Ισπανία: Eκτακτα μέτρα για την ασφάλεια των τρένων μετά τις δύο τραγωδίες με 115 νεκρούς

Να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη των πολιτών στο σιδηροδρομικό δίκτυο επιχειρεί η ισπανική κυβέρνηση, μετά τα δύο πολύνεκρα δυστυχήματα που συγκλόνισαν τη χώρα μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο, αφήνοντας πίσω τους συνολικά 115 νεκρούς.

Με την ασφάλεια των τρένων υψηλής ταχύτητας να βρίσκεται στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης και την αντιπολίτευση να ζητά πολιτικές ευθύνες, η Μαδρίτη ανακοίνωσε έκτακτα μέτρα ενίσχυσης των ελέγχων, αλλαγές στα πρωτόκολλα κυκλοφορίας και πρόσθετη στήριξη στους πληγέντες.

«Δεσμευόμαστε να εργαστούμε αδιάκοπα προκειμένου να αποκτήσουμε και να ξανακερδίσουμε την εμπιστοσύνη των πολιτών στο δίκτυο υψηλής ταχύτητας», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, μετά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, παρουσιάζοντας το νέο σχέδιο ασφάλειας.

Οι κυβερνητικές ανακοινώσεις έρχονται στον απόηχο της σιδηροδρομικής τραγωδίας της 28ης Οκτωβρίου στην Ούρδα, όπου η σύγκρουση δύο τρένων στοίχισε τη ζωή σε 69 ανθρώπους. Σύμφωνα με τα πρώτα ευρήματα της έρευνας, το δυστύχημα ενδέχεται να προκλήθηκε από ανθρώπινο λάθος στο κέντρο ελέγχου της κυκλοφορίας, έπειτα από βλάβη στα πληροφοριακά συστήματα.

Ειδικότερα, ένας χειριστής φέρεται να επέτρεψε την επανεκκίνηση της κυκλοφορίας, δίνοντας άδεια σε συρμό να κινηθεί, ενώ δεύτερο τρένο παρέμενε ακινητοποιημένο στην ίδια γραμμή. Λίγα λεπτά αργότερα σημειώθηκε η μοιραία σύγκρουση, με τις αρμόδιες αρχές να συνεχίζουν τη διερεύνηση των ακριβών συνθηκών.

Αυστηρότεροι έλεγχοι και αλλαγές στα πρωτόκολλα ασφαλείας

Αναγνωρίζοντας την ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων, ο Όσκαρ Πουέντε ανακοίνωσε ότι στο εξής οι αποφάσεις των κέντρων ελέγχου, όταν δεν υποστηρίζονται από αυτόματα συστήματα αποκλεισμού της κυκλοφορίας, θα πρέπει να ελέγχονται και να εγκρίνονται από δεύτερο εργαζόμενο, μετέδωσε το Γαλλικό Πρακτορείο.

«Τα τρομερά δυστυχήματα που συνέβησαν στη γραμμή Μαδρίτη – Σεβίλλη μάς δείχνουν την επιτακτική ανάγκη να ενισχυθεί αυτό το σύστημα και να βελτιωθούν τα πρωτόκολλα δράσης του», παραδέχθηκε ο υπουργός.

Παράλληλα, προανήγγειλε προσωρινή μείωση των δρομολογίων στη σύνδεση της Μαδρίτης με την Ανδαλουσία, μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων εργασιών ασφαλείας. Πρόκειται για την ιστορική πρώτη γραμμή υψηλής ταχύτητας της Ισπανίας, η οποία λειτουργεί από το 1992.

Στο κυβερνητικό σχέδιο περιλαμβάνονται επίσης η βελτίωση των συνθηκών εργασίας των ελεγκτών κυκλοφορίας, η ενίσχυση του προσωπικού και η παροχή βοήθειας στους επιζώντες και στις οικογένειες των θυμάτων.

Νέες απεργίες και πολιτική πίεση στην κυβέρνηση

Η νέα τραγωδία έχει εντείνει την ανησυχία για την ασφάλεια των ισπανικών σιδηροδρόμων, καθώς σημειώθηκε λιγότερο από έναν χρόνο μετά το δυστύχημα στην Αδαμούθ, τον περασμένο Ιανουάριο, στο οποίο είχαν χάσει τη ζωή τους 46 άνθρωποι.

Το κύριο συνδικάτο των μηχανοδηγών, SEMAF, το οποίο έχει ήδη πραγματοποιήσει κινητοποιήσεις διεκδικώντας περισσότερο προσωπικό και αυστηρότερα μέτρα ασφαλείας, ανακοίνωσε νέες απεργίες για τις 10 και 12 Νοεμβρίου. Για τις 11 Νοεμβρίου έχει προγραμματιστεί γενική απεργία, εντείνοντας την πίεση προς την κυβέρνηση.

Την ίδια ώρα, ο Πουέντε απορρίπτει τις εκκλήσεις της αντιπολίτευσης για παραίτησή του, ενώ η αντιπαράθεση γύρω από την ασφάλεια των σιδηροδρόμων αποκτά ιδιαίτερη πολιτική βαρύτητα ενόψει των πρόωρων βουλευτικών εκλογών, που απέχουν μόλις τρεις εβδομάδες.

Για την ισπανική κυβέρνηση, το ζητούμενο πλέον δεν περιορίζεται στην εφαρμογή νέων κανόνων ασφαλείας, αλλά επεκτείνεται στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των επιβατών σε ένα από τα μεγαλύτερα δίκτυα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στον κόσμο.

Ακολούθησε το . .

Πρόσθεσε το . ως προτιμώμενη πηγή στη Google