Auto

GT-R R35 στέισον, Nissan, έτσι θα βγεις από το τέλμα [video]

To GT-R R35 είναι οριστικά νεκρό ύστερα από 18 ένδοξα χρόνια. Ή μήπως όχι; Όπως και να έχει, η Nissan βρίσκεται στο χείλος της καταστροφής. Πόσο διαφορετικά θα ήταν τα πράγματα, αν έβαζε λίγη παραπάνω φαντασία στην γκάμα της…

Δεν χρειάζεται να ψάξει μακριά. Ιδιώτης από τη Νέα Ζηλανδία έκανε αυτό που δεν τόλμησε η Γιοκοχάμα: Έφτιαξε ένα στέισον βάγκον GT-R R35. Το φαντάζεσαι στην παραγωγή; Δεν θα έκλεβε πωλήσεις -και δόξα- από τις BMW M3 Touring και τα Audi RS4 αυτού του πλανήτη;

Η άβολη στιγμή που ένας μερακλής στην άλλη γωνιά της υφηλίου κάνει αυτό που δεν τόλμησε κοτζάμ εταιρεία

Ο λόγος για τον Chris, ο οποίος αγόρασε ένα Stagea. Κυκλοφόρησε από το 1996 έως το 2007, με την πρώτη γενιά να φορά τον 6κύλινδρο σε σειρά RB που φορούσαν και διάφορα Skyline. Στη δεύτερη γενιά, προτιμήθηκε ο VQ, ο υπέροχος V6 που αγαπήσαμε στο 350Ζ.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ποιος θα το περίμενε ότι για την εξέλιξη του GT-R R35, η Nissan επιστράτευσε μηχανικούς φορτηγών της Isuzu

Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο του 2007. Με τετρακίνηση, 280 ίππους και 5άρι αυτόματο κιβώτιο, ένα εξαιρετικά ολοκληρωμένο οικογενειακό αυτοκίνητο. Τι του έλειπε; Λίγο οπτικό δράμα. Έτσι, ο Chris απευθύνθηκε στον οίκο Tofu Auto Works. Τους πήρε δύο χρόνια για να ολοκληρώσουν τη μετατροπή. Όλη η δουλειά τους παρελαύνει σε 38 επεισόδια στο YouTube, όρεξη να έχεις και χρόνο για σκότωμα.

GT-R R35

Το καλό είναι ότι μετά από τόση ενασχόληση, οι Νεοζηλανδοί έχουν πλέον έτοιμο το κιτ μετατροπής. Αποτελείται από 11 τεμάχια και το στέλνουν παντού στον πλανήτη. Κοστίζει 6.500 δολάρια Νέας Ζηλανδίας, κάτι λιγότερο από €3.500.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Nissan αγόρασε μία Porsche 959 για να την κάνει βίδες και να αντιγράψει την τετρακίνησής, ώστε να τη χρησιμοποιήσει στα Skyline GT-R

Δεν έχει πέσει στην αντίληψή μας να κυκλοφορεί κάποιο Stagea στην Ελλάδα, αλλά αν μας διαβάζεις από το εξωτερικό και έχεις ένα τέτοιο στην κατοχή σου, δεν παίζει να μη σε βάλαμε σε σκέψεις.

 




Δημοσιεύτηκε ! 2025-03-16 09:27:00

Δείτε και αυτό !
Close
Back to top button