Τουρισμός: Ποιοι προορισμοί έκαναν πρόωρο φινάλε στη σεζόν

Με διαφορετικές ταχύτητες πέφτει η αυλαία της φετινής τουριστικής περιόδου στους ελληνικούς προορισμούς, με ορισμένα νησιά να εμφανίζουν ενδείξεις ταχύτερης υποχώρησης της ταξιδιωτικής κίνησης στο τέλος της σεζόν και άλλα να διατηρούν τη δυναμική τους ακόμη και τον Οκτώβριο.

Η εικόνα που προκύπτει από τα τελευταία στοιχεία της Fraport Greece για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια (Άκτιο, Χανιά, Καβάλα, Κεφαλονιά, Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Ζάκυνθος, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη και Σκιάθος) αναδεικνύει σημαντικές αποκλίσεις μεταξύ των προορισμών, καθώς, παρά τη συνολική αύξηση της επιβατικής κίνησης, έξι αεροδρόμια κατέγραψαν απώλειες σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Στη Σκιάθο και στη Μύκονο η μείωση της επιβατικής κίνησης άγγιξε το 10%, ενώ αρνητικό πρόσημο εμφάνισε και η Σαντορίνη. Στον αντίποδα, προορισμοί όπως η Ρόδος, η Κέρκυρα και τα Χανιά συνέχισαν να καταγράφουν αύξηση των επιβατών, διατηρώντας θετικό ρυθμό ανάπτυξης στο κλείσιμο της θερινής σεζόν.

Οι απώλειες του Οκτωβρίου

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport Greece, τον Οκτώβριο διακινήθηκαν μέσω των 14 περιφερειακών αεροδρομίων 3,56 εκατ. επιβάτες, αριθμός αυξημένος κατά 1,9% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Σε απόλυτους αριθμούς, η αύξηση αντιστοιχεί σε περίπου 65.000 επιβάτες.

Ωστόσο, πίσω από τη συνολική θετική επίδοση καταγράφονται σημαντικές διαφοροποιήσεις. Τη μεγαλύτερη ποσοστιαία υποχώρηση εμφάνισε η Σκιάθος, όπου η επιβατική κίνηση περιορίστηκε κατά 10,2%. Η διεθνής κίνηση μειώθηκε κατά 13,1%, ενώ η εσωτερική υποχώρησε οριακά κατά 0,2%.

Ακολουθεί η Μύκονος, με μείωση 9,8% και 77.647 επιβάτες, με την κίνηση εξωτερικού να σημειώνει πτώση κατά 9,9% και εκείνη του εσωτερικού δικτύου κατά 9,7%.

Αρνητικό πρόσημο εμφάνισε και η Σαντορίνη, όπου η συνολική επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 1,9%, στους 232.370 επιβάτες. Η διεθνής κίνηση υποχώρησε κατά 2,7% και η εσωτερική κατά 1,2%.

Πτώση σημειώθηκε επίσης στη Μυτιλήνη (-3,7%), στην Καβάλα (-3,1%) και στη Θεσσαλονίκη (-2,4%). Στην περίπτωση της Θεσσαλονίκης, η μείωση προήλθε από τη διεθνή κίνηση, η οποία υποχώρησε κατά 5,7%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού αυξήθηκαν κατά 5,5%.

Οι προορισμοί που διατήρησαν τη δυναμική τους

Στον αντίποδα, αρκετοί νησιωτικοί προορισμοί συνέχισαν να κινούνται σε ρυθμούς… καλοκαιριού, ακόμη και κατά τον τελευταίο μήνα της θερινής περιόδου.

Η Ρόδος κατέγραψε αύξηση 3,1%, εξυπηρετώντας 828.076 επιβάτες, με τη διεθνή κίνηση να ενισχύεται κατά 3,2%. Στην Κέρκυρα η συνολική κίνηση αυξήθηκε κατά 4,1%.

