Στο Πολεμικό Ναυτικό η φρεγάτα «Νέαρχος» – Υψώθηκε η ελληνική σημαία στη δεύτερη Belharra

Η τελετή πραγματοποιήθηκε παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια και της στρατιωτικής ηγεσίας των Ενόπλων Δυνάμεων, σηματοδοτώντας ένα ακόμη σημαντικό βήμα στο πρόγραμμα ανανέωσης του ελληνικού Στόλου.

Ο «Νέαρχος» είναι η δεύτερη φρεγάτα Belharra που παραλαμβάνει η Ελλάδα, μετά τον «Κίμωνα», ενώ μέχρι το τέλος του 2026 αναμένεται να ακολουθήσει και η τρίτη, «Φορμίων».

Η νέα φρεγάτα αναμένεται να καταπλεύσει στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας στις αρχές Δεκεμβρίου, όπως ανακοίνωσε ο Νίκος Δένδιας, προκειμένου να ξεκινήσει η επόμενη φάση της ένταξής της στον επιχειρησιακό σχεδιασμό του Πολεμικού Ναυτικού.

Η ύψωση της σημαίας και η επιβίβαση του πληρώματος

Η ύψωση της ελληνικής σημαίας, η ανάκρουση του Εθνικού Ύμνου και η επιβίβαση του πληρώματος αποτέλεσαν τις κορυφαίες στιγμές της τελετής στη Λοριάν.

Μετά την ονοματοδοσία του πλοίου και την έπαρση της σημαίας, ακολούθησε η επιβίβαση των στελεχών του Πολεμικού Ναυτικού, σύμφωνα με το προβλεπόμενο ναυτικό τελετουργικό.

Οι ναύτες και τα υπόλοιπα στελέχη ανέβηκαν διαδοχικά στο πλοίο, αρχίζοντας από το νεότερο, με τον κυβερνήτη της φρεγάτας, Αντιπλοίαρχο Βασίλειο Καραγιαννάκη, να επιβιβάζεται τελευταίος.

Για το πλήρωμα του «Νέαρχου», η στιγμή αυτή σηματοδότησε την ολοκλήρωση μιας μακράς περιόδου προετοιμασίας στη Γαλλία, η οποία περιλάμβανε εκπαίδευση, εξοικείωση με τα προηγμένα συστήματα του πλοίου και συνεργασία με τους Γάλλους κατασκευαστές.

Σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε η ΕΡΤ, το πλήρωμα παραλαβής αποτελείται από 128 στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού.

Με 32 κελιά Aster 30 και ενεργοποιημένο RAM ο «Νέαρχος»

Η δεύτερη ελληνική Belharra παραλαμβάνεται με σημαντικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με την αρχική διαμόρφωση της πρώτης φρεγάτας, «Κίμων».

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν γίνει γνωστές, ο «Νέαρχος» διαθέτει ενεργοποιημένα και τα 32 κελιά κάθετης εκτόξευσης πυραύλων Aster 30, καθώς και το σύστημα εγγύς προστασίας RAM.

Παράλληλα, έχουν ολοκληρωθεί οι αναβαθμίσεις στο ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης και στο σύστημα διαχείρισης μάχης, με τις σχετικές δοκιμές να έχουν πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια των εν πλω δοκιμών της φρεγάτας.

Πρόκειται για συστήματα που ενισχύουν τις δυνατότητες αεράμυνας και αυτοπροστασίας του πλοίου, επιτρέποντας την αντιμετώπιση πολλαπλών απειλών στο σύγχρονο περιβάλλον ναυτικών επιχειρήσεων.

Μετά την παραλαβή της, η φρεγάτα αναμένεται να μεταβεί στη Βρέστη για την ολοκλήρωση της διαδικασίας τοποθέτησης του οπλισμού της, πριν ξεκινήσει το ταξίδι προς την Ελλάδα.

Δένδιας: «Το καλύτερο πλοίο στην κατηγορία του στον πλανήτη»

Στη σημασία της παραλαβής του «Νέαρχου», αλλά και στις επιχειρησιακές δυνατότητες των νέων φρεγατών, αναφέρθηκε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, μιλώντας από τα ναυπηγεία της Λοριάν.

«Με μεγάλη μου χαρά βρίσκομαι και πάλι σήμερα εδώ στο Λοριάν, για την τελετή ύψωσης της ελληνικής σημαίας στη δεύτερη ελληνική φρεγάτα», δήλωσε.

Ο υπουργός χαρακτήρισε την πλατφόρμα FDI ως μία από τις σημαντικότερες επιλογές για τον εκσυγχρονισμό του Πολεμικού Ναυτικού, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στη διαμόρφωση Standard 2++ που έχει επιδιώξει η ελληνική πλευρά.

