Ουκρανές για όλες τις δουλειές, επειδή οι άντρες τους πολεμούν

«Καλημέρα, είμαι ο ηλεκτρολόγος» συστήθηκε η Ουκρανή στον πελάτη της. Και αυτός σοκαρίστηκε μόλις την αντίκρισε, διότι δεν περίμενε να δει μπροστά του γυναίκα μαστόρισσα, ικανή να επισκευάσει το σπίτι του. Η κυρία Σάσα, 50 ετών, είπε στον Φραντσέσκο Μπατιστίνι της Corriere della Sera: «Εμαθα το επάγγελμα παρακολουθώντας τον γιο μου. Και αφού αυτός είναι στο μέτωπο, πλέον θα πηγαίνω εγώ στους πελάτες…» Το ρεπορτάζ του μιλανέζικου μέσου από το Κίεβο αυτήν τη φορά ήταν κάπως διαφορετικό.

Τα γυναικεία επαγγελματικά αυτοκίνητα στην Ουκρανία αποκαλούνται Lady Trucks, έγραψε ο Ιταλός, και μεταφέρουν στις δουλειές τις ηλεκτρολόγους, τις υδραυλικούς, τις ξυλουργούς, τις εργάτριες οικοδομών, κ.λπ. Μέχρι και γυναίκες οδηγοί τριαξονικών φορτηγών υπάρχουν. Ολες οι πρώην «ανδρικές» εργασίες γίνονται πια από γυναίκες σε ποσοστό 60%.

«Σιδερένιες γυναίκες, όπως η κυρία Ελιζαβέτα Μπεζμπιάτκο, που υπήρξε λογίστρια σε εταιρεία, όμως στα 30 της έπιασε το τιμόνι του φορτηγού. Ο σύζυγός της αλλά και ο αδερφός της κατέληξαν στο μέτωπο, με συνέπεια το οικογενειακό φορτηγό να κινδυνεύει να σκουριάσει άπρακτο σε μια αυλή. Ετσι η Μπεζμπιάτκο αποφάσισε να κάνει η ίδια αυτήν τη δουλειά, μία από τις πολλές που οι άνδρες δεν δύνανται πλέον να κάνουν. Λέει ότι δεν ήξερε τίποτε από φορτηγά. ‘‘Είχα δύο κοριτσάκια, εννιά και τεσσάρων ετών, εργαζόμουν σε γραφείο, όμως ξέσπασε ο πόλεμος…»

Πώς υπό τέτοιες συνθήκες μπορεί να ικανοποιηθεί η ανάγκη του ανθρώπου για επιβίωση; Ο Μπατιστίνι έγραψε ότι μαθήματα οδήγησης βαρέων οχημάτων παρέχει μία σουηδική ΜΚΟ. Τη σχετική εκπαίδευση έκανε και η Μπεζμπιάτκο, όπως και άλλες 350 γυναίκες.

Τα Lady Trucks κινούνται σε όλη την Ουκρανία, ταξιδεύουν στην Πολωνία, τη Σλοβακία και τη Ρουμανία, ενώ οι οδηγοί τους συχνά πυκνά σταματούν όχι για φαγητό στην εθνικό οδό, αλλά για κρυφτούν σε καταφύγια λόγω των βομβαρδισμών.

Ακόμη και οι ξένοι που βρίσκονται στην Ουκρανία, διεθνείς αξιωματούχοι, μέλη ανθρωπιστικών οργανώσεων, δημοσιογράφοι, κ.λπ., όταν πρέπει να εισέλθουν στην Ουκρανία ή να φύγουν από αυτήν (ταξίδι 12 ωρών), καταφεύγουν σε γυναίκες οδηγούς. Σε Κίεβο και Λβιβ έχουν δημιουργηθεί γυναικείοι συνεταιρισμοί, εξοπλισμένοι με άδειες οδήγησης, που για 600-700 δολάρια παίρνουν αγώγια από ή για την Κρακοβία και τη Βαρσοβία και διεκπεραιώνουν το ταξίδι πολύ επαγγελματικά.

Βάσει των νόμων που ισχύουν στην Ουκρανία κατά το διάστημα του πολέμου, τις επαγγελματικές άδειες των στρατευμένων (με ηλικίες από 20 χρόνων μέχρι 60 χρόνων) παίρνουν αυτοδικαίως οι συγγενείς τους. Με τον νέο νόμο για τη στρατιωτική θητεία, ο οποίος ενδέχεται να μειώσει την ηλικία του στρατευσίμου στα 18 έτη, θα βρεθούν και άλλες γυναίκες σε ανδρικά επαγγέλματα. Ούτε ποσόστωση φύλου ούτε κόμπλεξ. Την αγορά εργασίας έχει ρυθμίσει από μόνος του ο πόλεμος, κατέληξε το ρεπορτάζ.

. . .