H Nissan χρειάζεται επειγόντως περισσότερα υβριδικά

Η διαρκώς μεταβαλλόμενη κατάσταση στις αγορές, με τα ηλεκτρικά να βρίσκονται σε στάσιμη κατάσταση και τα υβριδικά να ανεβάζουν ρυθμούς, είναι προφανές ότι δεν υπάρχει περιθώριο για λάθη και κακές προβλέψεις από τις εταιρείες που θέλουν να παραμείνουν ανταγωνιστικές.

Η απόφαση της Nissan να δώσει προτεραιότητα στα ηλεκτρικά οχήματα έναντι των υβριδικών υπό την ηγεσία του διευθύνοντος συμβούλου Makoto Uchida αντιμετωπίζει έντονες αντιδράσεις, καθώς η εταιρεία παλεύει με σημαντικές οικονομικές αποτυχίες.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, έχουν προκύψει εσωτερικές ανησυχίες σχετικά με την έλλειψη υβριδικών μοντέλων της εταιρείας, ιδιαίτερα στην αγορά των ΗΠΑ, όπου η ζήτηση υβριδικών έχει αυξηθεί απροσδόκητα.

Παρά την παραδοχή του Uchida ότι η αύξηση της ζήτησης υβριδικών υποτιμήθηκε, η Nissan έχει αντιμετωπίσει επικρίσεις για την αγνόηση της κατηγορίας.

Ενώ οι πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Βόρεια Αμερική αυξήθηκαν κατά 1,7% το 2024, η αύξηση αυτή προήλθε από τα ισχυρά οικονομικά κίνητρα, συμπιέζοντας τα κέρδη.

Οι συνολικές πωλήσεις της εταιρείας υποχώρησαν κατά 2,2% στις ΗΠΑ, με την πολυτελή μάρκα Infiniti να υφίσταται πτώση 12,8%.

Στην Κίνα, μια βασική αγορά, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 13,1%, επιτείνοντας τα προβλήματα της εταιρείας.

Αυτοί οι αριθμοί μεταφράστηκαν σε άσχημα οικονομικά αποτελέσματα: Η Nissan ανακοίνωσε μείωση 90% στα λειτουργικά κέρδη και 94% στα καθαρά κέρδη για το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους.

Ως απάντηση, ο Uchida ανακοίνωσε μέτρα περικοπής κόστους και μεταρρυθμίσεις, αλλά οι αμφιβολίες εξακολουθούν να υφίστανται σχετικά με την ικανότητα της εταιρείας να ανακάμψει.

Η Nissan σχεδιάζει να παρουσιάσει 16 υβριδικά συστήματα κίνησης μέχρι το 2027, στο πλαίσιο μιας εξόρμησης παρουσίασης νέων εξηλεκτρισμένων μοντέλων.

Μένει να αποδειχθεί αν η κίνηση αυτή είναι επαρκής και αν θα καταφέρει να αντιστρέψει το κλίμα που υπάρχει αυτή την εποχή στην ιστορική ιαπωνική μάρκα.