Πόσο θα κοστίζει το νέο DS Νο.8;

Με το Νο.8, η DS Automobiles εγκαινιάζει μία νέα πρακτική ονοματοδοσίας, ενώ παράλληλα εισέρχεται δυναμικά στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών.

Το αμάξωμά του συνδυάζει στοιχεία crossover με κουπέ, έχοντας ένα αεροδυναμικό ντιζάιν. Οι σχεδιαστές της γαλλικής μάρκας έπραξαν τα μέγιστα, ώστε να κερδίσουν όσο το δυνατόν περισσότερο σε αυτόν τον τομέα, γεγονός που έδωσε στο Νο.8 μία αύξηση της τάξης των 60 χλμ. στην αυτονομία.

Και αυτό επετεύχθη χωρίς να θυσιαστούν το εκλεπτυσμένο ντιζάιν με τα φωτιστικά σώματα LED, οι μπάρες DS Lightblade που συμπληρώνουν τη φωτεινή υπογραφή και όλες οι προσεγμένες λεπτομέρειες που συνθέτουν ένα μοντέρνο και κομψό όχημα.

Η αμιγώς ηλεκτρική ναυαρχίδα της DS Automobiles κινείται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ της Emotors με μέγιστη ισχύ 230 ή 245 ίππων, ενώ στην κορυφαία εκδοχή της έχει τετρακίνηση χάρη σε έναν έξτρα ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 350 ίππους.

Η ιπποδύναμη που συνδυάζεται και με ένα μικρό power boost στις προσθιοκίνητες εκδόσεις προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις, με το 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 7,7 δευτερόλεπτα στην έκδοση με την μικρή μπαταρία, ενώ με την μεγάλη η αντίστοιχη επίδοση έχει μετρηθεί στα 7,8 δευτερόλεπτα.

Το κορυφαίο και τετρακίνητο Νο.8 χρειάζεται μόλις 5,4 δευτερόλεπτα για την ίδια διαδικασία. Ανεξαρτήτως ηλεκτροκίνητου συστήματος, η τελική περιορίζεται στα 190 χλμ./ ώρα.

Η ναυαρχίδα της DS Automobiles θα παίρνει ενέργεια από μπαταρίες NMC (νικελίου μαγγανίου κοβαλτίου). Αυτή της εισαγωγικής έκδοσης έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 74 kWh, ενώ η μεγάλη φτάνει τις 97,2 kWh. Η τελευταία εξοπλίζει τις Long Range εκδόσεις και είναι στάνταρ στην τετρακίνητη.

Το DS Νο.8 Long Range έχει αυτονομία 750 χλμ. βάσει κύκλου WLTP, με κατανάλωση 15,9 kWh ανά 100 χλμ. όπως ανακοινώνει η γαλλική εταιρεία. Με μπαταρία 74 kWh, το μεγάλο DS έχει 550 χλμ. αυτονομίας ενώ το κορυφαίο τετρακίνητο φτάνει τα 688 χλμ.

Οι δυνατότητες φόρτισής του είναι υψηλές, αφού δέχεται ταχυφόρτιση DC με ισχύ έως 160 kWh. Που σημαίνει πως η πλήρωση του 20-80% της χωρητικότητας της μπαταρίας έρχεται σε 27 λεπτά, ανακτώντας έτσι περίπου 450 χλμ. Εντός 10 λεπτών, η αντίστοιχη ανάκτηση μπορεί να φτάσει τα 200 χλμ.

Ο onboard φορτιστής έχει μέγιστη ισχύ φόρτισης 11 kW, επομένως χρειάζεται περίπου 8 ώρες και 50 λεπτά (αναλόγως της μπαταρίας) για την πλήρωση του 20-80%, όταν το συνδέσετε σε μονοφασικό Wallbox των 7,4 kW.

Το νέο DS Νο.8 λανσάρεται στη Γαλλία προς το παρόν, ενώ στην Ελλάδα το αναμένουμε προς τα τέλη του έτους ή τις αρχές του επόμενου. Οι τιμές του στη γαλλική αγορά μας δίνουν μία εικόνα του που περίπου θα κινηθούν και στη χώρα μας.

Οι τιμές του DS Νο.8 στη Γαλλία:

• DS N°8 PALLAS FWD: Από 59.200 ευρώ
• DS N°8 PALLAS FWD Long Range: Από 63.300 ευρώ
• DS N°8 ÉTOILE FWD: Από 66.480 ευρώ
• DS N°8 ÉTOILE FWD Long Range: Από 70.900 ευρώ
• DS N°8 ÉTOILE AWD Long Range: Από 74.600 ευρώ