Suzuki: Γιατί αναθεωρεί τα ηλεκτρικά της σχέδια;

Πριν από λίγες ημέρες η Suzuki εισήλθε και τυπικά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, με το λανσάρισμα του νέου e Vitara, που κατασκευάζεται στην Ινδία και που θα μοιράζεται πολλά τεχνικά χαρακτηριστικά με το επερχόμενο Toyota bZ.

Ο ίδιος, όμως, ο πρόεδρος της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Toshihiro Suzuki, μιλώντας σε εκπροσώπους του Τύπου, στο περιθώριο της παρουσίασης του e Vitara, φρόντισε να φρενάρει τον αρχικό ενθουσιασμό και ουσιαστικά να αναθεωρήσει τα αρχικά εταιρικά σχέδια για πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας, έως το τέλος της δεκαετίας.

Η Suzuki είχε προαναγγείλει ένα κοστοβόρο project 35 δις δολαρίων για 5 νέα ηλεκτρικά μοντέλα, τα επόμενα πέντε χρόνια. Ένα εξ’ αυτών ήταν το Jimny, το οποίο ο πρόεδρος της εταιρείας, έβαλε στην… κατάψυξη, τονίζοντας ότι θα παραμείνει στην παραγωγή μόνο για επαγγελματική χρήση.

Ταυτόχρονα, μίλησε για μια «δύσκολη στιγμή, λόγω του κινεζικού ανταγωνισμού, αλλά και της συνολικής επιβράδυνσης στην αγορά των ηλεκτρικών». Αυτό σημαίνει ότι για τις μελλοντικές αποφάσεις της εταιρείας, οι πωλήσεις του νέου e Vitara, θα είναι καθοριστικές.

Σε κάθε περίπτωση, το επόμενο ηλεκτρικό λανσάρισμα, θα είναι ένα μοντέλο μικρότερου όγκου, από το δημοφιλές SUV.