Εληξε η απεργία της Boeing – συμφωνία για αυξήσεις 38%

Εληξε ύστερα από σχεδόν δύο μήνες η απεργία τριάντα χιλιάδων εργαζομένων στην Boeing. Η νέα προτεινόμενη συλλγική σύμβαση εργασίας έγινε αποδεκτή κατά πλειονότητα και προβλέπει αυξήσεις μισθών της τάξης του 38% σε βάθος τετραετίας.

Η απεργία είχε ξεκινήσει στις 13 Σεπτεμβρίου και ήταν η πρώτη στον αεροπορικό κολοσσό από το 2008. Οπως αναφέρει το BBC είχε σαν αποτέλεσμα την σημαντική επιβράδυνση των εργασιών στα εργοστάσια της κατασκευής αεροσκαφών με τον αντίστοιχο αντίκτυπο στα ήδη «ζορισμένα» οικονομικά της εταιρείας.

Το βρετανικό δίκτυο αναφέρει ότι ο Λευκός Οίκος έλαβε τόσο σοβαρά υπόψη την την απεργία (η Boeing είναι μια από τις σημαντικότερες εταιρείες της χώρας) ώστε ανέθεσε στην εκτελούσα χρέη υπουργού Εργασίας Τζούλι Σου να βοηθήσει στις διαπραγματεύσεις.

Το συνδικάτο των εργαζόμενων ζητούσε αύξηση μισθών κατά 40%, έχοντας απορρίψει δύο προηγούμενες προσφορές της εταιρείας.

Εκτός των αυξήσεων, η νέα συμφωνία -που εγκρίθηκε με ψηφοφορία από το 59% των εργαζομένων- περιλαμβάνει επίσης μπόνους έως και 12.000 δολαρίων, καθώς και αλλαγές στα προγράμματα συνταξιοδότησης. «Αν και οι τελευταίοι μήνες ήταν δύσκολοι για όλους μας, είμαστε όλοι μέρος της ίδιας ομάδας. Υπάρχει πολλή δουλειά μπροστά μας για να επιστρέψουμε στην αριστεία που έκανε την Boeing μια εμβληματική εταιρεία», δήλωσε σύμφωνα με το BBC ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing Κέλι Ορτμπεργκ, ο οποίος βρέθηκε αντιμέτωπος με την απεργία μόλις λίγες εβδομάδες αφότου είχε αναλάβει.

Σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων Anderson Economic Group, η απεργία των επτά εβδομάδων κόστισε στην εταιρεία περί τα 10 δισ. δολάρια.

Τον Οκτώβριο, σύμφωνα με το BBC, ο τομέας εμπορικών αεροσκαφών της Boeing ανακοίνωσε λειτουργικές ζημίες ύψους 4 δισ. δολαρίων για το διάστημα Ιουλίου – Σεπτεμβρίου.  Την περασμένη εβδομάδα, η εταιρεία ξεκίνησε πώληση μετοχών με στόχο να συγκεντρώσει περισσότερα από 20 δισ. δολάρια. Είχαν προηγηθεί προειδοποιήσεις ότι η παρατεταμένη απεργία θα μπορούσε να οδηγήσει σε υποβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της Boeing, γεγονός που θα καθιστούσε ακριβότερο τον δανεισμό της.

Στα μέσα Νοεμβρίου αναμένονται και ανακοινώσεις για το πρόγραμμα απολύσεων με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι αυτό αφορά περί τους 17.000 εργαζομένους.

. . .