Παρέμβαση Μητσοτάκη για καύσιμα και «φάλτσα» από το Υπουργικό – Μέτρα σε δόσεις 

Στις 11:00 το πρωί ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την έναρξη της συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου θα παρουσιάσει την νέα στήριξη στο diesel και θα δώσει το στίγμα της Κυβέρνησης για τη στήριξη της κοινωνίας εν μέσω ενεργειακού χειμώνα. 

Μένει να φανεί ποιό μήνυμα θα θελήσει να στείλει για τα «φάλτσα» γαλάζιων στελεχών, με πολλούς να εκτιμούν πως θα προειδοποιήσει πως θα πρέπει όλοι να παρουσιάζουν το έργο της κυβέρνησης και όχι να την εκθέτουν με άστοχες δηλώσεις.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναμένεται να δώσει το στίγμα της Κυβερνητικής στήριξης χωρίς όμως επ ουδενί, όπως λένε από το Μέγαρο Μαξίμου να διαταραχθεί η δημοσιονομική ισορροπία της χώρας.

«Κάτι τέτοιο, θα μπορούσε να επιφέρει μια νέα εθνική κρίση, μέσα στην παγκόσμια κρίση» σημειώνουν συνεργάτες του Πρωθυπουργού.

Ο Πρωθυπουργός επιστρέφοντας από την Αμερική θα μιλήσει για την κατάσταση που επικρατεί παγκοσμίως και για το που βρίσκεται η ελληνική οικονομία.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο αναμένεται να εξηγήσει ότι σε μια ρευστή κατάσταση, όπως η σημερινή, δεν μπορεί να υπάρξει μακροπρόθεσμο πρόγραμμα αντίδρασης, κάτι το οποίο σημαίνει, πως τα όποια μέτρα στήριξης θα ανακοινώνονται σταδιακά και αφού θα γίνεται εκτίμηση των δεδομένων κάθε στιγμής.

Είναι χαρακτηριστικό πως σήματα που έρχονται από την αγορά ήδη δείχνουν προς αυξήσεις κατά 15% στα σούπερ μάρκετ σε γαλακτοκομικά, αρτοσκευάσματα, απορρυπαντικά λόγω του αυξημένου κόστους παραγωγής.

Προτεραιότητα το diesel

Σύμφωνα με την τελευταία εικόνα, αναμένεται να ανακοινωθεί αύξηση της επιδότησης ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης για το πρώτο 15νθήμερο του Οκτωβρίου. Η μέχρι τώρα στήριξη επιδότηση από κράτος και διυλιστήριο, ήταν στα 15 λεπτά. Για τον πρώτο 15νθήμερο του Οκτωβρίου, η επιδότηση προγραμματίζεται να ανέβει στα 20 λεπτά τουλάχιστον.

Με την κατάσταση ιδιαίτερα δυναμική, αυτή η απόφαση θα επαναξιολογηθεί στις 14 Οκτωβρίου.

Το βάρος δίνεται αυτή τη στιγμή από την Κυβέρνηση στο πετρέλαιο κίνησης καθώς επιχειρείται να αποτραπεί ένα τσουνάμι ανατιμήσεων. «Θα εξαντλήσουμε και την τελευταία δυνατότητα που έχει ο προϋπολογισμός προκειμένου να στηρίξουμε τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις που πράγματι βιώνουν μια πρωτόγνωρη ενεργειακή κρίση» λένε από το Υπουργείο Οικονομικών καθώς με diesel δεν κινούνται μόνο Ι.Χ. οχήματα αλλά και το σύνολο της εφοδιαστικής αλυσίδας, η βιομηχανία αλλά και οι αγρότες.

Για το δε πετρέλαιο θέρμανσης, μπορεί ακόμη να είμαστε μακριά, καθώς οι ανακοινώσεις απέχουν δύο εβδομάδες αλλά γίνεται προσπάθεια να μειωθεί η τιμή του κατά 40 λεπτά και να προσεγγίσει το 1,60. Ο Πρωθυπουργός έχει δεσμευτεί πως η τιμή εκκίνησης στις 15 Οκτωβρίου θα διαμορφωθεί κάτω από το 1,75 €/λίτρο. Το ζήτημα αποτελεί αντικείμενο διαπραγμάτευσης με τα δύο διυλιστήρια της χώρας.

Τι θα γίνει με το επίδομα θέρμανσης

Όσον αφορά στο επίδομα θέρμανσης περίπου 1,17 εκατ. νοικοκυριά υπέβαλαν εγκεκριμένη αίτηση για το επίδομα θέρμανσης την περίοδο 2025–2026, ενώ 868.466 δικαιούχοι έλαβαν τελικά πληρωμή. Το συνολικό ποσό που καταβλήθηκε ανήλθε σε περίπου 173,3 εκατ. ευρώ. Το Κυβερνητικό επιτελείο επιχειρεί στο επίδομα να υπάρξει μία αύξηση από 15-20% σύμφωνα με πληροφορίες.

«Δεν θα αλλάξουν τα κριτήρια και δεν θα αλλάξει ο αριθμός των δικαιούχων, αλλά θα αυξηθεί το ποσό» είχε δηλώσει πριν από κάποια 24ωρα ο Υπ. Οικονομικών.

Το κρίσιμο είναι το τι θα γίνει με την αμόλυβδη. Αναμένεται ότι θα παραταθεί σήμερα η επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο από τα διυλιστήρια, ενώ δεν αποκλείεται να ανακοινωθούν και θεσμικές παρεμβάσεις οι οποίες θα αποσκοπούν στη συγκράτηση των τιμών. Το ενδεχόμενο επαναφοράς πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων είναι στο τραπέζι.

Τις όποιες αποφάσεις για μείωση του ΕΦΚ η Κυβέρνηση τις συνδέει σε κάθε περίπτωση με τα αποτελέσματα της Συνόδου Κορυφής, στα μέσα Οκτωβρίου. Ο ΕΦΚ αποφέρει περίπου €4 δισ. ετησίως στον κρατικό προϋπολογισμό και έτσι η κυβέρνηση δεν εξετάζει την πλήρη κατάργησή του αλλά μία έκτακτη ολιγόμηνη παρέμβαση.

Αν η Κυβέρνηση κατάφερνε να πάρει το πράσινο φως, με τα σημερινά δεδομένα, με μέση τιμή της αμόλυβδης στην Ελλάδα €2,20/λίτρο, μία μείωση του ΕΦΚ κατά 50%, σε ένα γέμισμα, θα απέφερε κοντά στα 20 ευρώ κέρδος με 100% μετακύλιση της μείωσης του ΕΦΚ στην τιμή αντλίας.