Έρχονται αλλαγές στην αγορά του αυτοκινήτου λόγω ηλεκτρικών

Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορά στις εκπομπές ρύπων στα αυτοκίνητα είναι κάτι που επηρεάζει σημαντικά τα ίδια τα εργοστάσια, τους χρήστες του αυτοκινήτου αλλά και όσους εργάζονται στο χώρο αυτό.

Τα τελευταία χρόνια παρατηρούμε πως ολοένα και περισσότερα είναι τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα οποία πωλούνται και όπως δείχνουν τα δεδομένα, τα επόμενα χρόνια θα δούμε πολύ περισσότερα μοντέλα αλλά και εκδόσεις οχημάτων που κινούνται αποκλειστικά και μόνο με ρεύμα.

Σε κάθε περίπτωση το κοινό είναι προβληματισμένο και ιδίως όλοι αυτοί οι οποίοι σκέφτονται να αγοράσουν καινούργιο αυτοκίνητο. Από τη μια υπάρχουν αυτοί οι οποίοι δεν θέλουν με τίποτα να αποκτήσουν ηλεκτρικό, από την άλλη υπάρχουν αυτοί που θέλουν να ακολουθήσουν την τάση και να κάνουν την αλλαγή. Προς το παρόν η συντριπτική πλειοψηφία σκέφτεται ή επιλέγει όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ωστόσο η προσφορά πλήθους μοντέλων σε συνδυασμό με τις τιμές είναι σίγουρο πως θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στο mix της αγοράς του αυτοκινήτου τα επόμενα χρόνια.

Επιτακτική η ανάγκη για αλλαγή

Σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου, ο επικεφαλής στον κλάδο του αυτοκινήτου στον Όμιλο Βασιλάκη, Ανδρέας Χριστοφορίδης τόνισε χαρακτηριστικά: «Η χρονιά (σ.σ. το 2025) θα είναι πιο δύσκολη από αυτές που θα έρθουν λόγω της αλλαγής των κινητήριων συνόλων με την περίφημη νομοθεσία περί μειώσεων εκπομπών ρύπων. Είναι επιτακτική η ανάγκη προκειμένου να ικανοποιηθούν αυτοί οι στόχοι της επίτευξης των χαμηλών ρύπων. Βρισκόμαστε σε μία αγορά που αλλάζει έντονα. Καμία αλλαγή δεν είναι εύκολη. Όλες ξεβολεύουν. Όσο περνά ο καιρός τόσο τα πράγματα θα βελτιώνονται».

Αλλάζει ο χάρτης του αυτοκινήτου….

Όπως ο καθένας μπορεί να καταλάβει από τα λεγόμενα ενός τόσο σημαντικού στελέχους της αυτοκίνησης στην Ελλάδα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα εισβάλλουν ακόμα πιο δυναμικά στην αγορά και είναι σίγουρο πως τα επόμενα χρόνια θα δούμε μεγάλες αλλαγές. Ήδη τα εργοστάσια πιέζουν για αύξηση των ηλεκτρικών τους αυτοκινήτων, όχι γιατί το… θέλουν αλλά γιατί έτσι επιτάσσει η νομοθεσία.

Αυτό πάντως που παρατηρούμε, είναι πως ήδη έχουν αρχίσει να εμφανίζονται προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, μοντέλα μικρότερων κατηγοριών, οπότε και είναι λογικό να διαπιστώνουμε πως μήνα με το μήνα το ποσοστό των ηλεκτρικών επί του συνόλου της αγοράς θα αυξάνει σημαντικά.

Το ερωτηματικό ωστόσο παραμένει, αναφορικά με τον τρόπο πού θα φορτίζουν τα ηλεκτρικά, και ιδίως όταν δεν έχεις χώρο για να φορτίσεις σε δική σου πρίζα ή wallbox.