Ποιο απομακρυσμένο νησί φιλοδοξεί να γίνει ο παράδεισος των ηλεκτρικών;

Το νησί της Αγίας Ελένης (St. Helena Island), στον νότιο Ατλαντικό, φιλοξενεί περίπου 5.000 κατοίκους, σε ένα ηφαιστειογενές και αρκετά ανομοιόμορφο τοπίο, με θέα τον ωκεανό.

Ανακαλύφθηκε από Πορτογάλους θαλασσοπόρους το 1502, αλλά από τα μέσα του 1600 αποτελεί βρετανική αποικία και ανήκει στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η Αγία Ελένη υπήρξε ο τόπος εξορίας και θανάτου του Γάλλου αυτοκράτορα, Ναπολέοντα Βοναπάρτη, ενώ οι κάτοικοι υπερηφανεύονται για το γεγονός ότι φιλοξενούν το γηραιότερο -γνωστό- ζώο ξηράς, τον Τζίοναθαν, μια τεράστια χελώνα, που έχει ξεπεράσει το 190ό έτος ζωής!

Τι συμβαίνει, όμως, εν έτη 2025, σ’ αυτό το πολύ ιδιαίτερο νησί, στην καρδιά του Ατλαντικού, όπου οι λιγοστοί οδηγοί, εμπιστεύονταν πετρελαιοκίνητα Range Rover, Ford Transit και Fiesta και κάποιοι πιο… μερακλήδες, Subaru Impreza WRX;

Η τοπική κυβέρνηση προσπαθεί να απογαλακτιστεί από τις παραδοσιακές και πιο ρυπογόνες πηγές ενέργειες και να δημιουργήσει τις υποδομές, για να δώσει τα κίνητρα της αποκλειστικής χρήσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Εκμεταλλευόμενη την ιδιαιτέρως χαμηλή φορολογία, αλλά και το ιδεατό -για την ηλεκτροκίνηση- κλίμα, που δεν είναι ούτε ψυχρό, ούτε πολύ θερμό, ώστε να προκαλεί φθορές και δυσλειτουργία στις μπαταρίες των αυτοκινήτων.

Για να επιβεβαιώσουν του λόγου το αληθές, ο υπουργός Οικονομικών και Οικονομικής Ανάπτυξης της τοπικής κυβέρνησης, Μαρκ Μπρουκς και η ομάδα του,  εισήγαγαν ένα Subaru Solterra και δανείστηκαν έναν φορτιστή από τη νορβηγική εταιρεία Easee, για να εγκατασταθούν στην πρωτεύουσα του νησιού, Τζέιμσταουν.

Ο αντίκτυπος της δοκιμής ήταν άμεσος: τρεις κάτοικοι του νησιού προσφέρθηκαν να αγοράσουν το Solterra και ο φορτιστής θα παραμείνει στο νησί και πρόκειται να είναι ένα από ένα δίκτυο φορτιστών που χρησιμοποιείται για έναν νέο στόλο EV που έρχεται στην Αγία Ελένη το 2025. Η μπάλα είναι πλέον στο γήπεδο της τοπικής διοίκησης.