Volkswagen ID. Buzz: Τι απέμεινε μετά από 92 χώρες σε 445 ημέρες;
Πόσο αντέχει ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αν αντί για καθημερινές μετακινήσεις το στείλεις να γυρίσει ολόκληρο τον πλανήτη; Ο Rainer Zietlow έδωσε μια αρκετά πειστική απάντηση με ένα απολύτως εργοστασιακό Volkswagen ID. Buzz.
Ο Γερμανός οδηγός -που με αυτό το ταξίδι έφτασε τα εννέα ρεκόρ Guinness με μοντέλα Volkswagen- ξεκίνησε από το Ανόβερο την 1η Ιουλίου 2025 και επέστρεψε έπειτα από 445 ημέρες, έχοντας διανύσει 99.767 km σε 92 χώρες και έξι ηπείρους. Το επίτευγμα αναγνωρίστηκε από το Guinness ως το ταξίδι με τις περισσότερες χώρες σε μία συνεχή διαδρομή με 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Με περισσότερες από 300 φορτίσεις και σχεδόν 100.000 km, η μπαταρία του Volkswagen ID. Buzz διατήρησε το 95,75% της αρχικής της υγείας
Μετά την επιστροφή του στη Γερμανία, το ID. Buzz πέρασε από έλεγχο της TÜV Nord, όπου το State of Health (SoH) της μπαταρίας μετρήθηκε στο 95,75%, ενώ η Volkswagen αναφέρει επισήμως ότι παρέμενε πάνω από το 95%. Με άλλα λόγια, έπειτα από σχεδόν 100.000 km, το SoH βρισκόταν μόλις 4,25 ποσοστιαίες μονάδες κάτω από το 100%.
Το αυτοκίνητο πραγματοποίησε περισσότερες από 300 φορτίσεις στη διάρκεια του ταξιδιού, περνώντας από περιοχές όπου η δημόσια υποδομή φόρτισης ήταν από περιορισμένη έως σχεδόν ανύπαρκτη.
Φυσικά, το να βρεις πρίζα δεν ήταν παντού το ίδιο εύκολο. Στην Κίνα το ID. Buzz συνάντησε μια ιδιαίτερα ώριμη αγορά ηλεκτροκίνησης, ενώ ο Zietlow διαπίστωσε ταχεία ανάπτυξη των υποδομών σε Σαουδική Αραβία, Βραζιλία και Χιλή. Στη Νότια Αφρική, το Μαρόκο και τη Ρουάντα υπήρχαν επίσης οργανωμένες επιλογές φόρτισης.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Škoda Enyaq γύρισε 38 χώρες, φορτίζοντας από τον ήλιο
Στη Ζάμπια και την Τανζανία όμως δεν βρήκε ούτε έναν δημόσιο φορτιστή. Εκεί χρειάστηκε να φορτίσει το ID. Buzz σε εγκαταστάσεις των εθνικών δικτύων ηλεκτρισμού και μάλιστα υπό επίβλεψη. Χρειάστηκαν ακόμα 16 θαλάσσιες μεταφορές με πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για να περάσει από ήπειρο σε ήπειρο.
Το ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι ότι η Volkswagen δηλώνει μηδενικές τεχνικές βλάβες σε ολόκληρο το ταξίδι. Μετά την επιστροφή του, μάλιστα, το ID. Buzz πέρασε τεχνικό έλεγχο χωρίς να καταγραφεί καμία ανωμαλία.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Volkswagen ID. Buzz με βενζινοκινητήρα; Γιατί έμεινε στα χαρτιά
Το αυτοκίνητο ήταν ένα ID. Buzz Pro με μακρύ μεταξόνιο, καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα μπαταρίας 86 kWh και εργοστασιακή αυτονομία περίπου 483-498 km WLTP. Υποστηρίζει DC φόρτιση έως 200 kW, με το 10%-80% να απαιτεί λιγότερο από 30 λεπτά.
Πέρα από το ρεκόρ Guinness, λοιπόν, το ταξίδι προσφέρει κι ένα ενδιαφέρον πραγματικό τεστ αντοχής. Τα σχεδόν 100.000 km σε 445 ημέρες αντιστοιχούν σε περισσότερα από 220 km κάθε μέρα, κατά μέσο όρο, σε έξι ηπείρους και κάθε είδους συνθήκες.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-09-21 22:22:00
