Mobilize Duo, ο αντικαταστάτης του Twizy στις αντιπροσωπείες Renault
Για να αποκτήσει κάποιος ένα Mobilize Duo, έπρεπε να κάνει υπομονή! Το μικροαυτοκίνητο παρουσιάστηκε ως showcar τον Οκτώβριο του 2022, με υπόσχεση λανσαρίσματος πριν από το τέλος του 2023. Ωστόσο, η τελική του έκδοση παρουσιάστηκε τον… Οκτώβριο του 2024!
Αρχικά, η άφιξη στις αντιπροσωπείες είχε προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο του 2025, όμως η επίσημη εμπορική διάθεση τελικά ξεκινά την 1η Απριλίου 2025. Το Mobilize Duo διαδέχεται το Twizy, αλλά πλέον δεν είναι Renault. Ανήκει στην Mobilize, τη μάρκα του ομίλου που είναι επικεντρωμένη στις νέες μορφές κινητικότητας. Παρ’ όλα αυτά, το Duo θα διατίθεται στις αντιπροσωπείες της Renault.
Tο Mobilize Duo φορά μεγαλύτερη μπαταρία από το Ami, που του δίνει διπλάσια αυτονομία -έως 161 km
Διατηρώντας τη γενική σχεδίαση του Twizy, το Duo βελτιώνει σημαντικά τη φόρμουλα, με πιο πρακτικές και ασφαλείς λύσεις. Πλέον, διαθέτει κανονικές πόρτες και πλήρως κλειστό αμάξωμα, προσφέροντας καλύτερη προστασία και άνεση. Η διθέσια διάταξη σε σειρά παραμένει.
Όσον αφορά την «γκάμα», υπάρχουν δύο εκδόσεις του Duo: Neo, με ανώτατη ταχύτητα 45 km/h, για να μπορεί να οδηγηθεί για παράδειγμα στην Ελλάδα από 16 ετών με δίπλωμα μοτοποδηλάτου (μέχρι 125 cc). Απευθύνεται σε γονείς εφήβων, οι οποίοι είχαν ήδη δείξει ενδιαφέρον για το Citroën Ami. Και Evo που φτάνει τα 80 km/h και απαιτεί δίπλωμα κατηγορίας Β. Σχεδιάστηκε ως εναλλακτική για δεύτερο αυτοκίνητο σε ένα νοικοκυριό.
Να σημειώσουμε ότι το Mobilize Duo με μεγαλύτερη μπαταρία από το Ami, διαθέτει διπλάσια αυτονομία -έως 161 km.
Σε σχέση με το Citroën Ami, το Mobilize Duo διαθέτει καλύτερο εξοπλισμό, με στάνταρ αερόσακο οδηγού και θερμαινόμενο παρμπρίζ. Η έκδοση των 80 km/h περιλαμβάνει θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού. Προαιρετικά, η Mobilize προσφέρει κλιματισμό και αισθητήρες παρκαρίσματος.
Και πόσο κοστίζει; Στην Ελλάδα δεν υπάρχει τιμή -ούτε θα εισαχθεί, καθώς η Mobilize πρόκειται για ξεχωριστή εταιρική οντότητα έναντι την οποίας η νέα ελληνική αντιπροσωπεία Grand Automotive Hellas δεν έχει καμία υποχρέωση. Στη Γαλλία που λανσάρεται την επόμενη εβδομάδα θα κοστίζει €9.900 το Neo και €12.500 το Evo. Χωρίς να υπολογίζονται οι επιδοτήσεις που είναι ούτως ή άλλως πενιχρές, πλην του επαγγελματικού Evo που δικαιούται της γαλλικής επιδότησης CEE, και είναι €1.090, ρίχνοντας την τιμή στις €10.510.
Δημοσιεύτηκε ! 2025-03-28 16:21:00