Ακόμη υψηλότερη ήταν η αύξηση στα Χανιά, όπου η επιβατική κίνηση ενισχύθηκε κατά 6,9%, φτάνοντας τους 474.095 επιβάτες. Θετική εικόνα παρουσίασαν επίσης η Ζάκυνθος, με αύξηση 6,3%, η Κεφαλονιά, με 5,6%, και το Άκτιο, με 13,6%.

Τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση μεταξύ των 14 αεροδρομίων κατέγραψε η Σάμος, με άνοδο 17,6% στη συνολική επιβατική κίνηση και 35,2% στη διεθνή.

Συνολικά η διεθνής επιβατική κίνηση διαμορφώθηκε σε 2,83 εκατ. επιβάτες, αυξημένη κατά 1,7% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2025, ενώ η κίνηση εσωτερικού ανήλθε σε 733.100 επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 2,6%.

Παράλληλα, ο μέσος συντελεστής πληρότητας των πτήσεων μειώθηκε στο 80,6%, από 82,1% τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους.

Όπως επισημαίνει η Fraport Greece, η θερινή περίοδος, βάσει του προγραμματισμού των χρονοθυρίδων (slots) της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA), ολοκληρώθηκε στις 24 Οκτωβρίου, σηματοδοτώντας γενικά την ολοκλήρωση της διεθνούς αεροπορικής δραστηριότητας της θερινής περιόδου.

Η εικόνα στο 10μηνο

Παρά τις απώλειες που καταγράφηκαν τον Οκτώβριο σε επιμέρους προορισμούς, η συνολική εικόνα του δεκαμήνου Ιανουαρίου – Οκτωβρίου παραμένει θετική.

Τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια εξυπηρέτησαν συνολικά 36,98 εκατ. επιβάτες, έναντι 35,28 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025, καταγράφοντας αύξηση 4,8%.

Η διεθνής επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 4,7%, φτάνοντας τους 29,82 εκατ. επιβάτες, ενώ η εσωτερική ενισχύθηκε κατά 5,4%, στους 7,16 εκατ. επιβάτες. Όλα τα αεροδρόμια είχαν θετικό πρόσημο στο δεκάμηνο, πλην της Κω, η οποία εμφάνισε οριακή μείωση 0,1%.

Πιο αναλυτικά, σε επίπεδο επιμέρους αεροδρομίων, τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση στο δεκάμηνο κατέγραψε η Σάμος (+12,6%) και ακολούθησαν η Σκιάθος (+11,7%), η Κεφαλονιά (+8,8%) και τα Χανιά (+8,4%).

Η Ρόδος, με 7,15 εκατ. επιβάτες και αύξηση 3,6%, και η Θεσσαλονίκη, με 7,19 εκατ. επιβάτες και άνοδο 4,6%, διατήρησαν τις υψηλότερες επιδόσεις σε απόλυτους αριθμούς.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η Μύκονος, παρά τη σημαντική υποχώρηση του Οκτωβρίου, καταγράφει αύξηση 4,8% στο δεκάμηνο, ενώ η Σαντορίνη εμφανίζει άνοδο 3,2%. Στο νησί του ηφαιστείου, ωστόσο, η διεθνής επιβατική κίνηση παρουσιάζει οριακή μείωση 0,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Σημειώνεται πως, σύμφωνα με τη Fraport Greece, 9 από τα 14 αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της εταιρείας ξεπέρασαν τα επίπεδα επιβατικής κίνησης ολόκληρου του έτους 2025 πριν από το τέλος Οκτωβρίου. Τα αεροδρόμια Χανίων, Κεφαλονιάς, Σκιάθου και Ζακύνθου ξεπέρασαν τα επίπεδα του 2025 σε λιγότερο από εννέα μήνες, ενώ τα αεροδρόμια Ρόδου, Κέρκυρας, Ακτίου, Μυκόνου και Σάμου ακολούθησαν σε λιγότερο από δέκα μήνες.