Τα ηλεκτρικά βγάζουν τα ίδια χιλιόμετρα με τα συμβατικά!

Μια πρωτοποριακή μελέτη του Πανεπιστημίου του Μπέρμιγχαμ και του London School of Economics (LSE) αποκαλύπτει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα φτάνουν πλέον τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε διάρκεια ζωής, καθώς διαρκούν περίπου 18 χρόνια.

Η έρευνα, που δημοσιεύθηκε στο Nature Energy, ανέλυσε πάνω από 300 εκατομμύρια αρχεία δοκιμών ΚΤΕΟ από το 2005 έως το 2022, που περιλαμβάνουν δεδομένα από 30 εκατομμύρια οχήματα.

Η μελέτη διαπίστωσε ότι, ενώ τα πρώιμα ηλεκτρικά οχήματα υστερούσαν σε διάρκεια ζωής σε σχέση με τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης, η πρόοδος της τεχνολογίας επέτρεψε στα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία να καλύψουν τη διαφορά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά βελτιώνονται με ταχύτερο ρυθμό, με ετήσια αύξηση της αξιοπιστίας κατά 12% σε σύγκριση με 6,7% για τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα και 1,9% για τα πετρελαιοκίνητα.

Ένα τυπικό ηλεκτρικό είναι τώρα κατά μέσο όρο 18,4 χρόνια στο δρόμο και μπορεί να διανύσει 200.000 χιλιόμετρα πριν αποσυρθεί.

Αυτό ξεπερνά τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, τα οποία καλύπτουν 187.000 χιλιόμετρα σε μια μέση διάρκεια ζωής 18,7 ετών.

Η μελέτη υπογραμμίζει την αυξανόμενη βιωσιμότητα των ηλεκτρικών, με τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους να αντισταθμίζει τις υψηλότερες εκπομπές από την παραγωγή και να τα καθιστά περιβαλλοντικά βιώσιμα καθώς αυξάνεται η υιοθέτηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Ωστόσο, οι προκλήσεις παραμένουν, συμπεριλαμβανομένου του υψηλού κόστους αντικατάστασης της μπαταρίας και των περιορισμένων δεδομένων σχετικά με τη διάρκεια ζωής των EV πέραν των 20 ετών.

Ο ερευνητές διαπιστώνουν ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά δεν είναι πλέον εξειδικευμένα οχήματα, αλλά ουσιαστικοί παίκτες στη μετάβαση προς καθαρές μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Παρά τις αβεβαιότητες σχετικά με τις μακροπρόθεσμες επιδόσεις των σύγχρονων EV, η μελέτη υπογραμμίζει την ταχεία πρόοδο της ηλεκτρικής τεχνολογίας και τις δυνατότητές της να επαναπροσδιορίσει την αξιοπιστία των οχημάτων και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.