H Alfa Romeo έχει… beef με την ιταλική κυβέρνηση!

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, προέτρεψε τους ευρωπαίους πολιτικούς να επικεντρωθούν στην προστασία των θέσεων εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία και όχι στα ονόματα των μοντέλων, μετά από μια διαμάχη που οδήγησε στο rebranding του νέου crossover της μάρκας.

Το αυτοκίνητο μετονομάστηκε από Milano σε Junior, μόλις πέντε ημέρες μετά την αποκάλυψή του, μετά τους ισχυρισμούς του Ιταλού υπουργού βιομηχανίας Adolfo Urso, ότι παραβίαζε έναν ιταλικό νόμο σύμφωνα με τον οποίο οι γεωγραφικές ονομασίες μπορούν να χρησιμοποιούνται μόνο σε προϊόντα που παράγονται στην Ιταλία (σ.σ. η Junior θα παράγεται στην Πολωνία).

Οι ισχυρισμοί του Urso ακολούθησαν τα σχόλια του ισχυρού παράγοντα της Stellantis, Carlos Tavares, που προειδοποίησε την ιταλική κυβέρνηση να μην προσφέρει κίνητρα σε κινεζικές και άλλες ξένες εταιρείες, για να δημιουργήσουν εγκαταστάσεις παραγωγής μπαταριών και αυτοκινήτων στη χώρα.

«Όταν μου είπαν ότι απαγορεύεται από το νόμο σκέφτηκα: «Ηρέμησε: δεν είμαι εδώ για να παίξω πολιτική. Είμαι εδώ για να φτιάξω μια Alfa Romeo που να είναι βιώσιμη για το μέλλον», δήλωσε ο Imparato.

Σημείωσε, επίσης, ότι όταν ιδρύθηκε η Stellantis, τον Ιανουάριο του 2021, η Alfa έχανε «εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ», αλλά τώρα είναι κερδοφόρα και ότι η επόμενη γενιά Stelvio και Giulia, που αναμένονται το 2025 και το 2026, θα κατασκευαζόταν στην Ιταλία.

Ο Imparato πρότεινε ότι οι Ευρωπαίοι πολιτικοί θα πρέπει να επικεντρωθούν περισσότερο στην αυξανόμενη απειλή των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών, που επεκτείνουν την παραγωγή τους στην Ευρώπη, κάτι που είπε ότι αντιπροσωπεύει τον «βασικό» κίνδυνο για τη Stellantis και την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία στο μέλλον.