Ποιο το κόστος για τις ΗΠΑ από τη νέα πολιτική του Τράμπ;

Η προκηρυγμένη απόφαση του Ντόναλντ Τράμπ να επιβάλλει νέους αυξημένους δασμούς σε προϊόντα και υπηρεσίες από τον Καναδά, το Μεξικό και την Κίνα έχει ήδη γίνει πράξη για τις πρώτες δύο χώρες.

Όπως είναι γνωστό, ο νέος Πρόεδρος των ΗΠΑ θέλει οι εισαγωγές από αυτές να υπόκεινται σε δασμούς 25%, ωστόσο κάτι τέτοιο θα δημιουργήσει έντονες πιέσεις και στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ήδη, η κυβέρνηση του Καναδά έχει ανακοινώσει ότι εξετάζει τον τρόπο αντίδρασής της, ως αντίποινα.

Η έναρξη επιβολής των νέων δασμών είχε οριστεί για τις 4 Φεβρουαρίου. Ωστόσο λίγες ώρες πριν την ισχύ τους, ο Ντόναλντ Τράμπ αποφάσισε να δώσει παράταση 30 ημερών στην εφαρμογή τους.

Προφανώς, αυτή η κίνησή του υπόκειται στο και απορρέει από το πλαίσιο και τους κανόνες της διαδικασίας διαπραγμάτευσης έχει οποία έχει ξεκινήσει ήδη πριν την ορκωμοσία του νέου Αμερικανού Προέδρου.

Μάλιστα, όπως ανακοίνωσε ο ίδιος σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης, λίγο πριν την εφαρμογή των νέων δασμών συνομίλησε τόσο με την Κλαούντια Σέινμπαουμ Πάρδο, την Πρόεδρο του Μεξικού, όσο και με τον Τζάστιν Τριντό, τον απερχόμενο Πρωθυπουργό του Καναδά.

Ένας εμπορικός πόλεμος μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής, του Καναδά και του Μεξικού θα μπορούσε να αποδειχθεί επιζήμιος και για τους Αμερικανούς καταναλωτές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, πέρυσι περίπου το 22% των καινούργιων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ κατασκευάστηκαν και εισήχθησαν σε αυτές από άλλα κράτη.

Βάσει όσων αναφέρουν αναλυτές της αγοράς, οι νέοι δασμοί που αποφάσισε ο νέος Αμερικανός Πρόεδρος κατά του Καναδά, του Μεξικού και της Κίνας ενδέχεται να επιβαρύνουν τη βιομηχανία αυτοκινήτου των ΗΠΑ με ποσό που θα υπερβεί τα 33 δισεκατομμύρια δολάρια (περίπου 32 δισ. ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) σε βάθος χρόνου.

Αυτό δήλωσε ο Ανίντια Ντας, αναλυτής στην εταιρεία Nomura Securities, ο οποίος είπε ότι οι νέοι αυξημένοι δασμοί είναι πιθανόν να μειώσουν τα λειτουργικά κέρδη των αυτοκινητοβιομηχανιών κατά 33 δισ. δολάρια.

Βάσει των στοιχείων, το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2024 το 12% των συνολικών εισαγωγών από τον Καναδά στις ΗΠΑ αφορούσε σε αυτοκίνητα και εξαρτήματα αυτών. Από το Μεξικό, το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 27% επί των συνολικών εισαγωγών από τη χώρα στις ΗΠΑ.

Η επιβολή των νέων δασμών 25% σε αυτά τα δύο κράτη (αλλά και 10% στις εισαγωγές από την Κίνα) θα έχει συνέπεια να αυξηθεί ο πληθωρισμός στις ΗΠΑ και οι τιμές πώλησης των εισαγόμενων αυτοκινήτων (αλλά και λοιπών προϊόντων και υπηρεσιών) και πληγούν περισσότερο όσοι έχουν χαμηλό εισόδημα.