Οι Γερμανοί κατασκευαστές θωρακίζονται απέναντι στους δασμούς των ΗΠΑ
Οι Volkswagen και Mercedes-Benz ενισχύουν την παραγωγή τους στη Βόρεια Αμερική σε μια προσπάθεια να προστατευθούν από τους δασμούς που απειλεί να επιβάλει ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump.
Η Audi, θυγατρική της Volkswagen, σχεδιάζει να επεκτείνει την παραγωγή της στην περιοχή, ενώ η Mercedes σκοπεύει να αυξήσει την τοπική παραγωγή στο εργοστάσιό της στην Tuscaloosa της Αλαμπάμα.
Οι Γερμανοί κατασκευαστές αυξάνουν την παραγωγή τους στις ΗΠΑ για να αποφύγουν τους δασμούς
Οι δασμοί που έχει ήδη επιβάλει ο Trump στο αλουμίνιο και το χάλυβα, καθώς και η απειλή επιβολής δασμών 25% στις εισαγωγές από το Μεξικό, τον Καναδά και σε όλα τα αυτοκίνητα και ημιαγωγούς, ασκούν πιέσεις στους Ευρωπαίους κατασκευαστές, οι οποίοι αντιμετωπίζουν ήδη υψηλά κόστη στις εγχώριες αγορές και αυξημένο ανταγωνισμό από την Κίνα.
Το θέμα των δασμών αναμένεται να τεθεί ψηλά στην ατζέντα των συζητήσεων μεταξύ του Ευρωπαίου Επιτρόπου Εμπορίου, Maros Sefcovic, και εκπροσώπων της αυτοκινητοβιομηχανίας στις Βρυξέλλες, ενώ ο Sefcovic είχε προηγουμένως συνομιλίες με Αμερικανούς αξιωματούχους στην Ουάσιγκτον, όπου παρατήρησε διάθεση για αμοιβαία μείωση των δασμών.
Στο μεταξύ, οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες προχωρούν με τα σχέδιά τους για τοπική παραγωγή. Η Audi σχεδιάζει να κατασκευάζει τα πιο σημαντικά μοντέλα της για την αγορά των ΗΠΑ στη Βόρεια Αμερική. Από την πλευρά της, η Mercedes θα αυξήσει την παραγωγή της στην Αλαμπάμα για να περιορίσει τις επιπτώσεις από τις εμπορικές εντάσεις.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των ΗΠΑ, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες εξήγαγαν περίπου 800.000 οχήματα στις ΗΠΑ το περασμένο έτος, αριθμός τετραπλάσιος από τις αμερικανικές εξαγωγές στην Ευρώπη. Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες – Volkswagen, Mercedes-Benz και BMW – αντιπροσώπευαν το 73% των ευρωπαϊκών εξαγωγών αυτοκινήτων προς τις ΗΠΑ, καθιστώντας τες ιδιαίτερα ευάλωτες στις εμπορικές εντάσεις.
Η BMW, η οποία εξάγει περίπου 90.000 αυτοκίνητα το χρόνο από το εργοστάσιό της στο Spartanburg της Νότιας Καρολίνας στην Ευρώπη, δεν σκοπεύει να διαπραγματευτεί εξαιρέσεις από τους δασμούς, λόγω της ισχυρής παρουσίας της στις ΗΠΑ. Ο CEO της BMW, Oliver Zipse, κάλεσε την ΕΕ να μειώσει τον δασμό 10% στις εισαγωγές αυτοκινήτων από τις ΗΠΑ στο 2,5%, προκειμένου να εναρμονιστεί με τον αμερικανικό δασμό στις εισαγωγές από την Ευρώπη.
Ο κλάδος αντιμετωπίζει αυξημένες πιέσεις, καθώς η Volkswagen προσπαθεί να μειώσει την παραγωγή και το κόστος στην Ευρώπη, ενώ οι εμπορικές εντάσεις και ο αυξανόμενος ανταγωνισμός απαιτούν νέες επενδύσεις.
Ο Guillaume Dejean, ειδικός στην αυτοκινητοβιομηχανία της Allianz Trade, σχολίασε ότι οι γερμανικές εταιρείες βρίσκονται σε δύσκολη θέση, καθώς οι εμπορικές πολιτικές των ΗΠΑ τις επηρεάζουν αρνητικά, ανεξάρτητα από την εξέλιξη των διαπραγματεύσεων.
–
Δημοσιεύτηκε ! 2025-02-21 19:18:00
