Αυτή είναι η τιμή του νέου VW Tayron στην Ελλάδα
Με όπλα του την ευρύχωρη καμπίνα, που μπορεί να φιλοξενήσει έως και επτά επιβάτες και ευρεία γκάμα κινητήριων συνόλων (δύο βενζίνης, δύο ντίζελ και δύο PHEV), το VW Tayron, η νέα πρόταση του Wolfsburg στα μεσαία SUV, ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το VW Tayron αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι του Παρισιού τον περασμένο Οκτώβριο και δύο μήνες μετά, η Kosmocar ανακοίνωσε την τιμή του γερμανικού SUV στην ελληνική αγορά. Αν και θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το Tiguan, το VW Tayron προτάσσει μια αναθεωρημένη εμφάνιση και πολλά αποκλειστικά μέρη, έτσι ώστε να μπορεί να δικαιολογηθεί το αλλαγμένο όνομα. Το εμπρός μέρος είναι εντελώς νέο, για πιο «τετράγωνη» εμφάνιση, τη στιγμή που στο πλάι ξεχωρίζει η σαφώς επιμηκυμένη σιλουέτα.
Το VW Tayron είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις βενζίνης, ντίζελ και PHEV, ξεκινώντας από τις €47.900
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε στην Ισπανία το νέο Škoda Elroq, το μέλλον της Škoda
Η εικόνα του πίσω μέρους ολοκληρώνεται με την ενιαία ταινία LED που ενώνει τα φωτιστικά σώματα, χαρίζοντας στο Tayron μια ξεχωριστή φωτεινή υπογραφή. Με μήκος στα 4,79 m και μεταξόνιο στα 2,78 m, το μεσαίο SUV της VW θα μεταφέρει απροβλημάτιστα ακόμη και επτά επιβάτες. Αλλά και τις αποσκευές τους, με την χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ να ξεκινά από τα 852 lt (652 lt για τις επταθέσιες εκδόσεις) και να φτάνει έως και τα 2.090 με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων.
Το ταμπλό του νέου Volkswagen Tayron είναι ελαφρώς αλλαγμένο σε σχέση με του Tiguan, με την προσθήκη μιας διακοσμητικής λωρίδας που πλαισιώνει τους πλαϊνούς αεραγωγούς. Στην έκδοση Elegance μάλιστα, είναι ντυμένο με αληθινό ξύλο. Όσον αφορά τις οθόνες, υπάρχουν ψηφιακά όργανα με διαγώνιο 10,25 ιντσών και μεγάλη οθόνη αφής για το infotainment που μπορεί να φτάσει τις 15 ίντσες.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει επίσης και η πολυσύνθετη γκάμα κινητήριων συνόλων που απαρτίζεται από δύο μονάδες plug-in hybrid (eHybrid), δύο βενζινοκινητήρες τούρμπο (TSI και eTSI) και δύο ντίζελ (TDI). Όλες οι μονάδες δε, συνδυάζονται με διπλοσύμπλεκτο αυτόματο κιβώτιο DSG. Να αναφέρουμε σε αυτό το σημείο, πως οι εκδόσεις eHybrid έρχονται αποκλειστικά ως 5θέσιες.
Στη βάση της προϊοντικής πυραμίδας, τοποθετείται η βενζινοκίνητη έκδοση με τον 1.500άρη eTSI των 150 ίππων που συνεργάζεται με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48V. Πιο πάνω, παίρνει θέση ο δίλιτρος βενζινοκινητήρας που αποδίδει 204 ίππους και 320 Nm. Η εν λόγω διαμόρφωση προσφέρεται με το στάνταρ σύστημα τετρακίνησης 4MOTION της φίρμας.
Στη μέση, βλέπουμε τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, με τον 2λιτρο TDI των 150 και 193 ίππων. Όπως και στις βενζινοκίνητες διαμορφώσεις, η ισχυρότερη έκδοση έρχεται ως τετρακίνητη. Στην κορυφή τέλος, δεσπόζουν οι plug-in hybrid εκδόσεις με 204 ή 272 ίππους. Η χωρητικότητα του συσσωρευτή φτάνει τις 19,7 kWh, με την ηλεκτρική αυτονομία να προσεγγίζει τα 120 km. Επιπροσθέτως, η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί σε AC έως 11 kW και σε DC έως 50 kW.
Το VW Tayron είναι διαθέσιμο στην έκδοση εξοπλισμού «Elegance», ξεκινώντας από τις €47.900 για τις εκδόσεις βενζίνης, €54.800 για τις ντίζελ επιλογές και €51.800 για το PHEV.
| Έκδοση | Τιμή |
|---|---|
| 1.5 eTSI 150 PS DSG7 Elegance | €47.900 |
| 2.0 TSI 204 PS 4MOTION DSG7 Elegance | €56.200 |
| 2.0 TDI 150 PS DSG7 Elegance | €54.800 |
| 2.0 TDI 193 PS 4MOTION DSG7 Elegance | €57.900 |
| 1.5 eHybrid 204 PS DSG6 Elegance | €51.800 |
| 1.5 eHybrid 272 PS DSG6 Elegance | €55.100 |
Δημοσιεύτηκε ! 2024-12-17 14:30:00