«Πρόκειται για μια πλατφόρμα με εντυπωσιακές δυνατότητες, η οποία, στη διαμόρφωση Standard 2++ που έχουμε επιδιώξει, θα επιτύχει τον στόχο μας μέχρι το 2030», σημείωσε.

Μάλιστα, προχώρησε σε μια ιδιαίτερα χαρακτηριστική δήλωση για τις δυνατότητες των ελληνικών Belharra:

«Θα ήθελα να πω καθαρά και με απόλυτη συνείδηση της βαρύτητας της έκφρασης ότι πρόκειται για το καλύτερο πλοίο στην κατηγορία του στον πλανήτη».

Στην τελετή έδωσε το «παρών» και ο πρώην πρόεδρος της Γαλλίας Φρανσουά Ολάντ, στον οποίο ο Νίκος Δένδιας απηύθυνε ιδιαίτερες ευχαριστίες, χαρακτηρίζοντάς τον στενό φίλο της Ελλάδας.

Η ελληνική συμμετοχή στην κατασκευή των φρεγατών

Ο Νίκος Δένδιας στάθηκε επίσης στη συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στο πρόγραμμα ναυπήγησης των φρεγατών, επισημαίνοντας ότι με την παραγγελία της τέταρτης Belharra προβλέπεται να αυξηθεί περαιτέρω το κατασκευαστικό έργο που αναλαμβάνουν ελληνικές επιχειρήσεις.

«Το πρόγραμμα κατασκευής των φρεγατών, τμήμα των οποίων κατασκευάζεται στην Ελλάδα, προβλέπει ότι, μετά την παραγγελία της τέταρτης φρεγάτας, ένα ακόμη μεγαλύτερο μέρος θα κατασκευάζεται στη χώρα μας», ανέφερε.

«Ένα κομμάτι από τη φρεγάτα που βλέπετε πίσω μας έχει πίσω του ελληνικά χέρια και ελληνική ψυχή», πρόσθεσε χαρακτηριστικά.

Ο υπουργός εξέφρασε παράλληλα την ικανοποίησή του για την πρόοδο του προγράμματος και προσδιόρισε την άφιξη του «Νέαρχου» στην Ελλάδα στις αρχές Δεκεμβρίου.

«Το πρόγραμμα αυτό προσδίδει νέες δυνατότητες στις Ένοπλες Δυνάμεις της πατρίδας μας. Είμαι, κατά τούτο, ευτυχής και περιμένω να υποδεχτούμε την άφιξή της στον Πειραιά, στη Σαλαμίνα, στον Ναύσταθμο, στις αρχές Δεκεμβρίου».

Η συνάντηση με τη Γαλλίδα υπουργό Άμυνας

Στο περιθώριο της τελετής παραλαβής, ο Νίκος Δένδιας είχε συνάντηση με τη Γαλλίδα ομόλογό του, Κατρίν Βοτρίν, με επίκεντρο τη διμερή αμυντική συνεργασία, την ευρωπαϊκή ασφάλεια και τις δυνατότητες περαιτέρω συνεργασίας των αμυντικών βιομηχανιών των δύο χωρών.

«Είχαμε μια ευρύτερη συζήτηση για τα θέματα της ευρωπαϊκής άμυνας, της ελληνογαλλικής συνεργασίας, αλλά και της κοινής παρουσίας μας στο ευρωπαϊκό αμυντικό οικοδόμημα. Ελλάδα και Γαλλία καλούνται να χτίσουν αμυντικές δυνατότητες στην ευρωπαϊκή μας οικογένεια», δήλωσε ο Έλληνας υπουργός.

Μετά τον «Νέαρχο» ακολουθούν ο «Φορμίων» και ο «Θεμιστοκλής»

Η παραλαβή του «Νέαρχου» αποτελεί το δεύτερο σημαντικό ορόσημο του προγράμματος των ελληνικών φρεγατών FDI.

Σύμφωνα με τον υφιστάμενο προγραμματισμό, η τρίτη φρεγάτα, «Φορμίων», αναμένεται να υψώσει την ελληνική σημαία στις 17 Δεκεμβρίου 2026, ενώ θα ακολουθήσει η τέταρτη, «Θεμιστοκλής».

Με την ολοκλήρωση του προγράμματος, το Πολεμικό Ναυτικό θα διαθέτει τέσσερις σύγχρονες φρεγάτες FDI, ενισχύοντας σημαντικά τις δυνατότητές του στην αεράμυνα περιοχής, στην επιτήρηση και στη διεξαγωγή ναυτικών επιχειρήσεων.

Προς το παρόν, το επόμενο μεγάλο ορόσημο είναι ο κατάπλους του «Νέαρχου» στην Ελλάδα, όπου η δεύτερη Belharra θα αρχίσει τη διαδικασία επιχειρησιακής ενσωμάτωσής της στον ελληνικό Στόλο.