Το πετρέλαιο θέρμανσης προκαλεί πολιτική ανάφλεξη – Οι προτάσεις, οι κόντρες και τα «εφικτά μέτρα»

Φωτιά έχει πάρει η πολιτική αντιπαράθεση με επίκεντρο την ακρίβεια και ειδικότερα τις τιμές των καυσίμων, λίγες μέρες μάλιστα πριν αρχίζει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης.

Η κυβέρνηση, χωρίς ακόμα να έχει ανακοινώσει μέτρα στήριξης διαβεβαιώνει ότι θα παρέμβει στο πλαίσιο που της επιτρέπουν τα δημοσιονομικά περιθώρια. Άλλωστε και ο Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε ότι θα ζητήσει από την ΕΕ να υπάρξει μία παρέμβαση για τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, ώστε να επιτραπεί η μείωση του, χωρίς να υπάρχει δημοσιονομικό αποτύπωμα.

«Δεν μας νοιάζει ο μηχανισμός. Μας νοιάζει η τιμή στο ταμπλό»

Ο υπουργός Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης από την άλλη έκανε αναφορά στην πρωτοβουλία της γαλλικής προεδρίας των G7 για την εξέταση της δυνατότητας απελευθέρωσης στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου, με στόχο την αύξηση της προσφοράς και την αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών. προσθέτοντας ότι ο καταναλωτής ενδιαφέρεται για το τι τελικά πληρώνει και όχι για τον τρόπο με τον οποίο θα επιτευχθεί η αποκλιμάκωση των τιμών.

«Δεν μας νοιάζει ο μηχανισμός. Μας νοιάζει η τιμή στο ταμπλό», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Τσίπρας: Πετρέλαιο θέρμανσης στο 1,4 ευρώ το λίτρο

Από την πλευρά της αντιπολίτευσης τα πυρά συνεχίστηκαν κατά της κυβέρνησης με κύριο άξονα το αίτημα για μείωση των φόρων στα καύσιμα. Ο πρόεδρος της ΕΛΑΣ, Αλέξης Τσίπρας μάλιστα υποστήριξε, με βίντεο που ανήρτησε, ότι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης «δεν δικαιολογείται να υπερβαίνει τα 1,4 ευρώ το λίτρο», ενώ για το πετρέλαιο κίνησης ανέφερε ότι δεν θα έπρεπε να ξεπερνά τα 1,8 ευρώ το λίτρο.

Αναφερόμενος στη δέσμευση του πρωθυπουργού για τιμή 1,75 ευρώ το λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης, σημείωσε ότι πρόκειται, όπως είπε, για επίπεδο «κατά 50% ακριβότερο από αυτό του περσινού Οκτώβρη».

Ο Αλέξης Τσίπρας υποστήριξε ότι η κυβέρνηση διαθέτει «4 διαφορετικά εργαλεία» για δραστικότερη μείωση των τιμών στην αντλία.

Μεταξύ αυτών περιέλαβε την επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους και στα διυλιστήρια, την έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών τους, τη μείωση του ΕΦΚ στο μισό και τη μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα στο 13%.

«Ας διαλέξει ποιο από όλα τα εργαλεία, ή ποιο συνδυασμό τους θα επιβάλει», ανέφερε στην ανάρτησή του.

Μαρινάκης: Παλιό το κόλπο να λες αυτά που θέλει να ακούσει ο κόσμος

Η απάντηση ήρθε άμεσα από τον κυβερνητικό εκπρόσωπο Παύλο Μαρινάκη, ο οποίος με σκωπτικό ύφος είπε ότι «όλη η Ευρώπη αυτό περίμενε, να κάνει ένα βίντεο ο Τσίπρας να τα βάλει σε μια σειρά και να λύσει τα προβλήματα όχι μόνο των Ελλήνων, αλλά και των Ευρωπαίων».

«Είναι παλιό κόλπο του να λες εκ του ασφαλούς όσα θέλει ο κόσμος για να είσαι ευχάριστος και να σε ψηφίσουν. Η μεγάλη διαφορά από τότε που έπιασε το 2015, είναι ότι ο κ. Τσίπρας κυβέρνησε» υποστήριξε ο κ. Μαρινάκης.

Αναρωτήθηκε επίσης «αν όλα αυτά που υπερασπίζεται η εκπρόσωπος του Τσίπρα για τα πεπραγμένα της κυβέρνησής του, για ποιο λόγο έχει εξαφανίσει τους υπουργούς που είχε τότε μαζί του για να μην θυμάται όσα είπαν;».

Πέραν της πολιτικής αντιπαράθεσης είναι έντονο το παρασκήνιο, τόσο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όσο και διεθνώς, καθώς οι υψηλές τιμές των καυσίμων επηρεάζουν το σύνολο των οικονομικών του πλανήτη. Το πρώτο και επείγον αίτημα από πολλές χώρες είναι να δοθεί άμεσα στο δημοσιονομικό περιθώριο να μειώσουν σημαντικά τους έμμεσους φόρους στα καύσιμα, χωρίς να κινδυνεύουν να μπουν σε καθεστώς επιτήρησης.