αν πιστέψουμε γαλλικά δημοσιεύματα, από τα τέλη του 2026 έως το 2028, ο Ρουμάνος κατασκευαστής θα εμπλουτίσει την γκάμα του με τουλάχιστον τέσσερα νέα EV. Συμπεριλαμβανομένου του Spring.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Σε ποια χώρα της ΕΕ το νέο Dacia Spring κοστίζει δέκα χιλιάρικα;
Αυτό αναμένεται εντός της επόμενης χρονιάς και πλέον θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη. Κίνηση αναγκαία για να ξεπεραστούν οι δασμοί που βάζει η Ευρωπαϊκή Ένωση στα κινεζικά EV.
Η τιμή του αναμένεται να είναι έως €18.000 προ των όποιων κρατικών επιδοτήσεων.
Δημοσιεύτηκε ! 2025-03-25 09:10:00
