Η ειδική στους diesel Cummins το «γυρνάει» στη βενζίνη

Με δραστηριότητα στην αυτοκινητοβιομηχανία και την παραγωγή κινητήρων ντίζελ που ξεπερνάει τα 100 χρόνια, η Cummins εξέπληξε άπαντες με την παρουσίαση ενός ολοκαίνουργιου κινητήρα βενζίνης που προορίζεται για αυτοκίνητα που κινούνται στους δρόμους των Ηνωμένων Πολιτειών.

Ο λόγος για τον B6.7 Octane, όπως τον ονομάζει η Cummins, ο οποίος πληροί τις νέες, αυστηρότερες προδιαγραφές EPA και CARB που θα τεθούν σε ισχύ στις ΗΠΑ από το 2027.

Στη βάση του νέου βενζινοκινητήρα βρίσκεται ο περίφημος εξακύλινδρος σε σειρά ντίζελ των 6,7 λίτρων (B6.7). Ο Αμερικανός κατασκευαστής ανακοινώνει μέγιστη ισχύ 300 ίππων και 900 Nm.

Η λειτουργία του είναι παρόμοια με εκείνη του πετρελαιοκινητήρα, καθώς η μέγιστη ροπή έρχεται στις μόλις 1.600-1.800 σ.α.λ. Μάλιστα, λειτουργεί με βενζίνη 87 οκτανίων προσφέροντας έτσι την απόδοση ενός ντίζελ (ενδεικτικό αυτού το φάσμα της μέγιστης ροπής), αλλά και την αξιοπιστία.

Η Cummins ανακοινώνει επίσης, πως ο B6.7 Octane είναι 10% πιο οικονομικός από άλλους βενζινοκινητήρες της αγοράς.

Σύμφωνα με την αμερικανική εταιρεία, ο κινητήρας προορίζεται για μεσαία επαγγελματικά οχήματα που κατηγοριοποιούνται μεταξύ T180-T480, δηλαδή φορτηγά, σχολικά λεωφορεία, τροχόσπιτα, κατασκευαστικά μηχανήματα, τρακτέρ κ.ά.