Προς παράταση η επιδότηση στο ντίζελ – Τι εξετάζει η κυβέρνηση

Την παράταση της επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο, μαζί με τον ΦΠΑ, στο ντίζελ κίνησης στην αντλία εξετάζει η κυβέρνηση, καθώς οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου παραμένουν σε υψηλά επίπεδα λόγω της έντασης στη Μέση Ανατολή.

Η ισχύς της υφιστάμενης υπουργικής απόφασης ολοκληρώνεται στις 31 Αυγούστου, ωστόσο το κυβερνητικό οικονομικό επιτελείο προσανατολίζεται στη συνέχιση του μέτρου, προκειμένου να περιοριστεί η επιβάρυνση των καταναλωτών από την 1η Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ertnews.gr, οι οριστικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν την επόμενη εβδομάδα, με την παράταση της επιδότησης να θεωρείται, σύμφωνα με τις πληροφορίες, ιδιαίτερα πιθανή.

Αλλωστε η εικόνα στην αγορά καυσίμων ενισχύει την πίεση για τη διατήρηση του μέτρου. Σύμφωνα με το τελευταίο δελτίο του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης διαμορφώθηκε στα 2,012 ευρώ το λίτρο. Μέσα σε μία ημέρα η τιμή αυξήθηκε κατά 1,6 λεπτά το λίτρο, ενώ από τις 17 Αυγούστου η συνολική επιβάρυνση φτάνει τα 2,3 λεπτά.

Την ίδια ώρα, η τιμή του αργού πετρελαίου τύπου brent έχει ξεπεράσει τα 94 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας υψηλό τριών εβδομάδων, με τις διεθνείς εξελίξεις να δημιουργούν νέες πιέσεις στις τιμές των καυσίμων στην ελληνική αγορά.

Υπενθυμίζεται ότι στο τέλος Αυγούστου λήγει και η συμφωνία κυβέρνησης και διυλιστηρίων, Helleniq Energy και Motor Oil, για την παροχή εκπτώσεων στα καύσιμα. Η συμφωνία προβλέπει έκπτωση 5 λεπτών στο ντίζελ, η οποία αντιστοιχεί σε 6,2 λεπτά στην αντλία μαζί με τον ΦΠΑ, καθώς και έκπτωση 10 λεπτών στην αμόλυβδη.

Εφόσον συνεχιστούν και οι δύο παρεμβάσεις, οι καταναλωτές ντίζελ θα εξακολουθήσουν να έχουν συνολικό όφελος άνω των 15 λεπτών ανά λίτρο. Μέχρι στιγμής, πάντως, δεν έχει γίνει γνωστό εάν τα διυλιστήρια θα συνεχίσουν την έκπτωση και μετά το τέλος Αυγούστου. Το θέμα αναμένεται να αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης μεταξύ των δύο πλευρών τις επόμενες ημέρες.

Η επιδότηση στο ντίζελ, όπως και οι υπόλοιπες παρεμβάσεις για τη συγκράτηση του κόστους των καυσίμων, χρηματοδοτούνται από τον ειδικό δημοσιονομικό χώρο ύψους περίπου 200-230 εκατ. ευρώ που έχει δημιουργηθεί για μέτρα στήριξης στην ενέργεια.

Στο ίδιο πλαίσιο εξετάζονται συνδυαστικά οι επιδοτήσεις στην αντλία και οι στοχευμένες ενισχύσεις προς ευάλωτα νοικοκυριά και επαγγελματικές ομάδες, όπως μεταφορείς και αγρότες.

Η πορεία του ντίζελ προβληματίζει ιδιαίτερα το οικονομικό επιτελείο, καθώς αποτελεί βασικό καύσιμο για τις μεταφορές εμπορευμάτων, τη βιομηχανία και τον αγροτικό τομέα. Μια σημαντική αύξηση στην τιμή του μπορεί να μεταφερθεί γρήγορα σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα, αυξάνοντας το κόστος μεταφοράς και, τελικά, τις τιμές των προϊόντων.

Ιδιαίτερα έντονη είναι η ανησυχία για ένα ενδεχόμενο νέο κύμα πληθωριστικών πιέσεων, εάν η τιμή του πετρελαίου κινηθεί προς ή πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.

Οι εξελίξεις στη χονδρική αγορά πετρελαίου δεν δημιουργούν, προς το παρόν, προσδοκίες για άμεση υποχώρηση των τιμών. Η διυλιστηριακή τιμή της αμόλυβδης και του ντίζελ διαμορφώνεται στα 1,47 ευρώ χωρίς ΦΠΑ και 1,81 ευρώ με ΦΠΑ.

Από τις αρχές Ιουλίου, η τιμή του brent έχει αυξηθεί περισσότερο από 5%, ενώ η αμόλυβδη έχει καταγράψει άνοδο περίπου 6 λεπτών το λίτρο.

Οι εκτιμήσεις της αγοράς δείχνουν ότι οι τιμές των καυσίμων αναμένεται να παραμείνουν κοντά στα σημερινά επίπεδα, με το ντίζελ να κινείται γύρω από τα 2 ευρώ το λίτρο στις μεγάλες αστικές περιοχές. Υψηλότερες παραμένουν οι τιμές στα νησιά και σε απομακρυσμένες περιοχές.

Την ίδια ώρα, ενδιαφέρον παρουσιάζει η πορεία του πετρελαίου θέρμανσης ενόψει της φθινοπωρινής περιόδου. Από τον Σεπτέμβριο, η αύξηση της ζήτησης από χώρες της Κεντρικής και Βόρειας Ευρώπης εκτιμάται ότι μπορεί να δημιουργήσει πρόσθετες πιέσεις στην αγορά.

Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι, εάν η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινούσε υπό τις σημερινές συνθήκες, η τιμή του θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 1,60 ευρώ το λίτρο, αυξάνοντας σημαντικά το κόστος για τα ελληνικά νοικοκυριά ενόψει του χειμώνα.

Ακολούθησε το . .

Πρόσθεσε το . ως προτιμώμενη πηγή στη Google