Νέο Nissan Micra, η ιαπωνική έκδοση του ηλεκτρικού R5!
Η ιαπωνική φίρμα μας δίνει μια πρώτη γεύση από το νέο της ηλεκτρικό σουπερμίνι, το νέο Nissan Micra.
Ναι, σωστά περιμέναμε αυτό το όνομα, καθώς η Nissan αποφάσισε να το λέει «Micra», επωφελούμενη από την καλή φήμη του. Να θυμίσουμε ότι η προηγούμενη γενιά του αυτοκινήτου έπαψε να υπάρχει στον κατάλογο της εταιρείας το 2023. Για να σχεδιάσει αυτή τη νέα γενιά, ο Ιάπωνας κατασκευαστής βάδισε με σιγουριά: Πήρε ως βάση του το R5 E-Tech. Και όχι μόνο την πλατφόρμα AmpR Small, αλλά και την υπόλοιπη δομή, μια πολύ δημοφιλής πρακτική στον αντίπαλο δέος, τον Όμιλο Stellantis.
Το νέο Nissan Micra θα παράγεται πλάι πλάι με το R5 E-Tech στο εργοστάσιο του Douai
Κάτι που για το εκπαιδευμένο μάτι γίνεται αισθητό στο ακόμα και στο γενικό σχήμα του αυτοκινήτου! Το νέο Nissan Micra έχει τις ίδιες αναλογίες και την ίδια μυώδη πλευρά του R5. Ωστόσο, εκτός από τα τζάμια, οι σχεδιαστές της Nissan μπόρεσαν να αναθεωρήσουν όλα τα στοιχεία του αμαξώματος προκειμένου να δώσουν στο Micra τη δική του προσωπικότητα.
Είναι ξεκάθαρα αδύνατο να μπερδέψεις λοιπόν το γιαπωνέζικο αυτοκίνητο με το ηλεκτρικό σουπερμίνι του Ρόμβου. Ειδικά από τη στιγμή που το τελευταίο έχει μάλλον υιοθετήσει τη γωνιώδη φόρμα των προγόνων του, ενώ το νέο Nissan Micra υιοθετεί καμπύλη σχεδίαση. Τα φανάρια του λοιπόν, περιβάλλονται από μεγάλες φωτεινές υπογραφές σε ένα τόξο, ένα εφέ που θα βρούμε και στα πίσω για τα φώτα.
Αλλά προς το παρόν, πρέπει να αρκεστούμε σε αυτή την πρώτη επίσημη εικόνα, που δόθηκε στη δημοσιότητα κατά τη διάρκεια μιας γενικής διάσκεψης για την επανεκκίνηση της Nissan. Επομένως, δεν γνωρίζουμε ακόμη πόσο εξατομικευμένο θα είναι το εσωτερικό.
Ο κατασκευαστής δεν προχώρησε σε λεπτομέρειες, αλλά δεν θα υπάρξουν εκπλήξεις στο τεχνικό φύλλο του αυτοκινήτου, το οποίο απ’ ό,τι φαίνεται θα είναι πανομοιότυπο με του γαλλικού αυτοκινήτου. Ως υπενθύμιση, αυτή τη στιγμή προσφέρεται με κινητήρια μονάδα των 120 PS που συνδυάζεται με μπαταρία 40 kWh και μια μονάδα 150 PS που σχετίζεται με μπαταρία 52 kWh. Με τις δύο εκδόσεις να έχουν αυτονομία έως 312 και 410 km αντίστοιχα.
Το Micra θα παράγεται πλάι πλάι με το R5 E-Tech στο εργοστάσιο του Douai. Η Nissan λέει ότι οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στο τέλος του έτους. Εκείνο που αναρωτιόμαστε είναι αν ιαπωνικό αυτοκίνητο θα κόψει πωλήσεις από το γαλλικό δεν θα ενοχλήσουν τους Γάλλους. Ωστόσο, η Renault αφήνει να εννοηθεί ότι ο ίδιος ο γενικός διευθυντής της, ο Luca de Meo, έχει πιέσει για τη δημιουργία αυτού του Nissan Micra προκειμένου να κάνει την πλατφόρμα AmpR Small κερδοφόρα.
Δημοσιεύτηκε ! 2025-03-26 15:39:00
![Η Continental βάζει τέλος στα ηχεία των αυτοκινήτων; [video]](https://eportal.gr/portal/wp-content/uploads/2025/03/continental-act2ated-audio-2-390x220.jpg "Η Continental βάζει τέλος στα ηχεία των αυτοκινήτων; [video]")