Το DS N°7 στην Ελλάδα (+τιμές)

Η DS Automobiles ξεκινά την εμπορική πορεία του νέου DS N°7 στην Ελλάδα, ενός premium SUV που τοποθετείται στην κατηγορία C-SUV, αλλά με διαστάσεις που πλησιάζουν αυτές μεγαλύτερων μοντέλων. Οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει, ενώ η γκάμα περιλαμβάνει τόσο το HYBRID 145, χωρίς ανάγκη εξωτερικής φόρτισης, όσο και τρεις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις E-TENSE.

Με μήκος 4,66 μέτρα, πλάτος 1,90 μέτρα και ύψος 1,63 μέτρα, το N°7 έχει αρκετά μεγάλο αποτύπωμα για την κατηγορία του. Ο αεροδυναμικός συντελεστής βρίσκεται στο Cd 0,26, ενώ οι ζάντες έχουν διάμετρο από 19 έως 21 ίντσες. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στην πρακτικότητα, με μεγαλύτερες πίσω πόρτες, αυξημένη κατά 30% επιφάνεια πλευρικών παραθύρων και χώρο αποσκευών που φτάνει έως τα 560 λίτρα, ανάλογα με την έκδοση.

Στη βάση της γκάμας βρίσκεται το DS N°7 HYBRID 145. Το υβριδικό σύστημα χρησιμοποιεί υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων κύκλου Miller, ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων και μπαταρία 48V χωρητικότητας 0,9 kWh. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 145 ίππους. Σύμφωνα με την DS, σε αστικές συνθήκες μπορεί να κινείται έως και το 50% του χρόνου με ηλεκτρική ενέργεια, ενώ η κατανάλωση ξεκινά από 5,3 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO₂ από 120 γρ./χλμ.

Πιο εκτεταμένη είναι η ηλεκτρική οικογένεια E-TENSE, η οποία αποτελείται από τρεις εκδόσεις. Η προσθιοκίνητη E-TENSE FWD αποδίδει 230 ίππους, η FWD LONG RANGE 245 ίππους και η τετρακίνητη AWD LONG RANGE 350 ίππους. Με τη λειτουργία Power Boost, η μέγιστη ισχύς μπορεί στιγμιαία να αυξηθεί αντίστοιχα στους 260, 280 και 375 ίππους.

Διαθέσιμες είναι δύο μπαταρίες, ωφέλιμης χωρητικότητας 73,7 kWh και 97,2 kWh, με τη μεγαλύτερη να χρησιμοποιείται στις εκδόσεις LONG RANGE. Στην προσθιοκίνητη LONG RANGE η αυτονομία φτάνει έως τα 740 χλμ. WLTP, ενώ στον αυτοκινητόδρομο αναφέρονται έως 480 χλμ.

Η φόρτιση συνεχούς ρεύματος φτάνει σε ισχύ τα 160 kW, με την DS να αναφέρει ότι η FWD LONG RANGE χρειάζεται 27 λεπτά για μετάβαση από το 20% στο 80%. Σε δέκα λεπτά μπορούν να ανακτηθούν έως και 200 χλμ. αυτονομίας, υπό τις κατάλληλες συνθήκες φόρτισης.

Στο τεχνολογικό κομμάτι, το N°7 μπορεί να εξοπλιστεί με τα συστήματα DS PIXELVISION, DS DRIVE ASSIST 2.0, DS IRIS SYSTEM 2.0, DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY και DS NIGHT VISION. Το DS IRIS SYSTEM 2.0 χρησιμοποιεί κεντρική οθόνη 16 ιντσών και ενσωματώνει ChatGPT για φωνητική αλληλεπίδραση, ενώ το Night Vision μπορεί να εντοπίζει πεζούς και ζώα σε απόσταση έως 300 μέτρων.

Η γκάμα διαμορφώνεται γύρω από τρία επίπεδα εξοπλισμού, N°7, PALLAS και ETOILE. Ήδη από τη βασική έκδοση περιλαμβάνονται ζάντες 19 ιντσών, οθόνη αφής 16 ιντσών, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών, ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, Adaptive Cruise Control Stop & Go, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος. Η PALLAS προσθέτει μεταξύ άλλων DS IRIS SYSTEM, συνδεδεμένη πλοήγηση 3D, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, ενώ στις ηλεκτρικές εκδόσεις διαθέτει αντλία θερμότητας και ενσωματωμένο φορτιστή AC 22 kW.

Στην κορυφή βρίσκεται η ETOILE, με DS PIXELVISION, DS DRIVE ASSIST 2.0, DS VISION 360, ηλεκτρικά και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, DS NECK WARMER, φωτιζόμενη μάσκα DS LUMINASCREEN και σύστημα κλιματισμού Clean Cabin.

Το νέο DS N°7 πραγματοποιεί αυτές τις ημέρες και την πανελλήνια πρεμιέρα του στην AUTO ATHINA 2026, στο Hall 3 του Metropolitan Expo, όπου θα βρίσκεται έως τις 11 Οκτωβρίου. Η άφιξή του στην ελληνική αγορά προγραμματίζεται για τον Νοέμβριο.

Οι τιμές του νέου DS N°7 στην Ελλάδα διαμορφώνονται ως εξής:

Οι παραπάνω τιμές περιλαμβάνουν, ανάλογα με την έκδοση, προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος ή/και την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».