Mercedes-Benz: Στον «αέρα» δύο εργοστάσια στη Γερμανία

Σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής Bild, η διοίκηση της Mercedes έχει αποφασίσει να παγώσει αρχικά τις επενδύσεις στις εγχώριες παραγωγικές εγκαταστάσεις, ενώ στο τραπέζι βρίσκεται πλέον και το ενδεχόμενο λουκέτου σε δύο μονάδες.

Ο διευθυντής της εταιρείας, Μίχαελ Σίμπε, φέρεται να έχει προειδοποιήσει ότι, εάν δεν περιοριστεί ουσιαστικά το κόστος παραγωγής, δύο εργοστάσια στη Γερμανία ενδέχεται να οδηγηθούν σε κλείσιμο.

Οι πιθανές περικοπές αφορούν μία μονάδα συναρμολόγησης αυτοκινήτων και μία εγκατάσταση παραγωγής συστημάτων κίνησης και εξαρτημάτων.

Η γερμανική εταιρεία διαθέτει συνολικά δώδεκα παραγωγικές μονάδες στη χώρα, μεταξύ άλλων στη Στουτγάρδη, το Αμβούργο και το Βερολίνο. Ωστόσο, το αυξημένο κόστος λειτουργίας και η υποχώρηση της κερδοφορίας δημιουργούν ένα ολοένα πιο δύσκολο περιβάλλον για τη διατήρηση της παραγωγής στη Γερμανία.

Για τον ειδικό της αυτοκινητοβιομηχανίας, Φέρντιναντ Ντυντενχόφερ, οι τελευταίες εξελίξεις δεν αποτελούν έκπληξη. Όπως επισημαίνει, η Mercedes-Benz προειδοποιεί εδώ και μήνες για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η Γερμανία ως τόπος παραγωγής, ενώ θεωρεί ότι απαιτείται ουσιαστική αναδιάρθρωση του κόστους για να αποφευχθεί περαιτέρω υποχώρηση της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Στο επίκεντρο η 40ωρη εργασία

Ένα από τα βασικότερα σημεία τριβής μεταξύ της διοίκησης και των εργαζομένων αφορά το ωράριο εργασίας. Όπως αναφέρει το tagesschau.de, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας για την ενίσχυση της παραγωγικότητας, η Mercedes-Benz ζητά από τους εργαζομένους να αυξήσουν τις εβδομαδιαίες ώρες απασχόλησης από 35 σε 40, χωρίς αντίστοιχη αύξηση των αποδοχών τους.

Η πρόταση συνδέεται με την προσπάθεια περιορισμού των λειτουργικών δαπανών, σε μια περίοδο κατά την οποία τα κέρδη του τμήματος επιβατικών αυτοκινήτων έχουν υποχωρήσει σημαντικά.

Από την πλευρά της, η διοίκηση εκτιμά ότι η αύξηση του χρόνου εργασίας θα μπορούσε να ενισχύσει άμεσα την παραγωγικότητα, χωρίς να χρειαστεί να προχωρήσει σε περικοπές των βασικών μισθών.

Η συγκεκριμένη απαίτηση, ωστόσο, συναντά την έντονη αντίδραση του επιχειρησιακού συμβουλίου και του συνδικάτου IG Metall. Η 35ωρη εβδομάδα εργασίας αποτελεί μία από τις σημαντικότερες κατακτήσεις των εργαζομένων στη γερμανική βιομηχανία και θεωρείται αδιαπραγμάτευτη από τη συνδικαλιστική πλευρά.

Η επικεφαλής ανθρώπινου δυναμικού της Mercedes-Benz, Μπρίτα Ζέγκερ, υποστηρίζει ότι οι οικονομικές και παραγωγικές συνθήκες που επέτρεψαν την καθιέρωση του συγκεκριμένου ωραρίου έχουν πλέον αλλάξει.

Για την εταιρεία, η μεγαλύτερη ευελιξία στην εργασία αποτελεί ένα από τα βασικά εργαλεία για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της.

Για τη Mercedes, το διακύβευμα είναι πλέον ιδιαίτερα μεγάλο. Η διατήρηση της παραγωγής στη Γερμανία προϋποθέτει αλλαγές στη δομή του κόστους, ενώ η σύγκρουση με τους εργαζομένους για το ωράριο και τις εργασιακές συνθήκες δείχνει πόσο δύσκολη μπορεί να αποδειχθεί αυτή η προσπάθεια.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πώς η διοικητική αστάθεια στην Nvidia επηρεάζει την αυτοκινητοβιομηχανία

Πως εξελίσσονται λάστιχα και φρένα για να προσαρμοστούν στις νέες προδιαγραφές ρύπων;

Πρόωροι τίτλοι τέλους για το Rimac Nevera