JMEV 01, κινεζική Stratos που μπαίνει στην πρίζα, με χαμηλό βάρος
Η ολομέτωπη επίθεση των Κινέζων στα ηλεκτρικά δεν περιορίζεται σε βαριά SUV που ξεχειλίζουν από τεχνολογία. Αλλά περιλαμβάνει και κατηγορίες που οι Ευρωπαίοι δείχνουν να παραμελούν στις πωλήσεις. Δες για παράδειγμα το JMEV 01.
Είναι ένα -ελαφρύ για EV- μικρό κουπέ, που από πίσω μοιάζει με τη θρυλική Lancia Stratos. Από μπροστά έχει κάτι από Lotus, ίσως στο πιο σχιστομάτικο. Αλλά και κάτι από Tesla Roadster. Όπως και να έχει, το JMEV 01 έρχεται να αποτελέσει τη δεύτερη οδηγοκεντρική ηλεκτρική επιλογή εξ Ανατολών, μετά το MG Cyberster.
Ελαφρύ ηλεκτρικό κουπέ θέλετε; Και τέτοιο θα σας φτιάξουμε, λένε οι Κινέζοι
Και ενώ το τελευταίο αγγίζει τους δύο τόνους, το JMEV 01 περιορίζεται στα 1.365 kg. Πώς το καταφέρνει αυτό; Βασίζεται σε χωροδικτύωμα, ενώ δεν πρέπει να φοράει μεγάλη μπαταρία.
Δεν έχει ανακοινωθεί η ακριβής της χωρητικότητα, αλλά φημολογείται ότι η αυτονομία δεν ξεπερνά τα 520 km στον αισιόδοξο κινεζικό κύκλο δοκιμών CTLC. Δεν είναι πολλά, εικάζουμε ότι κατά WLTP θα είναι πέριξ των 450 km. Αν συνυπολογίσουμε και τη χαμηλή κατανάλωση, ένεκα του περιορισμένου βάρους, σημαίνει ότι και η μπαταρία θα είναι σχετικά μικρή.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Για δες χουνέρι το MG Cyberster στην Aventador Ultimae
Το όμορφο κουπέ θα λανσαριστεί στην κινεζική αγορά στις 15 Απριλίου, με την JMEV να εντάσσεται στον Όμιλο Jiangling Motors Corporation (JMC). Μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που κάποτε συνεργαζόταν με τη Renault, τουλάχιστον έως ότου οι Γάλλοι αποχώρησαν από την κοινοπραξία το 2023.
Τώρα, λαμβάνει οικονομική υποστήριξη από τη Xiaomi. Και πόσο θα πωλείται το φιλόδοξο σπορ ηλεκτρικό; Οι τιμές για το JMEV 01 αναμένεται να ξεκινήσουν κάτω από τις €40.000 στην τοπική αγορά. Με τετρακίνηση χάρη στους δύο ηλεκτροκινητήρες, που αποδίδουν συνδυαστικά 435 ίππους και επιτρέπουν ταχύτατες επιδόσεις: 100 km/h σε μόλις 3,9”.
Στις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αναμένουμε προσεχώς τρία ελαφριά ηλεκτρικά κουπέ. Το πρώτο έρχεται από την Caterham. Το πρωτότυπο Project V ζύγιζε μόλις 1.190 kg και γνωρίζουμε ότι το μοντέλο παραγωγής θα φορά μοτέρ της Yamaha.
Έπειτα, είναι η πρόταση της Nyobolt. Υπόσχεται μια ηλεκτρική Lotus Elise, που θα ζυγίζει όσο ένα Clio, θα έχει σχεδόν 500 ίππους και θα φορτίζει στο 5λεπτο. Και βέβαια, το ηλεκτρικό κουπέ της Alpine. Ηλεκτρική θα είναι και η επερχόμενη Porsche Cayman, αλλά θα είναι σημαντικά πιο βαριά.
Δημοσιεύτηκε ! 2025-04-02 07:47:00
