BMW M3 CS Touring, είναι το απόλυτο στέισον βάγκον;
Η BMW M3 CS Touring έκανε επίσημα πρεμιέρα και μάλιστα στην καλοκαιρινή Αυστραλία. Την παραμονή του αγώνα αντοχής των 12 Ωρών του Bathurst. Όπως κι η αντίστοιχη μπερλίνα, το γερμανικό βάγκον έχει αυξήσει την πίεση στα δύο τούρμπο στα 2 bar, ανεβάζοντας την απόδοση στους 550 ίππους και τα 650 Nm.
Αυτό σημαίνει ότι η M3 CS Touring αποδίδει 20 ίππους παραπάνω σε σχέση με τη M3 Competition. Όπως και στο βασικό μοντέλο, ο 3λιτρος 6κύλινδρος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, που κινεί και τους τέσσερις τροχούς. Χρειάζεται μόλις 3,5” για να φτάσει τα 100 km/h από στάση και 11,7” για τα 200 km/h. Η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 300 km/h.
H BMW δίνει το τέλειο άλλοθι σε κάθε παντρεμένο
Αλλαγές έχουν γίνει επίσης στα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, ενώ μια μπάρα θόλων μπροστά αυξάνει την ακαμψία. Υπάρχουν επίσης ενισχυμένα φρένα και κεραμική επιλογή. Μια πραγματική Μ πρέπει να ακούγεται κι ως τέτοια, κάτι που εξασφαλίζει η εξάτμιση με ρυθμιζόμενες βαλβίδες και πίσω σιλανσιέ από τιτάνιο.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πώς η BMW M3 Touring ταπείνωσε τη Revuelto;
Η BMW έχει αφαιρέσει 15 kg, επιλέγοντας καπό, μπροστινό σπόιλερ, μπροστινές εισαγωγές αέρα, καπάκια καθρεπτών και πίσω διαχύτη από ανθρακονήματα. Υπάρχουν επίσης νέες ζάντες ελαφρού κράματος διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω.
Η πιο εμφανής οπτική αλλαγή είναι η νέα μάσκα. Ενώ τα «νεφρά» παραμένουν ακριβώς όπως στις κανονικές M3 και M4, έχουν πλέον πιο ανοιχτό σχεδιασμό. Η BMW έχει επίσης προσδώσει στα φώτα ημέρας LED μια κίτρινη απόχρωση ως ένα νεύμα στην παράδοσή της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Μια νέα αεροτομή στο πίσω μέρος τραβάει τα βλέμματα. Ως στάνταρ, η M3 CS Touring είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα μπάκετ καθίσματα M Carbon, με φωτιζόμενα σήματα CS και τιμόνι M Alcantara.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW M3 Touring, ίδιο χρόνο στο ‘Ring με το Koenigsegg
Δημοσιεύτηκε ! 2025-01-30 07:35:00
